Помогите выбрать схему стабилизатора тока

[rtt45]

Стал выбор собрать и наладить стабилизатора тока с регулировкой.В простора инета хвалят эту схему http://radiostorage.net/586-reguliruemyj-stabilizator-toka-16v-7a-140ud1-ku202.html

Но нашел там же еще генератора стабильного тока с проверкой на ток и достаточной большой 10 ампер и как блок питания мощный.http://radiostorage.net/4475-generator-stabilnogo-toka-dlya-zaryadki-akkumulyatorov-blok-pitaniya.html

Так вот вопрос-конечно главное это зарядка аккума от 62 до 90 ампер.Вторая схема будет заряжать так же как первая конденсатор  же стоит после моста?Или пульсирующее лучше? .Именно нужен стабилизатор регулируемый без всякой автоматики-контроль будет и оставляться без присмотра не будет.На схемах простых на тиристоре не охота -уж собрать так собрать .Кому интересна эта тема подскажите плиз.Так как начал собирать детали и силовую часть начал делать-спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vslz]

Если нужно ЗУ, почему бы сразу не посмотреть на форуме - есть десяток тем, как минимум. А вы начинаете с ГСТ а приходите к выбору ЗУ. ЗУ не обязательно начинается с ГСТ. И даже может его не содержать. В общем, не с того конца заход.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Lexter]

5 часов назад, rtt45 сказал:

главное это зарядка аккума от 62 до 90 ампер.

Конструкция указанных вами (да и любых других аналоговых) схем с такими требованиями будет представлять из себя огромный тяжёлый трансформатор и огромный горячий радиатор.

Для зарядки аккумуляторов, особенно большими токами, лучше использовать схемы с импульсной стабилизацией.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dr. West]

Тиристорные схемы всегда будут с пульсирующим током на выходе. Не потому, что это лучше для батареи, а это необходимое условие их работы.
А так то, на сегодняшний день лучше и дешевле, конечно, взять и переделать компьютерный БП, (если уровень подготовки позволяет).

[Vslz]

90 Ампер это уже совсем другая весовая категория. Уже на пусковое тянет. 

[Dr. West]

Имелись в виду емкости аккумуляторов, в амперчасах, я думаю.

[rtt45]

2 часа назад, Dr. West сказал:

Имелись в виду емкости аккумуляторов, в амперчасах, я думаю.

Конечно!!! Буду собирать по 2 схеме  который на полевом и для наладки и для проверки и для зарядки -мне кажется самое то.трансформатор позволяет и вентилятор никто не отменял при таких токах 10 а.И поставлю КРЕН для питания ОУ.Просто отзывов про нее не нашел вот и решил тут спросить она работоспособна?

Изменено 5 июня, 2019 пользователем rtt45

[Dr. West]

В этой схеме нету регулировки напряжения, только силы тока. Напряжение будет сильно плавать, в зависимости от нагрузки.

[rtt45]

1 час назад, Dr. West сказал:

В этой схеме нету регулировки напряжения, только силы тока. Напряжение будет сильно плавать, в зависимости от нагрузки.

Тогда тут -же на этом сайте http://cxem.net/pitanie/5-162.php только вот как 10 а сделать?Уж простите что пристал к вам с вопросами 

[Vslz]

4 часа назад, rtt45 сказал:

мне кажется самое то.трансформатор позволяет и вентилятор никто не отменял при таких токах 10 а

зачем Вам ЗУ с чемодан и тепловыделением как у калорифера  ? С этой же задачей справятся автомобильный лампочки-поворотники на 20Вт перед выпрямительным мостом.

С минимальными затратами ЗУ на 6-10 ампер с ограничением напряжения, стабилизацией тока, защитой от переполюсовки - собирается полностью из деталей компьютерного блока питания, которых валом. 

Если уж так хочется пристроить куда-нибудь мощный трансформатор, есть и другая схема, мной проработанная, но в железе еще не опробованная.