• Объявления

    • admin

      Просьба всем принять участие!   24.11.2017

      На форуме разыгрывается спектроанализатор Arinst SSA-TG LC (цена 18500 руб). Просьба всем перейти по ссылке ниже и принять участие!
lukinov

Зажигание+октан Коректор На Микроконтроллере

6 853 сообщения в этой теме

Alexan    4

Для кругозора.

Ради интереса у шурина взял не рабочий трамблер с Хонды инжекторной и разобрал. Вращается он распредвалом, без пружинок, внутри находится коммутатор с катушкой и три индуктивных датчика, как я понял первый для определения первого цилиндра, второй имеет 24 зуба, возможно для определения скорости вращения и третий для определения ВМТ 4-х цилиндров как у нас в трамблере шторки. Думаю интересная альтернатива реперному шкиву.

post-164574-0-03571900-1450021347_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
pavelm-ks    1

Год назад столкнулся с проблемой подергиваний и только на прогетом двигле так и не выяснил в чем причина, вернулся на старое контактное зажигание т.к не было ни времени ни желания разбираться (контактное работало гораздо надежнее). А сейчас пересел на тачку с электронным зажиганием и буквально через 2 т пробега началась свистопляска с дерганиями на прогретом двигле, а потом и вовсе остановками двигателя. Так вот, причина в очень плохом качестве автомобильных датчиков Холла, они банально не работают нормально про температурах 80 и более градусов . Особенно те что подешевле. Попробуйте старвольтовские датчики (китаезы как ни странно дешевые и не плохие датчики делают) или лучше самому сварганить из серии SS если на шкив собираетесь вешать.

В общем если первоначально с работой системы проблем нет, а потом они появляются в виде подергиваний и только при полностью прогретом двигле - меняйте ДХ.

Изменено пользователем pavelm-ks

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Я настроил самодельный индуктивный датчик на максимальное напряжение 1,48 В(по китайскому цифровому мультиметру), как это повлияет на работу мотора. Минимальное напряжение 0,8 В.

Нужно ли производить какие либо действия при переходе с 92 бензина на 95? 

Изменено пользователем Жека Сенчило

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас