Вопрос связанный со светодиодами

[Гость Илья]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Вопрос такой- заменил в салоне своего автомобиля обычные лампочки накалывания (освещение ног) на светодиодные и теперь возникла следующая проблема - светодиоды полностью не гаснут, остается слаабое свечение, даже во время ухода автомобиля в спящий режим. Посоветовали припаять к светодиодам резистор на 2.2 ОМ 2 ватт, а вот какое сопротивление должно быть и как эти резисторы выглядят я не имею представления. Пожалуйста проконсультируйте на счет этого вопроса- что бы посоветовали вы?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Yuretskok]

1 час назад, Гость Илья сказал:

резистор на 2.2 ОМ 2 ватт, а вот какое сопротивление должно быть

Вот же ответ на вопрос.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Шунт]

3 часа назад, Гость Илья сказал:

Пожалуйста проконсультируйте на счет этого вопроса- что бы посоветовали вы?

Вам надо взять сигнал управления подсветкой и посмотреть, что он из себя представляет при низкоомной, высокоомной нагрузке, или при ее отсутствии.  А потом можно будет что-то посоветовать для обмана бортового компутера

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Шунт]

4 часа назад, Гость Илья сказал:

Пожалуйста проконсультируйте на счет этого вопроса- что бы посоветовали вы?

Если в блоке управления стоит датчик тока непрерывного действия, то либо обманкой на  несколько ом, либо лезть в блок управления и химичить в нем.

[Крашер]

45 минут назад, BARS_ сказал:

вернуть лампы

... Чаще всего светодиоды вместо лампочек ставят по сумме двух переимуществ.

1 - светодиоды всё-таки меньше потребляют.

2 - лампочки светят лишь в одном, пусть и широком спектре, но - светодиодная подсветка позволяет создавать что-то "по вкусу". Синяя-голубая-белоснежная-солнечная-жёлтая-оранжевая-зелёная-салатовая-розовая-красная... И так далее, вплоть до комбинаций. 

... Если у Вас нет машины или нет возможности сделать что-то подобное, то, зачем так категорично про: 

45 минут назад, BARS_ сказал:

ипать мозх

??? 

Не интересно или даже не понимаете о чём речь  ради бога, возьмите тряпочку. Или жевачку. Наезжать не стоит. Берите пример с КРАБ-а. Мимо непонятной или неинтересной темы пройдёт и не заметит. 

Если понимает - сначала разотрёт в порошок. А, когда увидит, что чел "в теме" ли стремится к этому - даст адекватный и толковый совет. (Намёк, ответ). 

У меня - даже в машине 1977 года выпуска - была подсветка в ногах. (Crown). Лампочки стояли. Дверь закрыта - очень слабо, но видны педали и коврик под ногами. 

Открываешь дверь - свет загорался более ярко. Очень удобно, скажу я ВАМ. 

И для посадки, и, если что-то уронил под ноги... 

Да и в других машинах стал ставить подобное. 

С заводской подсветкой  в современных авто... пока не пересекался. 

А, про "послесвечение" светодиодов уже ЗДЕСЬ в форуме были темы... 

Интересно бы узнать, что за машинка. Какие светодиодные лампочки ставили. Сколько. ??? 

Есть ли возможность параллельно одной вывести пару проводов и - проверить на каком номинале резистора сработает полное обесточивание подсветки. ? 

 

 

 

Изменено 12 ноября, 2018 пользователем Крашер

[Гость Шунт]

8 часов назад, Гость Шунт сказал:

то либо обманкой на  несколько ом////

Еще добавлю: можно поставить сопротивление, номинал подобрать, и проверять величину напряжения на нем. Когда через него течет контрольный ток, напряжение будет меньше, чем когда блок управления подаст полное питание. Напряжение удобно проверять с помощью компаратора, а с его выхода управлять ключом.

[BARS_]

В 13.11.2018 в 00:08, Крашер сказал:

светодиоды всё-таки меньше потребляют.

А не пофиг ли? Особенно если учесть то, что конкретно эти лампы работают от силы 2% всего времени использования машины?

 

В 13.11.2018 в 00:08, Крашер сказал:

Синяя-голубая-белоснежная-солнечная-жёлтая-оранжевая-зелёная-салатовая-розовая-красная...

Это называется "колхозный тюнинг".

 

В 13.11.2018 в 00:08, Крашер сказал:

Если у Вас нет машины или нет возможности сделать что-то подобное

У меня есть машина. Но вот за 8 лет пользования у меня ни разу не возникало идеи сделать что-то подобное ибо ситуаций когда

В 13.11.2018 в 00:08, Крашер сказал:

что-то уронил под ноги

Тем более что есть освещение салона.

Да, всю подсветку в салоне заменил на светодиоды но лишь по тому, что лампы со временем плавили световоды, но лепить подсветку для ног нафиг не надо. Тем более такую, которая постоянно отвлекает внимание.