Перейти к содержанию

транзистор или стабилизатор в шуруповёрте 18В


Гость Din

Рекомендуемые сообщения

31 минуту назад, fant сказал:

550-е моторы, если верить даташиту работают в диапазоне 6-18 В.

Ребята,мы в какой стране живем?Идешь на радио-рынок прикупить движок-продаваны ещё обязаны ДШ собственноручно распечатанный выдать?:D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

1 час назад, Serjmaster сказал:

Идешь на радио-рынок

Прикинул по карте - 130 км. Не моё.  Не буду шурик в 220 включать.

10 минут назад, Vslz сказал:

смотрим маркировку, ищем, качаем даташит

Наш метод.:i-m_so_happy: Продаван не обязан быть докой во всём. Его задача - впарить.

Сынок, не спрашивай, что Родина может сделать для тебя. Подумай, что ты можешь сделать для Родины.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

13 минуты назад, fant сказал:

Продаван не обязан быть докой во всём. Его задача - впарить.

Это у *аликов* не обязан-на радио-рынке,где я скупляюсь,они не просто продаваны!!!-ещё офигенные спецы(всегда проконсультируют).Кто с Донецка-поймет(Виталик-мотодром).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

43 минуты назад, fant сказал:

не обязан быть докой во всём

Хуже того, посчитает себя докой - начнет накручивать за ценные указания и консультации. Не-не, это не мое.

Иду на рынок с ожиданием лотереи. Когда возвращаюсь - оцениваю шансы на успех: смотрю ДШ, измеряю Rdson, Cgs, ЭПС и т.п. ... Потом делаю далеко идущие выводы.:lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Serjmaster сказал:

Идешь на радио-рынок прикупить движок-продаваны ещё обязаны ДШ собственноручно распечатанный выдать?

Сам работал на радиорынке. (Давно, лет 25 назад). 

При продаже товара - демонстрировал его работоспособность.  (Проверялось всё на универсальном тестовом макете).

Прилагал схему из ... даташита...

+ Принципиальную схему включения со всеми пояснениями и предостережениями. Рекомендуемые варианты включения и "рисковые" версии. 

Дополнял советами и рекомендациями ГДЕ можно "поспрошать" те или иные комплектующие... 


При опьянении организм считает, что близок к смерти, и инстинктивно стремится к продолжению рода.

Сегодня, в 9 утра, после тяжёлой и продолжительной болезни - не приходя в сознание... госдума приступила к работе. 

 


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Парни,не исполняйте!!!Не тот случай!!!АСЦ (самсунг),(бывшая быттехника),на Мира 13,-У Виталика затариваются-по гарантии от Самсунга доооолго ждать придется запчасть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем.
купил новый двигатель на 18В,
купил IRFZ34N, поменял на пасту поставил,
кнопку разбирал, там есть следы чёрного, несколько смд, и ещё чего,
но не менял кнопку,
когда всё припаял, при тесте немного дымило из кнопки,
но через время перестало,
вроде всё работает, даже при меньшем нажатии кнопки присутствует замедление,
посмотрим дальше, как при нагрузках справится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...