vasilii

Арм "орион" (скуд)

36 сообщений в этой теме

Охранка и пожарка живут на одном интерфейсе и как тут было сказано в одном ПКП действительно. А вот под СКУД действительно желательно отдельный интерфейс.

По поводу внешнего вида ребят из тех.поддержки. Есть там тока один такой как тут выразились "металический". Саша зовут, высокий такой, он самый настоящий гот. Разве имеет значение, стиль, вероисповедание и т.п.? Главное ребята знают своё дело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ferrum    14

нет ничего этого не имеет значения, чел грамотный, а это главное. Просто удивился и не более

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
fant    1 794

Да... Сегодня как раз начальник производства , где Скуд монтировали подошёл и предложил взять систему на обслуживание... За денхи, конешно. Вот и думаю... Сырьё ещё то, плюс непонятно откуда берущиеся баги, которые, впрочем , сами собой исправляются..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ferrum    14

Бери ) Зубов бояться - в ... , впрочем не будем об этом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
fant    1 794

Эт понятно... Лишние денхи не помешают, тем более кАпать будут во время основной работы. Пока не лазил по сетке, где можно поконкретнее по железу почитать ( инструкция пользователя не в счёт ). Одно дело, когда просят так, типа сходили бы, когда время будет, другое дело, когда подойдут с намёком , что уплочено ))) Неохота плавать )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wud    0

достаточно часто приходится налаживать системы с ОрионПРО и КД с кол-вом точек прохода до 20 и кол-вом карт до 1000.

железо я бы сказал еще ничего, но вот с ПО подружиться до сих пор не могу. Это ж сколько сил надо потратить чтоб только поставить систему, это ж каждый контроллер надо сконфигурить(некоректно копируется настройка во все контроллеры). Сколько ненужных закладок в программе, кнопок, дающих только ненужную информацию, но при этом дающих себя редактировать не корректируя информацию в контроллерах. А антипассбэк это вообше крышу сорви... в программе настрой и залезь в каждый контроллер там тоже самое отрази :lol:

А карточку добавить, это ж надо каждый раз заново читать конфу всех уст-в в системе (на 20контроллеров уходит минут 15, нет ну прикинь хотел карточку добавить :blink: )

там видимо программерам крышу порядочно снесло чтоб _ТАК_ усложнить систему.

резюме: мля, пипец, но наши менагеры покупают ЕТО дальше... патаму что бюджетно и коннектиться СКД+ОП+ОПС - это конечно гуд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
silverworld    0

Для всех, кому интересно.

На данный момент полным ходом идут роботы по изменению системы АРМ-Заробітна плата. А именно по переходу из локальной СУБД - Paradox в сетевую - MS SQL Server MSDE.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
fant    1 794

Господа. Приподниму тему. Ситуация такая. Система устаканилась, работает без сбоев. Добавили ещё три помещения. В каждом свой контролер висит. И ни как не могу понять, где я "галку " пропустил. Прописываю "вездеход. Он во все, ранее смонтированные контролеры, заносится автоматом, а в три последних приходится руками отдельно вносить. Завис я, походу... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
KiloVT    0

Господа. Приподниму тему. Ситуация такая. Система устаканилась, работает без сбоев. Добавили ещё три помещения. В каждом свой контролер висит. И ни как не могу понять, где я "галку " пропустил. Прописываю "вездеход. Он во все, ранее смонтированные контролеры, заносится автоматом, а в три последних приходится руками отдельно вносить. Завис я, походу... :(

Попробуй проверить уровень доступа "вездеход", возможно в него не занесены эти самые три контроллера...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Xromou    0

Какие оказывается проблемы с этим болидом )) Мы болид используем только для получения с него сигнала о пожаре, так как он сертифицирован, а СКУД у нас свой в институте. Изначально когда только начинали все поднимать, тоже с ним долго мучались, потом забили и все своё сделали. Так проще и теперь работает как часы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Тут на форуме поищи людей с твоего города. Кинь объявление. Я думаю кто-то да откликнется. Там дальше и пообщаешься. Ещё вариант - угнать в другой город, но к МАСТЕРУ. Тогда, как Краб написал, так и будет. Поимеешь отличный аппарат. Не грех денег отжалеть. Если не нужен - выставить на продажу. Заберут.
    • А Вам мозг, для чего дан? Ламповый выпрямитель (кенотрон) - имеет намного большее внутреннее сопротивление.
      На нём, происходит падение напряжения - нелинейно растущее с увеличением тока нагрузки.
      Предельный ток нагрузки, ограничен эммисией катодов - она  снижается в течении времени.

      Кенотрон -  источник больших потерь энергии , рассеиваемой на внутренем сопротивлении.
      Кенотрон -  мощный потребитель, тебующий энергии на поддержание нагрева катодов.
      Кенотрон - ограничивает схемотехнику источников питания, стандартными решениями  ...
    • Проблема не в каких-то особенностях "ланзара", или какого-либо другого усилителя; и она не нова. Проблема в отсутствии знаний - в непонимании того, что и как работает, и в неумении считать простейшее.  "Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами"(с). И это в большинстве случаев вряд ли возможно изменить, к сожалению.
    • В сигнале ни в чём. Внешне проявляется в разогреве деталей и повышенном токе потребления. Нет такого, значит у тебя с этим всё хорошо. Что касается: С закороченным входом есть ли шумы? Вообще, похоже на неправильную разводку, отсутствие правильной земли, радиатор не соединён с точкой "0" (или соединён слишком длинной дорогой, или не туда).
    • чё орёшь то? не ОБЕСПЕЧИВАЕТ я писал.
    • 4 полностью заряженых акб ли-ион дадут вам 4,2*4=16,8В. Поэтому вам нужен блок питания , который на выходе даст 17В (1. чтобы заряжать АКБ; 2. чтобы при полностью заряженых акб усь питался от блока, а не подсасывал акб). Ток блока питания не менее 3А, чтобы и питать усь и заряжать акб током 1А (при самых плохих раскладах). Естественно, усь должен работать в диапазоне от 3,5*4=14В до 17-18В. Тогда все просто: от БП через диод на усь и от БП через модуль заряда (+балансир) на АКБ, с АКБ через (возможно бмс плату защиты) диод - на усь. Это самый простой вариант без преобразователей и пр.