Как Скрестить Эбу С Компом ?

[faral]

На 99 Жучке стал закипать радиатор, датчик tC охл.жидкости рабочий, решил скорректировать электронику, но никаких приборчиков нет .Есть только комп и прямые руки, программеры и электронщики откликнитесь, дайте ссылки где можно скачать софта, для корректировки мозгов Motocronic made in Russia, и литературы для своих мозгов . Зарание благодарен всем кто откликнется.Мыльте сюда

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[faral]

Надыбал кое-какую инфу.

Есть готовые программаторы ПБД-2 с набором кабелей,адаптером,ПО. Это стоит бабок и для одноразовго тюнинга брать нет смысла.Всю лабуду можно спаять самому.Этим я хочу заняться и обкатать на своей тачке.Результаты буду сообщать. Я не элетронщик и не программер, так что если будут какие-то неточности, прошу поправлять и испралять мой бред.Поехали.

Чё надо будет:

1.Комп

2.DATA кабель (адаптер K-Line)

3.Программное обеспечение+прошивки для конкретного ЭБУ.

Идентификатор ПО брать тут http://forums.avtograd.ru/viewtopic.php?p=...79fbb550bba970b -я определил какая

у меня модель ЭБУ.

4.Прямые руки

5.Мозги

С компом вроде проблем не возникает.Желательно, конечно, ноут.

Кабель...Тут возник напряг.Один конец надо воткнуть в комп (COM1-вроде последовательный порт).Второй конец втыкается в ЭБУ (у меня 55 контактная мама), между ними надо впарить плату с микросхемой.Схема на http://msevm.com/main/kline/index.htm; http://msevm.com/main/kline/index2.htm. Буду паять.

ЗЫ

Проги под винду скачал отсюда

http://www.chipsoft.ru/download/chipex16_lite.zip

http://www.chipsoft.ru/download/chipldr16_lite.zip

http://www.chipsoft.ru/download/cscaner10_lite.zip

http://www.chipsoft.ru/download/split2x.zip

Надо найти ещё прошивки.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Геннадий]

Будешь паять плату, обрати внимание на ошибки... У MAX232 с выв.2 (+2Vcc) кондюк вешается на +Uпит. , а с выв.6 (-2Vcc) надо вешать кондюк на общ. В схеме по ссылке нарисовано наоборот. Это может вызвать неправильную работу преобразователя уровней и м/с МАХ232 с Сом-портом. Можешь скачать даташит на МАХ232 и проверить. Здесь на форуме выкладывали или же тут: http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=MAX232

Ну или вот, на крайняк: MAX232.pdf

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[faral]

По датчику температуры ОЖ:

Временно впаял параллельно датчику резистор 1 КОМ 0,25 Вт через тумблер.При заводке тумблер отклюен, при 90 градусах -включить. Если замыкать без резика- дает запись ошибки (загорается лампа"проверь двигатель").А с резиком вентилятор включается 100 градусов и выключается в районе 95-и градусов.

ЗЫ

Нашел форум по чип-тюнингу (закрытый для общего доступа) см. тут www.oktja.ru/forum/index.php тут ДБ прошивки к прогам (вход 5 баков).

у кого-то может есть PIN от входа сбросьте в ICQ 469489412.

[Razvedka]

Чего вы тут морозите !!! Стоять на месте и ничего не трогать в блоке и на машине. Форум Октя не закрытый, он открыт для всех , для новичков есть отдельный раздел. На машинах с системой Евро-2 и Евро-3 тепература включения вентилятора на радиаторе не 96градусов , а 102 -107 градусов. Это сделано из экологических соображений и экономических. Если закипает , то на то есть причины и их нужно устранять, нормальный тосол не кипит при 100 градусах или 107. Причины могу быть разные : левый тосол, воздушная пробка в системе, не исправен термостат, прогарание прокладки под головкой, датчик температуры и т.д.

Многи водители чипуют свои авто, тогда уж программно понижается температура включения вентилятора для повышения ресурса двигателя и забивают болт на экологию. При всем этом мах232 вам не поможет.

Не путайте диагностику с перепрошивколй блока. Для перепрошивки нужен или программатор, поддерживающий флешку из ЭБУ авто или специально для этого предназначеный комплекс ПО и железа.

[speedmaster]

Начните с проверки герметичности системы ОД,в частности с крышки расширительного бачка..В исправной системе давление 2 с + атм.,при этом качественный тосол не кипит и при 120 градусах....

[diamant]

Начните с проверки герметичности системы ОД,в частности с крышки расширительного бачка..В исправной системе давление 2 с + атм.,при этом качественный тосол не кипит и при 120 градусах....

думаю за два года автор нашол проблему

[VAZap]

парни вопрос взял схему на двух транзисторах (к лайн) дак вот нет у меня в магазинах этих транзисторов вс945 чем можно заменить подкажите очень надо пока инжектор не поставил и мозги лежат дома хочу собрать прошить

[Дмитрий Андреевич]

По моему С945 это тоже самое. Их попробуйте спросить.

[acsen]

желающим поэксперементировать со своей машиной есть загрузчик chiploader 1.97.7не дорого открыты все модули http://depositfiles.com/ru/files/tgwgdgnbq по этой ссылке лежит его полное описание с фотками именно этой программы кого интересует пишите akseonow.al@yandex.ru программа отучена от железа поддерживает все открытые модули