Замена аккумуляторов в шуруповерте и их зарядка

[vg155]

Зарядное для лития с али.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[tifaso]

Ну в прицепи я понял какой зарядник мне нужно искать. В инете всё равно брать не буду. Мне проще по магазинам поездить и взять там.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[vg155]

42 минуты назад, motoandrey14 сказал:

5S ставятся на 18V шурики.

Переделывал 18В интерскол вот на такой  литий. 5 банок просто не влезли в корпус батарейки, оставил четыре. Крутит аки зверь! Сейчас одна батарейка литиевая, другая кадмиевая, поэтому пришлось мудрить универсальную зарядку.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[tifaso]

Можно ли поставить эту плату https://www.eltompro.ru/description/13707/ подключая при этом три банки. И если да то как их правильно подключить ведь один вывод остаётся незадействованным. Других плат с балансировкой я не вижу. Хотя нужно конечно ещё спросить в магазине.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[motoandrey14]

1 час назад, tifaso сказал:

я не вижу

Но он есть.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[tifaso]

Я так смотрел прайсы наших магазинов. И готовые зарядники подходящие по параметрам найти очень тяжело. В общем я смотрел в ютубе говорят можно сделать зарядник самому с помощью модуля. Так вот я посмотрел нашёл вроде бы и модуль подходящий и блок питания, только не знаю правильно ли это всё я подобрал, а вообще это как вариант было бы замечательно, потому как подходящих зарядников у нас сложно найти.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[v1ct0r]

1 час назад, tifaso сказал:

только не знаю правильно ли это всё я подобрал,

годится

выставляете на выходе напряжение равное напряжению полностью заряженной батареи

[tifaso]

По напряжению понял, а по настройке тока в модуле вопросик как его выставить?

[v1ct0r]

если по 1 банке в секции, выставьте максимальный ток 0.5 ампера, если по 2, то 1 ампер 

[tifaso]

Всё теперь понятно. Ну что же буду потихоньку делать.

В понедельник пойду затариваться всем необходимым и приступать к переделке. Движок уже на ремонте.

[nvju1967]

Сложно в этой жизни. Вот полный набор, приедет в течении месяца и не надо бегать по городу что-то искать. Из одного корпуса достаешь в другой крепишь. Там плата зарядки уже впаяна. А для самостоятельного поиска в ЛеруаМерлен, только в 2 раза дороже. Я же уже давал ссылку. Все равно будет один и тот же Китай, только дороже. Я себе сделал один комплект, потом может быть соберу второй, но уже год и одного хватает.

 

https://ru.aliexpress.com/item/12-16-8/32856838292.html?spm=a2g0v.search0604.3.19.4a538539WqO2jx&transAbTest=ae803_3&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=a557702d-bb1f-44d7-982d-35ade57565c1&algo_expid=a557702d-bb1f-44d7-982d-35ade57565c1-2

https://ru.aliexpress.com/item/16-8-2A-21-1A-12-6-1-5A-8-4-2A-18650/32950127354.html?ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_10911_10910-10889%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_pvid=efd4cf8d-0c54-4577-b036-6b4da4646471&algo_expid=efd4cf8d-0c54-4577-b036-6b4da4646471-1&af=10546&cv=5288922&cn=42pksy0teq2qljybqk9ibi2rr3cn75bb&dp=v5_42pksy0teq2qljybqk9ibi2rr3cn75bb&af=10546&cv=5288922&cn=42pksy0teq2qljybqk9ibi2rr3cn75bb&dp=v5_42pksy0teq2qljybqk9ibi2rr3cn75bb&afref=http%3A%2F%2Fshop.cxem.net%2Fcashback%2Fview%2Fogz7mtpwp1hlyi5is1az71hwxtknnk9d%2F&aff_platform=default&cpt=1546597181744&sk=ccfBY4yg&aff_trace_key=b644200b5909419b982896be010c78f8-1546597181744-05073-ccfBY4yg&terminal_id=b314e125986d42d982ca20148bccf861

Изменено 4 января, 2019 пользователем nvju1967

[tifaso]

Я ещё раз повторю что для меня гораздо легче проехать по городу и закупится в магазине нежели лезти в инет магазины. Я этого крайне не люблю. Да и ктому же всё будет сразу на руках и не нужно там пару месяцев ждать.

Изменено 4 января, 2019 пользователем tifaso

[Гость Артём]

Я выкинул из переделки плату защиты с балансиром, сделал вход под внешнее зарядное с балансиром и датчиком температуры. Пропал саморазряд, аккумулятора стало хватать на дольше. Шуруповёрт 12в перестает тянуть примерно на 11в, это больше 2,7в на банку, о переразряде не нужно беспокоится. Перегрузить банки сложно, проще движок спалить, реально нужна только защита от кз.

Если постоянно работать то Ni-MH практичнее,  литий высаживается быстрее чем заряжается. 

 

[Гость Артём]

Защиту от кз пока не доделал, это будет разъем и автомобильные предохранитель на 25А, и думаю лучше в шуруповёрте сделать, благо место есть.

[kotenok]

В 02.01.2019 в 23:57, vg155 сказал:

пришлось мудрить универсальную зарядку.

А чем штатная не устраивает?
Аналогично переделал такой же скул- без проблем штатная зарядка заряжает, и работает отменно.
А вообще, вот свеженькое видео, тут мужик давно шуриками занимается.

 

[tifaso]

Сегодня движок вернулся с ремонта от знакомого электрика. Щётки заменили теперь всё в поряде. Осталось сделать аккумуляторы и всё будет норм.

[vg155]

1 час назад, kotenok сказал:

чем штатная не устраивает?

В батарее нет никаких прибамбасов, кроме 4-х литиевых банок, так, что штатная зарядка не канает.

[kotenok]

48 минут назад, vg155 сказал:

В батарее нет никаких прибамбасов

Хотите убить литий?
Я так уже убил одну банку 26650, больше без BMS ни куда.

[vg155]

10 минут назад, kotenok сказал:

убить литий?

Ничего ему не будет. Банки одинаковые, заряжал всего пару раз. Через десяток зарядок открою, проверю.

[kotenok]

У меня банки с одной партии, с одной упаковки, однако одна оказалась таки "другее" других.
Так же зарядил всего два раза.

[vg155]

До того, как собирать батарейку, запараллеленные банки несколько раз погонял тудой-сюдой.

[tifaso]

Ну всё купил всё что нужно для переделки. Теперь остаётся потихоньку всё собирать.

А да ещё хотел спросить подойдёт ли такой кабель для зарядника (просто там нету провода):

Это с родного зарядника, который частично будет тоже использован в новой зарядке, но как говорил купил блок питания на 1.5 ампера и модуль.

[Hambaker]

Пойдёт.Корпус то всё равно от родной зарядки шурика использовать придётся. Аккумуляторы куда вставлять будешь?

[tifaso]

Родной корпус в зарядке совсем мелкий и заряжал он током 0.4 ампера. Поэтому я решил прикрутить к её дну пластиковый боксик чтобы разместить всё там, а родной оставить для удобного подключения аккумуляторов. Аккумуляторы как и все делают в замен старых там места вполне хватает уже примерял.

[tifaso]

Так ну что же всем ещё раз спасибо за помощь. Всё собрал немного опробовал вроде бы работает. Ещё погоняю проверю всю систему. По идее должно быть всё в порядке. Зарядку на модуле настроил на 12.8 вольта и 1.45 ампера. На блоке питания в зарядке заместо тепло отводящей фольги поставил мощные радиаторы. Так надёжнее и мне спокойнее будет. Аккумуляторы пропаял мощными проводами и проводки потоньше на балансиры. В общем я переделал зарядник и два аккумулятора идущих в комплекте с шуруповёртом.