Датчики холла в трехфазном двигателе

[Гость Игорь]

Доброго времени.

Помогите расставить датчики холла в трехфазном двигателе по схеме во вложении.

Спасибо, заранее!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Гость]

15 часов назад, Гость Игорь сказал:

датчики холла

А зачем?

Что это за Start A, B и C?

Для определения скорости (или счётчика оборотов) достаточно одного датчика и расположить его можно в любом месте.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Игорь]

23 минуты назад, a.sosh сказал:

А зачем?

Что это за Start A, B и C?

Для определения скорости (или счётчика оборотов) достаточно одного датчика и расположить его можно в любом месте.

АВС - это три фазы

3шт Для управления скоростью и позиционированием ротора.

 

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость]

В даташите(PDF) на драйвер написано, что под 120^о. Правда там ещё есть значение 240^о. Но так третий некуда будет ставить (может и по двум умеет работать?).

Поэтому логично, что 3 датчика по 120^о.

[Гость Игорь]

1 час назад, a.sosh сказал:

В даташите(PDF) на драйвер написано, что под 120^о. Правда там ещё есть значение 240^о. Но так третий некуда будет ставить (может и по двум умеет работать?).

Поэтому логично, что 3 датчика по 120^о.

Это примерно понятно, а где первая точка куда ставить датчик? то есть откуда отсчитывать начало по 120гр.

[Гость]

1 час назад, Гость Игорь сказал:

куда ставить датчик?

А мотор-то какой?

[Гость Игорь]

Самодельный) 

Но это не важно, надо схематично понять куда датчики ставить относительно катушек, куда приткнуть я разберусь

 

[Гость]

Попробуй поставить как-нибудь. Не заработает - будем думать.

Самая первая картинка откуда?

[skuns]

Здравствуйте! Помогите запустить плату управления бесколлекторного двигателя, точнее меня интересует, как управлять оборотами этого двигателя, без написания программ и прочих цифровых штук типа Ардуино. Рулит всем контролёр BA6680FS, непосредственно обмотками управляет RK4936. На плате имеется 8-пин разъём: 1-CW/CCW, 2-24V, 3-24V, 4-GND, 5-GND, 6-ACC, 7-DEC, 8-MFG. Поиски в российском сегменте интернета успехом не увенчались, удалось найти только что 8 пин MFG отвечает за частоту, 6 пин ACC-ускорение, 7 пин-замедление, ну с 24V и GND ясно. Так вот, Если я подцеплю переменный резистор 1нога на DEC, 2 на MFG, 3 на ACC, прокатит такой вариант или нет. Ну или подскажите что нибудь не сложное, скажем например на 555 таймере и как конкретно это реализовать...

BA6680FS_Rohm.pdf