Второй Акум

[Нечупара]

Хочю вот подключить два акумулятора паралельно с целью увиличения емкости( 12в 4,5Ач*2=12в 9Ач)

Вопрос в том не будут ли они друг друга разряжать?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[sandrelo]

да, включать 2 или более аккум параллельно не рекомендуется- будет повышенный саморазряд

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ilya_rad]

Если литий-ионные - то можно.

В штатных аккумуляторов ноутбуков видел очень часто параллельное подключени банок.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Нечупара]

Ок, а если приделать выключатель, тоесть во время езды (мотороллер) они будут оба заряжатса, а во время стоянки будут розеденины один от другого?

[fant]

Если литий-ионные - то можно.

В штатных аккумуляторов ноутбуков видел очень часто параллельное подключени банок.

Показалось....

А по делу. Вы не получите нужный зарядный ток , т. к. реле регулятор настроено на один аккум, т.е будет недозаряд.

Изменено 13 августа, 2007 пользователем fant

[ilya_rad]

Если на мотороллере, то согласен, параллельно подключать нельзя - у кислотных аккумуляторов разброс характеристик побольше.

Лучше купить аккумулятор вдвое большей емкости, ессно, если по размеру есть куда его засунуть.

[ЛЕВША]

Если литий-ионные - то можно.

В штатных аккумуляторов ноутбуков видел очень часто параллельное подключени банок.

Показалось....

А по делу. Вы не получите нужный зарядный ток , т. к. реле регулятор настроено на один аккум, т.е будет недозаряд.

заряд кислотного аккумулятора вопрос времени не будет никакого недозаряда,

а если мало ездить то и один недозарядится.

Ок, а если приделать выключатель, тоесть во время езды (мотороллер) они будут оба заряжатса, а во время стоянки будут розеденины один от другого?

вполне реально подтвердите интерес ,попробую кинуть схему.

Если литий-ионные - то можно.

В штатных аккумуляторов ноутбуков видел очень часто параллельное подключени банок.

Показалось....

А по делу. Вы не получите нужный зарядный ток , т. к. реле регулятор настроено на один аккум, т.е будет недозаряд.

реле как правило регулируется в пределах.

[TomSoyer]

Можно подключить и 10 АКБ. Вот схема

диоды Д1, Д3 на ток зарядки а Д2, Д4 на ток нагрузки. Соответственно при большем количестве батарей число диодов увеличится

[korolkov24]

да, включать 2 или более аккум параллельно не рекомендуется- будет повышенный саморазряд

Саморазряд одного из акуммуляторов, незначительный. Если ездить хотябы 1 раз в неделю ни чего страшного.

Если литий-ионные - то можно.

В штатных аккумуляторов ноутбуков видел очень часто параллельное подключени банок.

Показалось....

А по делу. Вы не получите нужный зарядный ток , т. к. реле регулятор настроено на один аккум, т.е будет недозаряд.

Реле насторено на 14.4В не имеет значения сколько акуммуляторов. Если 10 разряженных, то они в 10 раз дольше будут заряжаться, но и разряжаться на нагрузку будут в 10 раз медленнее.

Важно иметь равную плотность электролита, если акуммуляторы не гелевые.

Изменено 10 сентября, 2007 пользователем korolkov24

[ЛЕВША]

что и требовалось доказать!

[Нечупара]

Зачем в схеме диоды понятно, чтоб отсоединять АКБ автоматом друк от друга.

Но не пойму зачем там резисторы? А если так, то какой их номинал

Изменено 15 сентября, 2007 пользователем Нечупара

[Света]

Но не пойму зачем там резисторы? А если так, то какой их номинал

Это балластные резисторы. Величина их зависит от зарядного тока

[Нечупара]

А как по етой схеме будет происходить разряд батарей? ведь диоды не пропустят ток в обратном направлении.Или я не прав?

[Анджей]

А как по етой схеме будет происходить разряд батарей? ведь диоды не пропустят ток в обратном направлении.Или я не прав?

Так они же анодами на минусе, как это не пропустят ? Вот только почему через минус всё сделано, через плюс то проще. Массы не надо отдельные делать.

Изменено 27 сентября, 2007 пользователем Анджей

[SviMik]

И всё-таки он частично прав. Все диоды в одном направлении стоят, на разряд Заряжатся не будет.

[Анджей]

Извеняюсь.

Да, действительно, заряжаться не будет. Нужно вот так :

Изменено 27 сентября, 2007 пользователем Анджей

[Нечупара]

Акак я его подключю если у меня два провода а не три как на схеме. У меня плюс минус и все!?