Перейти к содержанию

Вопросик Про Торроидальный Транс


Рекомендуемые сообщения

Вот прикол Я намотал как и расчитала программа 650 витков провода 0.7мм. Правда только первичку. И когда включил то в нём искрануло. Я сразу выключил. Обмотка была уже чуть тёплая ( и это за доли секунды). В чём дело? Может прога не правильно расчитала? Или из за того что с железа было смотано несколько витков ленты? Мотал аккуратно, замыканий вроде не должно быть. Сейчас сопротивление показывает 2.1 ома. Может надо вторичку намотать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

  • Ответов 197
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

2.1 - это реально мало и не нормально .... если бы хоть 4 .... а какая длинна провода?

При сопротивлении 2.1 Ома длина провода должна быть ~42м ....

Изменено пользователем Nasty mind

"Тот, кто идёт по чужим следам, не оставляет своих."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Длина получилась примерно 85 метров. Сейчас включил через 40 ватную лампочку и она загорелась в весь накал. А по идее она не должна гореть? или хотябы в пол накала?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Ты прав. Сейчас намотал на челнок опять 85 метров и сопротивление показало 4.3 ома. Надо перематывать :(

Ты прав. Сейчас намотал на челнок опять 85 метров и сопротивление показало 4.3 ома. Надо перематывать :(

Всёравно напиши формулу на будущее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я когдато слышал что можна мотать тор и диском от велосипеда.... :rolleyes:

Изменено пользователем __yura

век учись,век жыви и дураком помреш.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть такая таблица .... "Основные параметры медных обмоточных проводов" там указано сопротивление для каждого диаметра провода ....... даже не знаю как её сюда засунуть ...

Диаметр____Сопротивление 1м провода при 20 С(Ом)

0,02___________61,5

0,025__________37,16

0,03___________24,7

0,032__________28,4

0,04___________13,9

0,05___________9,29

0,06___________6,44

0,063__________5,85

0,071__________4,71

0,08___________3,63

0,09___________2,86

0,1____________2,23

0,112__________1,75

0,12___________1,55

0,125__________1,4

0,13___________1,32

0,14___________1,14

0,15___________0,99

0,16___________0,873

0,17___________0,773

0,18___________0,688

0,19___________0,618

0,2____________0,558

0,21___________0,507

0,224__________0,445

0,236__________0,402

0,25___________0,357

0,265__________0,318

0,28___________0,285

0,3____________0,248

0,315__________0,225

0,335__________0,198

0,355__________0,177

0,38___________0,155

0,4____________0,140

0,425__________0,124

0,45___________0,110

0,475__________0,099

0,5____________0,09

0,53___________0,0795

0,56___________0,071

0,6____________0,062

0,63___________0,056

0,67___________0,05

0,71___________0,044

0,75___________0,039

0,8____________0,035

0,85___________0,031

0,9____________0,0275

0,95___________0,0248

1,0____________0,0224

1,06___________0,0199

1,12___________0,0178

1,18___________0,0161

1,25___________0,0143

1,32___________0,0129

1,4____________0,0113

1,51___________0,0098

1,6____________0,0086

Изменено пользователем Nasty mind

"Тот, кто идёт по чужим следам, не оставляет своих."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я когдато слышал что можна мотать тор и диском от велосипеда.... :rolleyes:

есть, :rolleyes: такую технологию применяют для вмотки в тор толстого провода.

Рожденный ползать, летать не сможет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребятки, помогите. Есть железо 12,8*7*5см (5высота), так вот, если считать прогой, той что Бородач приводил, то мощность получается 344 ватт при 455 витках первички проводом 0,94 (не знаю при какой индукции). Если считать другой прогой то получаються совсем разные результаты по мощности 470 ватт при 613 витках первички проводом 0,9 индукция 1,1 :blink: . Хотелось бы иметь хроший трансформатор с низким током ХХ :rolleyes: .

ВотALLTRANS02.rar

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по мощности ближе к истине 1 прога, а вот по виткам вторая. у меня получилось 350Вт и 550вит.

Хотелось бы иметь хроший трансформатор с низким током ХХ :rolleyes: .

вот 613 витков и мотай ,холостой ток будет низкий.

Рожденный ползать, летать не сможет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я любое "случайное" железо рассчитвыю только после того как намотаю пробную обмотку и измерю ток Х.Х. - это даёт реальные и самые точные результаты.

Проверять трансы через лампочку оч. удобно - при нормальной намотке и рассчёте трансформатора лампа гореть не должна, но если замкнуть накоротко одну из мощных вторичных обмоток - загорается полным накалом.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я любое "случайное" железо рассчитвыю только после того как намотаю пробную обмотку и измерю ток Х.Х. - это даёт реальные и самые точные результаты.

поддерживаю! немного трудоемко,но надежно. :rolleyes:

Рожденный ползать, летать не сможет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сейчас перемотал трансформатор. получилось ~4.4 ома. Не хватило 2 витка до 650 :D Думаю сойдёт. Ток холостого тока 24ма. Это нормально или меньше должно быть? ТАк нормально для моего транса 650 витков первички? И ничо что я вместо провода 0.643 взял провод 0.71мм ?

Не надо добавлять ещё первички?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нормальный ток, хотя у тора может быть и меньше... .

По диаметру провода получается с запасом, но это тоже не страшно.

Если хочешь, домотай до 700 витков, а хочешь, можно оставить и так как есть - около пяти ват потребления на Х.Х. для такого транса, в принципе, норма... ! :)

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня почемуто расчёты по второй предложенной проге вот такие получились. Мощность больше и витков ещё меньше. Правда в ней надо ещё доп. параметры вводить. Посмотрите может я не правильно ввёл?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Намотал 50 витков вторички (пробной) и получилось 18.2в. Тоесть ~2,75вит./вольт. Если 2.75*220=605витков надо для первички. А я намотал 650, такчто думаю даже с запасом.

Или может я что то не правильно считаю?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Бородач я не хочу убовлять. Ты считаеш что ток ХХ больше чем должен быть? Так я тогда намотаю, мне не трудно.

Ты научи как мерить по току ХХ. Вот допустим я намотал сейчас 50 витков. У меня есть трансформатор у которого на выходе 15 вольт. Что мне надо делать чтобы правильно расчитать? Я понял что надо поставить в разрыв амперметр. Узнаю какой ток. Что делать дальше? Научи пожалуста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подаёшь на намотанную обмотку напряжение и доводишь напряжение до тока через неё где-то 10\15 мА - это и будет ток Х.Х. Измеряешь напряжение на этой обмотке и рассчитываешь колличество витков на один вольт - вот и вся процедура...! :)

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не понял как можно менять напряжение? Тоесть нужен трансформатор у которого меняется напряжение? Или надо подгонять под этот ток колличеством витков на испытуемом трансе?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...