Посоветуйте схему инвертора для инкубатора

[Anton Didovich]

Доброго времени суток.

Имеется инкубатор "Наседка", где работают 4 лампы 220 на 60 ват, управляется пластинчастым металическим термостатом ( мембранным)

Как только весна и инкубатор в работе, начинаются внезапные отключения электричества, часов на 4-6. Увеличивется процент дохлых зародышей.

Прошу посоветовать схему для питания инкубатора от АКБ автомобиля. Искал схемы, но они стремные ( слишком много негативных отзывов)

У меня есть плата инвертора, на 300 Вт на двух тл494, но там отломаны транзисторы, какие были -хз. Есть идея трансформатор оттуда взять.

Заранее благодарен

 

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[formvit]

а готовый автомобильный инвертор не интересен?

выбор огромен, и цены демократичны

Изменено 8 ноября, 2018 пользователем formvit

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Anton Didovich]

32 минуты назад, formvit сказал:

а готовый автомобильный инвертор не интересен?

выбор огромен, и цены демократичны

Ну как псмотреть...

Инкубатор 850 грн и инвертор от 600 грн.

Тем более, что есть готовый трансформатор. 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Витала]

34 минуты назад, Anton Didovich сказал:

Тем более, что есть готовый трансформатор. 

трансформатор изготавливают под схему - но не схему под трансформатор

[avv_rem]

А можно уточнить подробности инкубатора? Есть в нем автоматическое переворачивание яиц, или нет? Если переворачивание ручное, то, может быть, просто лампы поменять? Тогда и инвертор не понадобится.

[Anton Didovich]

11 час назад, avv_rem сказал:

А можно уточнить подробности инкубатора? Есть в нем автоматическое переворачивание яиц, или нет? Если переворачивание ручное, то, может быть, просто лампы поменять? Тогда и инвертор не понадобится.

Нет там автопереворота, вручную все

[MadLor]

Купите 4-е лампы на 12 вольт 60 Ватт и питайте их напрямую от аккумулятора без всяких инверторов.

[Matik]

13 часа назад, Anton Didovich сказал:

управляется пластинчастым металическим термостатом ( мембранным)

Какой он, и на какой ток. 1 лампа 12В, 60Вт это ток 5А, учтите это.  К стати, их можно не покупать, в атомобилистов их валом. Горит один волосок и они их выбрасывают, а Вам подойдет (там еще один есть).

[avv_rem]

9 часов назад, Anton Didovich сказал:

Нет там автопереворота

Вот это уже совсем другое дело. Только, как выше указывали, у ламп на 12 вольт суммарный ток потребления составит около 20 ампер. Просто их надо будет подключить к датчику температуры не напрямую, а через контактор или автомобильное реле постоянного тока на 12в. В контактор нужно будет добавить диодный мост, чтобы он работал, в том числе, и от переменного тока.

Всю конструкцию запитать от трансформатора, или группы трансформаторов малой мощности. Но это будет очень громоздкая и тяжелая конструкция, хотя почти бесплатная и с практически неограниченным сроком службы. В принципе наплевать, но встает вопрос, где ее потом хранить целый год?

Высший пилотаж, на мой взгляд, – запитать лампы от современного компьютерного блока питания. В этом случае подойдет обычное автомобильное реле, и даже диодный мост не понадобится.  Лучше применить блок питания с двумя выходами на 12 в (12V1 и 12V2), а лампы равномерно распределить между ними.
Инкубатор нужен от силы пару месяцев в году, после блок питания просто вставляется обратно в компьютер, либо используется как резервный.

Ну, я бы примерно в таком направлении двигался. Хотя все нюансы мне неизвестны, могу и ошибаться.

А вообще, инверторы широко применяются у любителей зеленой энергетики (солнечные батареи, ветрогенераторы, вингроторы и т.п.). У них на форумах поспрашивайте, что и как лучше сделать. Инверторы есть двух типов – автономные и ведомые сетью. Вам нужен автономный. Но в общем и целом, применение инверторов крайне экономически нецелесообразно, невыгодно и вредно.

Изменено 9 ноября, 2018 пользователем avv_rem