Переключатель напряжения с циферблатом

[MR_BRAT]

Всем привет! Сразу скажу, что сам не соображу, могу только спаять из готовой схемы. Могу пользоваться тестером.
Нужна схемка: На входе 12В. Нефиксируемая кнопка. При каждом переключении на выходе разное напряжение от 0В до 12В на несколько режимов (4-8). Режим должен отображаться на экране в виде цифры. Но! Ещё так же при отключении питания и при обратном включении переходил на тот режим при котором был выключен.
Например: Сделал на 8 режимов. Несколько раз нажимал и перешёл на 5-й режим (светится цифра 5). Отключил питание. Потом включил. Схема перешла в 5-й режим.
Конкретно хочу сделать подогрев сидений с памятью и с цифровым отображением режима.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KomSoft]

С запоминанием режимов - только на микроконтроллере. Но тогда вам понадобится еще и программатор.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[colorad]

Или КМОП счетчик резервно питаемый от конденсатора (батарейки)  .

Изменено 28 октября, 2018 пользователем colorad

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[MR_BRAT]

А можно по подробнее со схемой?

[colorad]

 в моем архиве,  увы , нет нарисованной  .

[KomSoft]

На МК в гугле полно, правда с ходу - без цифровой индикации. Но оно вам надо? Вот одна из первых в поиске и самая простая - http://full-chip.net/shemy-na-mikrokontrollerah/94-prostoy-kontroller-upravleniya-obogrevom-sideniy-dlya-avtomobilya.html. Подумайте, в СПБ запрограммировать мк , думаю., нет проблем

[IMXO]

В 28 Октябрь 2018 г. в 10:59, MR_BRAT сказал:

А можно

можно
 

Скрытый текст

 

 

[IMXO]

хотя , судя по периодичности подымаемого вопроса , она топикстартеру особо не нужна

[Dr. West]

Видимо, как только задница мёрзнуть начинает, так вопрос и поднимается. А потеплело - уже и не актуально. Причем, на авто, где системы подогрева установлены с завода, подобной херней не страдают - тупо переключатель на два-три положения и всё. Что как-бы намекает.

Ну а если очень руки чешуться - за три то года можно было и МК освоить и программу самому написать, с любым желаемым алгоритмом включения.

[MR_BRAT]

Он у меня давно работает (Емеля УК-2), но я хочу переделать под циферки

[Lordbl4]

В 28.10.2018 в 10:49, MR_BRAT сказал:

На входе 12В. Нефиксируемая кнопка. При каждом переключении на выходе разное напряжение от 0В до 12В на несколько режимов (4-8)

а преобразователи из китая не подойдут? там есть модели с возможностью выставлять нужное напряжение кнопками, вплоть до жк-дисплея и свистелками