Ups 12v

[l-e-o-n-a-r-d-o]

Кстати, С4 тоже не нужен. VR3 с R3 образуют генератор стабильного тока на 700 мА, а всё остальное - ключ, отключающий зарядку по достижении 14,2 вольт. R6 выставляешь этот порог отключения. R2 - компенсация саморазряда батареи.

собственно так я и расчитывал.

значит буду дальше рисовать остальные функции.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[131959G]

Почитайте еще вот это (что бы аккумуляторы не замумукивать ) (см. прикрепл. архив):

SXEMOT2002_07_c50.rar

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[l-e-o-n-a-r-d-o]

ок, обязательно почитаю. Так как на счет режимов транзисторов?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[mao-sin]

Со схемой заряда всё правильно, работать будет. А стабилизатор, входное напряжение которого может быть как выше, так и ниже входного - только DC/DC.

[131959G]

Автору:

Форум у нас называется "ПАЯЛЬНИК".

ИМХО Вам пора начинать паять макет.

Сначала все устаканите когда в розетку включено, а потом прилепите защиту от глубокого разряда (только почитайте о том что такое аккумулятор и до каких значений ЭДС его (аккумулятор) целесообразно разряжать в Вашем случае.

Тут все зависит от того что Вы хотите и что для Вас важней - питание нагрузки до упора или здоровье аккумулятора для продления его (аккумулятора) жизни.

Изменено 24 августа, 2008 пользователем 131959G

[l-e-o-n-a-r-d-o]

у меня по ночам приступ деятельности))

вот дорисовал схемку защиты от глубокого разряда. И пока рисовал, подумал что лучше заменить диоды комутирующие на диоды шотки, ведь за счет структуры метал-полупроводник он имеет значительно меньшее падение напряжения (по другому говоря-сопротивление), а значит кпд схемы увеличивается.

Вот только сам нашел одну неприятную мелочь: у акумулятора всегда есть нагрузка- реле К1, пусть хоть и 10-20мА, но неприятно как то. Может уменьшить сопротивление резистора Р8?

Замечание к схеме: две надписи К1.1-это одна група контактов реле, просто так схему проще нарисовать было.

Блин, пока и это писал, придумал как избавится от нагрузки акума, по крайней мере при питании от сети, пошел перерисовывать.

поправка: К1.2- обратный контакт

[mao-sin]

Верхний вывод К2 просто к точке А (выходу). От сети запустится, включится, а после разрядки отключится его питание и не будет аккумулятор добивать.

[l-e-o-n-a-r-d-o]

действительно, чето туплю (дорисовывал почти утром). Тогда конденсатор и 2 диода не нужны ведь. Ато по сути получилось дублирование диодов VD1 VD2. Тоже самое по сути.

Исправим.

[Alex_t]

Чёто не пойму, при наличии сети реле К1 вкл., контакт К1.1 замкнут, АК подключён к нагрузке, вроде нормально при условии правильной установки вых. напряжения. При пропадании сети реле К1 откл. и контакт К1.1 размыкается, отключая тем самым АК от нагрузки. А чем тогда обеспечивается бесперебойность питания?

Также, совет, надо встречно-параллельно обмотке реле ставить защитный диод, чтобы не убить транзистор при откл. реле.

[l-e-o-n-a-r-d-o]

дело в том, что я обычно в конце включаю автонумерацию, вот оно и поменяло местами релюхи. а групы контактов нарисованы как переключатели, поэтому не изменились. Вот последний релиз схемы.

[mao-sin]

Всё верно! Ваяй в железе!

[Alex_t]

Может и позновато, но есть такой вопросец.

А что будет с БП при КЗ?

[mao-sin]

Во-первых что быстрее получится - отрубится К1 или VD2 всё-таки успеет сгореть. Хотя аккумулятор на 7 А/ч скорее всего не даст такой ток, и всё останется живо. А потом токовая защита VR1 ограничит ток базы VT1 полутора амперами. И практически полностью открытый VT1 проверит диодный мост и трансформатор на устойчивость к короткому замыканию. Что из них вперёд накроется - покажет натурный эксперимент

[l-e-o-n-a-r-d-o]

сгорит предохранитель, который на даной схеме не показан (он на устройстве-потребителе).

Диодный мост, который я собираюсь применить (KBPC) в пиках держит до 300А, а рабочий ток 25, вторичка транса будет 1,5-1,7 в диаметре, первичка 0,5, так что сгорит 6-амперный транзистор. А вообще згорит предохранитель

кстати, я тут издевался над акумом немного, подключал пару десятков витков провода 0,9мм в диаметре (простой электромагнит), дык он как и положено закону Ома с легкостью выдавал 4 с лишним ампера.

кстати с реле К1 приколно получилась функция защиты от кз для акума...

[p486]

кстати с реле К1 приколно получилась функция защиты от кз для акума...

ну так че там в железе? схема работает?