Центральный Замок В Классику

[Dimez]

Собираю свою 2105 после кап ремонта кузова. Решил поставить сигналку Pantera CLK-455, купил 2 электро замка на двери, поставил, а потом подумал и еще купил 2 завмка и поставил их в задние двери, как подсоединить эти замки так, что бы при открытии защелки на вод. двери, открывались все двери? Кто то говорил про 5 контактные замки, но у меня все 2 контактные, впринципе могу докупить и поставить на вод. дверь 5 контактный, а 2х поставить в багажник! Подскажите, кто делал!

Заранее спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ВладЕ]

В твоей инструкции по установке(такую сигнализацию я в сети не нашёл) д.б. рисунок с надписью "схема установки дополнительных электроприводов". Вот по ней и подключай. Т.е. НРК(нормально разомкнутые контакты) встроенного реле к В+ а/мобиля, НЗК к массе и центральные контакты реле к соединённым вместе проводам соответственно закрытия или открытия дверей.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[remmar]

Варианта два:

1-й. если в сигналке установлены внутринние релеуправления ЦЗ, соединяешь все "в паралель" ( в нынешних во всех стоят). на сигналке или отдельным разъемом, или на общем будут выведены 6 проводов "СОМ" и "СОМ1" на "+" и "-" соответственно актуаторов, а "НС" и "НС 1" на "+" питания и "НО", "НО 1" на массу.

2-й. присуцтвует модуль управления ЦЗ. при таком варианте у водителя 5-ти проводной актуатор и при закрытии ключем водительской двери закрываються все остальные. алгорит тотже. на модуле 7 проводов "+" , "_", бел. кор. чер. - управление, син. и зел. на актуаторы, и два провода управления модулем (паралельно бел. и кор.) При таком подключении с сигналкой всё равно надо произвести подключения согласно вар.1.

я лично никогда не ставлю эти модули- и работы меньше и какой балбес будет откр. и закр. ключем если есть брилок!

Удачи ! будут вопросы пеши!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Partner70]

Собираю свою 2105 после кап ремонта кузова. Решил поставить сигналку Pantera CLK-455, купил 2 электро замка на двери, поставил, а потом подумал и еще купил 2 завмка и поставил их в задние двери, как подсоединить эти замки так, что бы при открытии защелки на вод. двери, открывались все двери? Кто то говорил про 5 контактные замки, но у меня все 2 контактные, впринципе могу докупить и поставить на вод. дверь 5 контактный, а 2х поставить в багажник! Подскажите, кто делал!

Заранее спасибо.

Чтобы сделать такую функцию, она должна быть в самой сигнализации. Некоторые сиги имеют функцию управления своим же центральным замком, обычно это провод тригера дверей + или- зависит от типа авто, и задается программно. В твоем случае такая функция отсутствует. Можно поставить дополнительный модуль ЦЗ и подключить его от 5проводного актюатора, а систему включить по схеме "трехпроводное негативное управление" в зависимости от ЦЗ. Один совет по задним дверям: нужно усилить тяги что идут от внутренней ручке к замку, иначе не добъешся надежного запирания дверей. Есть вариант(если никто не против) снять тяги или поставить актюаторы с усилием 10 кг.

[BumerANGUS]

Вопросик можно?

Вобщем решил мой знакомый поставить сигу с прогревом вместо старенькой Пантерки. И центральный замок там был както странно подключен. Т.е. имеем два провода синий и коричневый, в которые постоянно замкнуты на массу, и лишь при открывании или закрывание водительской двери на одном из них появляется + соответственно. И эти провода были разрезаны и схема подключения заключалась в следующем: Провода НЗ и НР были подключены к этим проводам, а синий и зеленый с предохранителями были сооединены и подключены на постоянный +. А теперь он купил Старлайн А8, там в инструкции такой схемы нет.

Так вот, я попытался вчера подключить, и у меня ничего не вышло.

Там в передних дверях стоят 5 контактные приводы, . Пробовал подсоединить к ним провода сигналки по схеме как указана во втором посте, и ничего не работает почемута.

В чем может быть дело?

Кстате забыл добавит, машина ГАЗ 3110 и ЦЗ штатный.

И еще один вопрос заодно, где можно найти импульс тахометра на этой машине? Для контроля запуска двигателя сигнализацией.

[Dimez]

А как подсоединить разрыв провода на стартер с замка зажигания? ВАЗ 2105 имеетсо в виду. И еще не совсем понятно про поворотники... как их подсоединить - с сигналки идут плюсы или минусы? И с кнопками закрытия-открытия дверей непонятно - ну это от которых лампочки в салоне загораются...

[ВладЕ]

В твоей инструкции по установке(такую сигнализацию я в сети не нашёл) д.б. рисунок с

Со всем что тебе надо. Твоя задача найти точки подключения сигнализации. На поворотники с сигнализации подаётся (+). Есть у тебя в машине ЦЗ(центральный замок)? Если нет, установи комплект замков и подключи его к сигнализации. Рисунок там же, т.е. в инструкции. Если интересуют концевики дверей для подключения цепи индикации их открывания, то на каждой двери в твоей машине д.б. такой концевик. Часто их соединяют с плафоном освещения кабины. Обычно при открытой двери на плафон подаётся масса, т.е. минус. В таком случае надо подключать провод сигнализации открытой двери замыкаемый на минус к проводу идущему на плафон.

Пишу так неопределённо потому, что ещё ни разу мне не приходилось ставить сигнализации на отечественные машины. Но искать точки подключения надо тебе самому.

ЗЫ Если есть возможность выложи свою инструкцию по сигнализации или дай ссылку на неё.

[Dimez]

да уже разобрался, спасибо.