Сетевой Мощный Импульсный Блок Питания

[Лёха]

...

Изменено 13 апреля, 2008 пользователем Лёха

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ЛЕВША]

Чем бы заменить драйверный трансформатор для IRFP450. Два моста из биполярников одной структуры поставить? TIP122 есть и их много. Подскажите идею. В моей схеме всё-таки будут такие же ключи и с трансом в лом связываться, мало про это дело знаю....

ЗЫ. Почти всё добил, только вот этот вопрос остался....

лучше все таки с трансом управления.

как выразился ПАТРИОТ ВАНЯ, железобетонный драйвер!, не подведет.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ЛЕВША]

ЛЕВША

2 таких блока уже около года работают без проблем.

Какой-нить тарахтящий ржавый жыгуль тоже как-то ездит. Но между "как-то ездит" и "всё там нормально и правильно" оч. большая разница.

И ещё, Левша, даже в дешовых кетайских адаптерах на мизерную мощность стоят по сети фильтры помех. У вас нету никакого фильтра небось тоже потому, что и без него работает? я угадал?

нет не угадал, специально все максимально упростил, из расчета на аудиторию начинающих.

а так если делать серьезный БП на этой базе то согласен нужно еще много чего добавить.

блок создан не для того чтобы претендовать на эксклюзив и высший пилотаж,

а для того чтоб при повторении не испытывать разочарование от первой неудачи.

при сборке обоих блоков единственной наладкой была подборка частоты по минимальному току потребления в холостом режиме (и это не обязательно делать). КПД будет немного ниже.

Всё, довели ЛЕВШУ!!!! Ну если автор говорит, что БП, рабочий, значит он У НЕГО работает. А если У КОГО-ТО не работает - значит это его проблемы. Значит нужно добиваться, чтоб работало.

да нет у всех кто мне писал, пошла с первого раза.

непонятно почему, в личку пишут, сюда никто не постит. 4 отзыва было.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mosfet 2007]

Вопрос пойдёт на сторону, пороюсь ещё в поисках варианта... Я сам придумаю драйвер, если не найду ничего путного...

[ЛЕВША]

Я сам придумаю драйвер

тут в паралельной ветке не так давно это обсуждали, посмотри может что путное для себя найдешь.

тема называлась вроде драйверы на оптронах или что то в этом роде.

во нашел: http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=...%F0%EE%ED%EE%EC

[Mosfet 2007]

Спасибо ЛЕВША, идея найдётся...

-----

Решил - 2шт. TLP250 и точка. Пусть TL494 будет развязана ото всего... В случае аварии слетят только драйвера и ключи, ещё могут вылететь первичные силовые цепи, но все вторичные и вспомогательные цепи останутся целы...

Изменено 14 апреля, 2008 пользователем Mosfet 2007

[Glyk]

мда, мотал я ити 2 транса тоже трансформатор розвязки все-таки еле намотал, но проводом не 0,5 а 0,35 вроде, а потом еле молотком склёпал в кучу(шутка ) а силовой проводом в 0,7 намотал 110 витков одной обмотки и все, даже 12 мотков для питания микры не всунуть не говоря уже об вторичке...

а был второй трансформатор поболее в плане розмера, но уж сильно, гад, залит каким-то типа лаком я его хорошенько прожарил на сковородочке и ну розбирать... ну вобщем нету теперь у меня вобще транса на выход, правильно кто-то писал что нагретый ферит-хрупкая штука

фото моих трансов до выпайки с бп, тот больший выпаял когдато с блока АТ...

[Zenner]

Glyk

силовой проводом в 0,7 намотал 110 витков

вроде как тут обсуждают п-мостовой БП, так вот нахрена там 110 Витков первички????Сколько там изначально было намотано видел ?

[I.Cherry]

Сколько там изначально было намотано

21+18

[ЛЕВША]

так вот нахрена там 110 Витков первички????Сколько там изначально было намотано видел ?

зависит от частоты, можно и меньше, есть формулы, можно пересчитать.