diod

Самодельный Генератор Из Асинхронного Двигателя

495 сообщений в этой теме

vgelec    0
Двигатель и генератор же обратимые

С чего бы это вдруг? Это не абсолютное правило. Совсем разные условия, под них и делаются соответствующие конструкции эл. машин.

Может моторчик постоянного тока для игрушечной машинки и мог быть обратимым почти одинаково, но не все двигатели подряд. Обратимость существует теоретическая, но почти никогда не настолько, чтобы от двигателя можно было ожидать чего-то существенного. Хотя вот синхронные генераторы запросто переходят в режим синхронного двигателя и крутят вал с той же частотой и мощностью. Здесь обратимость есть явная. А у других типов машин ситуация несколько другая.

снял я с 600 ваттного двигателя около 10 ватт только не пойму чо так мало я надеялся снять с него хотяб ватт 100

Это еще повезло. Так как коллекторный двигатель есть по сути машина постоянного тока, то чтобы ей быть ближе к генератору (и не только ей), ей нужно полноценное возбуждение. А вы ему его обеспечили? Если вы просто крутили его за вал, то он работал лишь за счет остаточного магнетизма, который имеет свойство оставаться не слишком то и долго, особенно на машинах небольшого размера.

Еще пробовал асинхронник однофазный на 250W в качестве генератора с того вообще 1В при 0,001А .

Эти варианты разжеваны в постингах повыше.

или так и должно быть что в режиме двигатель одна мощность а в режиме генератора во много раз меньше?

Исходя из того, что они необратимые зачастую и это по сути разные машины, расчитанные совсем не на универсальность применения генератор-двигатель и не на свободную обратимость, Мощность адекватную с эл. двигателя в режиме генератора получить не удастся на шару. То есть просто взять и крутить двигун за вал и смотреть на вольтметр в ожидании чуда - этого мало. Для серьезного результата нужны серьезные переделки. Хотя с коллекторным двигателем все значительно проще, чем с асинхронником.

Изменено пользователем vgelec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Simpl.K.    1

6 лет назад, я работал в депо и обслуживал ГЕНЕРАТОРЫ ПАСАЖИРСКИХ вагонов, как СССР-овские, так и ГДР.

я их разбирал, собирал....

только один тип ген выдает пост ток на 110в. контактный (напряжение снимается с щеток)

все остальные индукционные выдают переменку.60/120в. и устроенны они практически одинаково, не считая размеры.

самый простой совковый ГВС. на пальцах: асихроник, но без белкиного колеса, на торцевой крышки ШУНТОВАЯ обмотка подключенная к батарее через МАГНИТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ.

так что идея с выбиванием стержней белечего колеса из ротора - правильная мысль. дальше надо его (ротор) превратить в магнит.т.е. катушка постояного тока вокруг ротора-на крышке движка. так и движок не надо разгонять больше, чем ном.обороты.

правда как это сделать технически... :blink:

а реально, я думаю это пробывать стальной стержень превратить в ротор путем закрепления на нем пост магнитов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я прочитал тему! Выходит, если есть источник постоянных оборотов, то можно использовать без переделки асинхронный двигатель, лишь бы параметры устраивали.... Я из асинхронного попытался сделать синхронный. Взял сгоревший двигатель 3 кВт 3000 об/мин . Срезал обмотки и намотал на статор 18 по 90 вит независимых котушек провода 0,71мм. Сопротивление - 0.92 Ом. Ротор переделал. Длинными свёрлами высверлил аллюминий, намотал 8 котушек по 300 вит 0,35 мм и сделал 8 полюсов. Сделал щётки и контактные кольца. Ротор потребляет макс 100 Вт (7 Ом, 4 А) Запитывал ч-з диодный мост и ЛАТР.При 500об/мин - 150 Вт, При 1000 об/мин получил 350 Вт на выходе.... Маловато. Думаю, при 3000 об/мин он выдаст 3 кВт. Напряжение на выходе появляется с 10 об/мин. Каждая обмотка имеет свой диодный мост. Мне нужно тихоходный генератор (500 об/мин) Думаю, надо либо постоянные магниты, либо явновыраженные эл.магниты на монолитных башмаках. И как можно больше полюсов. Мне всё равно нужен постоянный ток... Кстати, даже при 100 Вт потребления ротор плохо магнитил железо ...Угольник легко отрывался...=(((( ПОЧЕМУ??? А взял маленький трансформатор , все Ш пластины с одной стороны вставил и подал 2 Вт, так я угольник металлический еле оторвал...?? Что кто посоветует моей проблеме???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mahno    1 636

Тут дело тёмное,просто прилепив магниты выжать 3 кВт не реально,полюса должны совпадать с противоположными башмаками именно в нужный момент, а не как получилось,ЭДС наведённая в катушках может быть противоположной по знаку,от чего на выходе может быть 0.С родным ротором гораздо проще,там уже всё просчитано,нужно только намагнитить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как намагнитить родной ротор???? Катушки статора у меня меж собой не связаны. На статоре - 36 полюсов а на роторе было 28 полюсов бельчьего колеса... Я думаю сделать 16 полюсов на постоянных магнитах... Меня интересует:

Я в 36 пазов статора вложил 18 обмоток независимых, подключил каждую ч- з диодный мост к общему выходу, получил 30 В ХХ при 1000об/мин. Если изменить кол-во полюсов ротора с 8 ну... до 16 , что нибудь, кроме частоты изменится??? Или даже в этом случае надо делать расчёт кол-ва полюсов ротора??? Кто , что скажет?? Полюса на роторе: с 28 полысов вырезал каждый 3-4 с чередованием (28 на 3, и на 4 не делится=(( ) и получил 8 полюсов по 2-3 прежних полюса в одном. В пустые ненужные отверстия от аллюминия вставил по гвоздю(100мм) может зря?? Каждый полюс обмотал 300 вит 0,35мм . При помощи последовательно - паралельного подключения получил 7 Ом и макс . ток 4А. В одной прорези ток течёт в одну сторону. Рядом находятся противоположные полюса (S и N) Много времени ушло.... ЧТО НЕ ТАК???? И как можно решить проблему?? Может нужно эл. магниты из цельного металла (на роторе он шихтованый ) ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mahno    1 636

Может изментся,может нет,надо вникать в магнитные поля и силовые линии в конкретном железе,взаимное расположение катушек и магнитов,на обум врядли больше выжать.Я переделывал генератор с трактора 3х фазный,для работы от постоянных магнитов на ветряк,но там всё понятно,якорь с явными полюсами по 3 катушки на фазу,а тут только методом тыка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так а что там в тракторном генераторе??? Сколько магнитов, как расположены, какие обороты и какая мощность??? просто мой при 2000 об/мин 1 кВт выдаёт... А мне надо, что - бы 1 кВт был при 500об/мин!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для того, что бы превратить асинхронный двигатель в генератор, ему надо дать обмен реактивной энергией, например обвесить кондерами, как на схеме в начале темы.

ЕСЛИ НЕХВАТАЕТ ОСТАТОЧНОЙ НАМАГНИЧИВАЕМОСТИ НА РОТОРЕ при запуске --- НАДО ДАТЬ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ИМПУЛЬС ТОКА В ОБМОТКИ, то есть дизель крутит генератор а на выходе генератора ничего нэту :(

например батарейкой или аккумулятором :ph34r: можно и 50 гц ;)

Извините прочитал только начало темы, может кто-то уже и давал такой ответ.

===========

Если асинхронник подключен в сеть, то он превращается в генератор когда скольжение эл магнитного поля обгоняет скорость ротора, то есть дизель выдаёт обороты большем чем если генератор работает от сети как эл.двигатель.

Но в любом случае без обмена реактивной энергией генератор не получитца

===================

Так а что там в тракторном генераторе??? Сколько магнитов, как расположены, какие обороты и какая мощность??? просто мой при 2000 об/мин 1 кВт выдаёт... А мне надо, что - бы 1 кВт был при 500об/мин!!!!!

надо увеличить число полюсов

так для 50 гц

2П -3000 об/мин

4П 1500

6П.....

Извините если кого обидел, всё не читал , заглянул на минутку, вспомнил чему учили в институте :rolleyes:

Изменено пользователем chistyakov1971

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Denis2006    1

Всем привет! Подскажите какой лучше выбрать двигатель для генератора из этих всех http://www.td-helz.com.ua/motor.html ? Именно по своим характеристикам ( с мощность я сам определюсь) чтоб не получилось так, что куплю двигатель, а он не захочет генерировать или будет выдавать такое напряжение и частоту что не туда не сюда ( как у меня было 100В и 30Гц и что я не делал так и не смог получить 220 В и 50 Гц правда это был однофазник от стиральной машины )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mahno    1 636

Раз 30 герц значит оборотов мало было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Denis2006    1

я крутил его раза в 2-3 быстрее чем он сам если его в розетку включить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
A l e x 60    1

Асинхронник надо раскрутить до оборотов на 5-10% выше номинальных и с конденсаторами они хорошо запускаются и генерят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Denis2006    1

Вы думаете я совсем чайник? Я ж говорю что оборотов было даж больше чем достаточно и с емкостями я тож не жлобился пробовал и больше и меньше

Изменено пользователем Denis2006

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-Mikola-    0

Прошу прощения за повторяющийся вопрос.

Когда первый раз прочитал совет, как сделать свою электростанцию из асинхронного двигателя, воспринял как злую шутку. Но мысль стала навязчивой, стал искать методы. Обращения к практикующим электрикам результата не дали, не подтвердили, не опровергли. Наткнулся на Ваш форум. Оказывается, все может работать. Но все равно еще раз переспрошу.

Есть в наличии:

два электродвигателя,. один 3,0кВт - 920 оборотов в чугунном корпусе, другой 5,0кВт – 1500 оборотов скорее всего корпус алюминиевый, в коробке только три провода, как понимаю внутри соединены звездой;

бензопила Дружба;

мотоблок с ЛВС 6,0кВт и на валу отбора мощности 1200оборотов.

Можно ли из имеющегося сделать электростанцию (ЭС). ЭС нужна, больше всего для выполнения сварочных работ в быту от 220В. Монополисты энергетики все сильнее зажимают гайки при подключении сварочного аппарата. Если в доме слабая проводка и в розетку сварочник не включить, то набросить на провода на входе становится все проблематичней. Раньше было взял разрешение на определенный день, заплатил денежку и работай. Сейчас нужно, что бы на заявлении поставили подписи согласования все соседи, что находятся на одной с тобой линии. А это практически не реально. Все сразу становятся знающими и требовательными.

Познания в электричестве весьма скромные. В доме электрик не был ни разу но не более того. Это, скорее всего механика чем электрика.

Дайте совет, какие провода и как соединить и можно ли их соединять. Сварка самодельная но не мной конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kotenok    1 869

На коте тема гдето. Суть:Двигатель 5 кВт запускается от однофазной сети, отключается пусковая ёмкость, и на ХХ генерит 3 фазы для лесопилки на 3.5 кВт. Пишет, что работает нормально.

Возможно у тебя обрыв в белечьей клетке ротора.

Это ж как его покорёжить надо, чтоб литьё порвать?

Изменено пользователем kotenok

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
YEVGENIY    9

У меня таким способом компрессор запускается. Двигатель правдо взя с запасом по мощности 4кВт и от него помимо компрессора иногда и другие движки цепляю. Главное чтоб мощность нагрузки не превышола 70-75% от мощности движка.

У меня на предпреятии эксплуатируется около 900 движков, начиная осинхронны 100 Вт ипостоянкой 7.5кВт и заканчивая постоянкоя 500кВт и синхронником на 1250кВА. Из них асинхронники 70%. Так что обрыв белечей клетки хоть и редкая неисправность но всёже случается.

Изменено пользователем YEVGENIY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-Mikola-    0

Уточню параметры двигателя:

Двигатель асинхронный 3ф, 4АМ112М4У3, 5,5кВт, 1425об/мин. На коробку выходит 3 провода.

Можно из его изготовить генератор? Если можно то какая схема и что нужно переделать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Yurik_DV    2
ЭС нужна, больше всего для выполнения сварочных работ в быту от 220В. Монополисты энергетики все сильнее зажимают

а может пойти по другому пути? не делать генератор 220 вольт а сразу делать сварочный генератор? например на базе генератора 24 вольта от больших дизелей? раньше это был не дифицит.. в любом гараже можно было достать, правда не всегда исправный, но подлежащий ремонту.... в паре с мотоблоком получится хорошая вещь)))) параметры такого сварочного аппарата горздо выше сварочного трансформатора 50 герц...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mahno    1 636

У нас мужичёк надыбал генератор от САКа,сделал его навеской к трактору и весьма недурно получилось,подъехал к клиенту и на дому професиональная сварка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kotenok    1 869

Правильно Yurik_DV, и YEVGENIY! Для таких целей оптимальным будет сварочный инвертор. По цене приблизительно похож на стоимость двигателя на 5 кВт. А уж о достоинствах, и говорить нечего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Yurik_DV    2
надыбал генератор от САКа

нынче это тяжело.... всё, что плохо лежало давно металлисты в металлолом снесли(((((

на форуме уже заходил разговор о сварочных на базе автогенераторов.... но это уже отдельная тема, может кто создаст - там и поговорим)))))

P.S. может кого заинтересует))) у меня во дворе под навесом ржавеют два ДГА дизеля 2Ч 12л.с. с генераторами 3 фазы 380/220 5 кВатт... дизеля некомплект, но из двух один собрать можно.... у самого всё руки не доходят... продам недорого - условие - самовывоз))))))

Изменено пользователем Yurik_DV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-Mikola-    0

Правильно Yurik_DV, и YEVGENIY! Для таких целей оптимальным будет сварочный инвертор. По цене приблизительно похож на стоимость двигателя на 5 кВт. А уж о достоинствах, и говорить нечего.

Двигатель то уже есть. Лет 7 без дела лежит. Тем более что если сделать генератор то и зависимость от перебоев с электроэнергией решится. В деревне это не малая проблема. С эл пилой в лес можно ездить. Шума меньше.

Можите ткнуть носом где прочитать об не очень дорогом но достойном инверторе. Так как сам от этого на растоянии и не хочется самому все изучать и сравнивать. Даже не по причине лени, а что бы не заблудится среди плохого.

Yurik_DV а может пойти по другому пути? не делать генератор 220 вольт а сразу делать сварочный генератор? например на базе генератора 24 вольта от больших дизелей? раньше это был не дифицит.. в любом гараже можно было достать, правда не всегда исправный, но подлежащий ремонту.... в паре с мотоблоком получится хорошая вещь)))) параметры такого сварочного аппарата горздо выше сварочного трансформатора 50 герц...

Здесь без электрика не обойтись. Сам то его не перематаешь или что там с ним нужно сделать то будет. Хотя генератор найти можно. А от какого трактора или авто можно стартовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас