Аналог MOSFET транзистора

[Гость Сергей]

Здравствуйте. В цепи управления вентилятора печки легкового автомобиля стоит управляющий транзистор 2SK3271-01. Оригинальный не найти. Предлагают на замену irfp3306PbF и irf3808. С оригинальным транзистором вентилятор стал работать пульсацией (полная мощность-половина мощности с частотой примерно 1-2 секунды). Потом с перерывами. Потом вовсе замолчал.

Заменил его на irfp3306PbF. Проработал несколько минут и его пробило. Т.е. вентилятор не работал на полную мощность, не отключаясь.

Затем заменил его на irf3808. Все заработало, НО некоторая пульсация сохранилась. Мотор вентилятора менял на заведомо исправный - тоже самое. Транзисторы паял без мер предосторожности по статическому электричеству.

При изучении даташитов на эти транзисторы понял, что 2 выбранных мною аналога проигрывают только по максимальному напряжению исток-затвор. 20 вольт против 30. Но это и так с большим запасом.

Не хватает знаний полностью разобраться в характеристиках этих транзисторов. Подходят ли аналоги по другим параметрам в данном случае (управление двигателем постоянного тока).

Электронная плата выглядит так https://a.d-cd.net/d412414s-960.jpg

Даташит 2SK3271-01 https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/61009/FUJI/2SK3271-01.html

Даташит irfp3306PbF https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/227917/IRF/IRFP3306PBF.html

Даташит irf3808 https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/68151/IRF/IRF3808.html

Могут ли использоваться irf3808 и irfp3306PbF в качестве аналога 2SK3271-01 в данном случае? Заранее спасибо!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

Сравниваете даташиты и на задаете тупых вопросов.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Сергей]

1 минуту назад, Falconist сказал:

Сравниваете даташиты и на задаете тупых вопросов.

Может для начала стоит внимательно прочитать мой пост в котором написано, что мне не хватает знаний для полного сравнения? И именно поэтому я написал в вопросы для новичков. А не для того чтобы выслушивать оскорбления тем более от модератора.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IMXO]

дело не в мосфете , а в драйвере управления им

[ivani-2a]

Добавлю пять копеек

Для автомобильного применения нужны компоненты с напряжением по питанию не ниже 36В - Пульсации однако!

Когда таких нет под рукой, тогда ставлю в параллель элементу защитный диод типа SM15T18CA.

[Falconist]

2 часа назад, Гость Сергей сказал:

мне не хватает знаний

Да уж...

Цитата

Беда, коль пироги начнет печи сапожник...
(© И.Крылов)

 

[Vslz]

3 часа назад, Гость Сергей сказал:

Электронная плата выглядит так https://a.d-cd.net/d412414s-960.jpg

очень "информативно".  Еще бы посмотреть, как выглядит схема - было бы совсем здорово 

[Гость Сергей]

31 минуту назад, Falconist сказал:

Беда, коль пироги начнет печи сапожник...

Отчасти Вы правы, но немало техники отремонтировал для себя, иногда для друзей, попутно получая знания. Процентов 90 - успешно. А доверить конкретный ремонт специалистам будет выглядеть следующим образом. Приеду в сервис, заплачу за диагностику например 1000 руб. Мне поменяют плату управления за 4000 руб и заодно на мотор вентилятора разведут за 7000 руб потому что, как правило транзисторы летят из за подклинивающего моторчика. Проще попробовать поменять транзистор за 100 руб. Это мое личное мнение, конечно же.

[Гость Сергей]

5 минут назад, Vslz сказал:

очень "информативно".  Еще бы посмотреть, как выглядит схема - было бы совсем здорово 

К сожалению, схемы нет. 

[KRAB]

3 часа назад, Гость Сергей сказал:

пост в котором написано, что мне не хватает знаний для полного сравнения

отнеси специалистам по АвтоЭЛ - они сделают, а тут - НИКТО ЗА ТЕБЯ - не будет делать работу, за которую я, например, получаю с с таких "продвинутых клиентов" - просто деньги за ремонт. зачем кому-то нужно РАБОТАТЬ ЗА ТЕБЯ ... это не просто вопрос о какой-то самоделке, это тема, которая кормит МАСТЕРОВ ... тебе - к ним.

Других вариантов - не будет.

Изменено 3 июля, 2019 пользователем KRAB

[motoandrey14]

3 часа назад, Гость Сергей сказал:

Могут ли использоваться irf3808 и irfp3306PbF в качестве аналога 2SK3271-01 в данном случае?

Нет. Необходимо поставить диод на вольт 50 (1,5KE51A). А так же желательно сразу LL-транзистор(IRL2505). И обязательно перед покупкой проверить на оригинальность. Так как на рынках 90% левак, который греется и не работает.