Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

В данной теме обсуждаются адаптеры K-Line

post-1-0-74709100-1424086388.jpg

K-Line — диагностическая линия связи между электронными блоками управления (ЭБУ) автомобиля и диагностическим разъёмом. Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания. K-Line линии работают с протоколами ISO9141-2 и ISO14230, которые входят в стандарт OBDII.

Наряду с CAN интерфейсом, K-Line активно используется для диагностики современных систем управления двигателем и другой бортовой электроникой. Используя простой K-Line адаптер можно настроить множество узлов в автомобилях VAG группы. Для этого необходимо знать основные каналы адаптации. С поддержкой K-Line производятся и профессиональные сканеры способные проводить диагностику всех современных автомобилей.

post-1-0-86299800-1424086596.png

Схема адаптера USB K-L-Line


Вот нашел схемку адаптера в нэте стоит не стоит собирать может кто лепил отпишитесь. Может печатка есть в sprint...

post-17062-1194539645_thumb.jpg

Изменено пользователем admin
Правка первого поста
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

  • 2 недели спустя...

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Всем привет. вот нашел еще http://ch.pp.ru/12-misc/12k-line1.htm но на схемке и на печатке нестыковки . На схеме нет перемычки микруха МС33199 нога 12 с 9,11 а на печатке есть, и по питанию на 1 ноге +12 хотя на печатке +5,

на 13 ноге наоборот. Дайте совет. Зарание спасибо.

post-17062-1195918669_thumb.jpg

post-17062-1195918691_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

проще нарисовать свою по схеме и попробывать иначе так и будете гадать.

Привет. я нарисовал но боюсь спалить COM порт. Просто кто то делал же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да малоли кто там че делал. может он ошибку у себя исправил а тут на схеме нет. или специально ради забавы или по неопытности. да вариантов куча.

...С ПАЯЛЬНИКОМ ПО ЖИЗНИ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня есть рабочая схема K-L адаптера,на спец микросхемах L9637, изоляторе ADUM1400-е и конечно же MAX232, я собирал для VW под программу VAG ( у меня K-line ), под COM порт. Все работает на ура.

Если надо есть и печатная плата в .pcb, выложил бы и сейчас, но надо найти...

Схему нашел, для P-Cad-а

L9637.pdf

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

:( ... Хм. Странно. У меня PCAD2006 SP2. Файлы проверил, все открывается.

Ладно, вот пример платы.

post-42314-1196531532_thumb.jpg

для PCAD2002 convert

... исправил, была небольшая ошибка.

Изменено пользователем seewolf
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К сожалению, могу сохранить только как PCAD2002. Откроет? Я не знаю.

OBD_1.zip

post-42314-1196592728_thumb.jpg Здесь указано, где ставить перемычки, конденсаторы к MAX232, я ставил полярные.

Изменено пользователем seewolf
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот схема стабильного и очень простого адаптера. Скачал давно с Интернета (автора не знаю). Сам сделал 4 штуки - все работают в разных местах с разными программами. Самой старой сборке 4 года. Длина провода от адаптера до авто в одном случае достигала 12 метров.

Детали стоят копейки. Повторяемость и надежность высокая.

Адаптер_К_Line.rar

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот схема стабильного и очень простого адаптера. Скачал давно с Интернета (автора не знаю). Сам сделал 4 штуки - все работают в разных местах с разными программами. Самой старой сборке 4 года. Длина провода от адаптера до авто в одном случае достигала 12 метров.

Детали стоят копейки. Повторяемость и надежность высокая.

Привет. Находил подобное. Но не пробовал.

Адаптер_KL_Line.zip

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прилагаю рисунок печатной платы для адаптера К-Line на 3-x К1006ВИ1 (NE555) в Sprint-Layout. Рисовал, чтобы установить в футляры от передней (съемной) панели от магнитол.

adapter_K_line.rar

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот тут тоже есть http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634 если уж вообще горит купи их набор и собери и печатка и детальки в комплекте только дороже раза в 2 выйдет чем самому скомплектовать из деталек и плату сделать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Сообщения

    • Если речь про мультисим, то он работает у меня на древнем компе пенсионэре с i5, которому 12 лет. Никогда не вникал, что он там грузит, за ненадобностью. Касаемо усилителей, например, анализатор спектра расчитывает, довольно быстро, если ставить в анализаторе, минимум разрешения, без фанатизма, иначе можно и заночевать у компа. А разрешение зависит от исследуемой, основной частоты.
    • R23 не катит - явно не тот номинал, наверно 597кОм
    • Он довольно бесполезен в нашу современность. Всё, что нужно добавить к 7104 вместо второго чипа, находится на скрине, который вы скинули. Основная проблема с дискретной реализацией, имхо, в ключах и в таймингах. И если вторые ещё кое-как можно обеспечить чисто ардуиновскими костылями при таких разрядностях, то побороть утечку ключей трудно. Можно искать ADG411 конечно, и делать полностью дискретную реализацию самому, но эту проблему как раз и призвана решить 7104. Проектировщику остаётся взять два хороших ОУ, компарь, опору, и сделать схему похожую 8052 со скрина, а 7104 сама разберется с управлением Два 74hc165 регистра, и данные можно выгружать в МК. Что интересно, эта топология автонуля ещё ближе к схеме АЦП В7-38. Такая система автонуля мне больше нравится, чем автонуль в 7135, в которой ключ автонуля включен между очень чувствительным к утечкам инвертирующим входом интегратора и выходом, а тут между выходом и неинвертом, что не даёт утечке ключа автонуля "подсаживать" конденсатор интегратора. Я могу ошибаться в том, насколько хорошо это реально влияет на характеристики, мне просто больше нравится такая раздельная система, когда конденсатор автонуля не включен в цепь интегратора. Так или иначе, эти АЦП, по сути, есть пик двухтактной топологии, и что-то более крутое придумать будет сложно, остаётся лишь повторять, будь то в дискрете или используя микросхемы. Выжать больше 16 бит я думаю не выйдет, сложно объяснить, но это упирается в размахи напряжения, и слишком большое увеличение резистора интегратора/его емкости (что увеличивает влияние утечек, ухудшающих линейность). Не зря в 7104 питание аналоговой части +/-15В, а на интеграторе аж 9В. На эту тему там написано, что это компромисс между всеми ошибками:   И на всякий случай, нет, MAX132 не считается, потому что у неё многотактное интегрирование
    • Всем здравствуйте! Пока на улице идут ливни, я занялся написаем скетча для приемника. Написал, подключил, проверил, все работает! Но вылезла очень большая проблема. Когда подаю питание, севера становится в среднее положение, но потом ее начинает не по детски колбасить. То в одну сторону, то в другую, то она не двигается, то очень сильно гудит и "вибрирует" качалкой. При этом L7805CV дико греется. Уже спустя 3 секунды палец обжигает. В чем может быть дело? Я так полагаю, это нехватка тока для сервы? Кушает она немало... P.S Серва кушает от 0.2 до 0.5 А.
    • а можете ткнуть именно в ваши разработки ?
    • Ничего особенного. Перерисованная мною вот эта схема.
  • Похожий контент

×
×
  • Создать...