"Левые" конденсаторы

[Yrii]

Остановился эл.мотор на компрессоре.... Причина - неисправные конденсаторы. Собственно все рассказывает фото.

И собственно главный вопрос : " Как не нарваться при покупке на такое же изобретение?"

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[MiSol62]

Это как повезет - щяс жизнь такая - или китаёза тебя или ты его нае... Гарантий ни где нет. 

Изменено 31 января, 2019 пользователем MiSol62

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vascom]

А что тут левого?

Что вместо одного неполярного электролита сделали его аналог из двух полярных?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[bigmanlav]

Я сам делал такой аналог из двух электролитов, для китайского компрессора, работает уже три с лишним года на шиномонтажке. Если электролиты качественные, работать будет долго.

[Yrii]

Я тоже делал аналоги.... В любом случае это не правильно, да и работали они не долго, правда использовал  кондеи типа К53.  А здесь вообще на 200 вольт... Качественные это какие?

[Vslz]

Электролиты имеют допустимый RMS ток, с которым они выхаживают определенное число моточасов. Чем ниже токовая нагрузка, тем надежнее. В даташите указывают обычно. Для безымянных - нет.

[Yrii]

Известную марку или производителя можно? Спецом прокатаю на компрессоре шиномонтажника, и отпишусь.

[bigmanlav]

Насколько я помню ниппон хеми коны 470 мкф на 400 вольт

[Yrii]

Спасибо, непременно попробую, естественно дело не одного дня.... И все таки я не сторонник в качестве рабочих ставить аналоги из электролитов, пусковыми.... да, работают какое то время. Знать бы еще что это ниппон.....  А то мало ли что на заборе (этикетке) написано. 

[Vascom]

А вы сможете найти не электролиты такой же ёмкости?

[blak566]

В 31.01.2019 в 18:46, bigmanlav сказал:

Я сам делал такой аналог из двух электролитов, для китайского компрессора, работает уже три с лишним года на шиномонтажке.  

Диоды надо ставить чтоб обратной полярностью не заряжались?

[Vascom]

Нет. Просто встречено соединяешь два конденсатора. Хоть минусом, хоть плюсом, не важно. И получаешь не полярный электролит.

Изменено 1 февраля, 2019 пользователем Vascom

[J_Ohm]

Лучше да, чем нет. У электролитических конденсаторов жизнь при 100% пульсации недолгая. А постоянная составляющая напряжения хоть как-то поддержит формовку.

[Serg76]

1 час назад, Vascom сказал:

Хоть минусом, хоть плюсом, не важно. И получаешь не полярный электролит.

 

38 минут назад, J_Ohm сказал:

У электролитических конденсаторов жизнь при 100% пульсации недолгая

Была такая проблема - дачная однофазная сеть. Вот такими четырьмя элементами (хорошо если 0,5кг) был замещен ящик (весом примерно 10...16кг) с набором пусковых конденсаторов для асинхронного двигателя мощностью 4кВт (2850об/мин). Он просто запускался перед работой других трехфазных потребителей. Тот в свою очередь служил в качестве генератора трехфазного тока для остальных потребителей-двигателей (соединение трехфазное, в параллель).

Пример эффективности подобного решения. При заклинивании под нагрузкой диска самодельной пилорамы (мощность двигателя 2,2кВт), ну увлекся пилением и надавил сильнее, отводишь брус чуть назад и мотор раскручивается сам. До этого, без дополнительного двигателя, нужно было перезапустить двигатель пилорамы каждый раз заново.

P.S. Не зря указал обороты. Однополюсный, мощный асинхронный двигатель, имеет больший момент инерции на валу (масса якоря + угловая скорость вращения), а это положительно сказывается на его работе в качестве двигателя-генератора  

[Vslz]

Ну и шарахнут же они, как время придёт . Можно с перестраховкой, но лучше не рисковать - электролиты не предназначены для таких режимов.

[Serg76]

4 часа назад, Vslz сказал:

Ну и шарахнут же они, как время придёт . Можно с перестраховкой, но лучше не рисковать

@Vslz Это как переводить иностранцу наше выражение ... да нет наверное ...

Я описал решение проблемы. Сюда конечно же всякое не поставишь. Диоды советские на 50А (сейчас маркировку не вспомню), вольтаж электролитов 450 Вольт (470uF). Все, как говориться, с запасом на тогда. Но как водится, все временное, остается на постоянной основе. В данном виде, схема, без изменений, просуществовала 8 лет (начиная с 2003 года). До момента, когда внук деду примастырил на двигатель (4кВт) самодельное сцепление (если можно это так назвать) с движком на 24 вольта, который и раскручивал его в нужном направлении. По сути, первый, располагался соосно с вторым. Надавил ножкой на педаль, раскрутил 4 киловатник, подал сетевое питание - трёхфазная сеть готова. Деду, нововведение так понравилось (гордость обуяла), что пользоваться пусковым конденсатором (схема выше) запретили перестали.