Тупит Движок Фф 1

[Евгенич]

Подскажите, пожалуйста, что может быть:

1)движок ФФ1 100л не работает на хх

2) газуеш, трясется как холодец 3) нажимаеш педаль до1000 работает, ровно бросаеш газ глохнет.

Бен. Насос чистый оби сетки, давление еще не проверял сколько должно быть?

Фрсы почистили снимал сказали все ОК. Чек негорит . Свечи меняли после минуты работы в черном нагаре . При любом раскладе хоть один режим должен работать, если двигатель пускается я так думаю? Гуру прошу помощи . Спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[my504]

Вы считаете что все должны знать что такое ФФ1?

По теме. А Вы уверены, что в чеке не поставили обманку? При пуске загорается, а потом гаснет... Обстановку проясните. Пробег, откуда, что за машина...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Евгенич]

ФФ 1 – форд фокус-1, восьми клапанник. На чеке обманки точно нет, пробег26000т.

Зажигание включаю, чек загорается и гаснет. Машина Российская сборка.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Евгенич]

Как машинка (заболела) резко, или дефект был прогрессирующий, неизвестно. Машина соседа пенсионера, на ней ездил его зять. Зять в глубоком загуле где-то. Ну и д. Миша просит помочь, ему на дачу ох как надо.

[Mahno]

Засраные свечи,переливает топливо,система питания инжектор или карбюратор?

[my504]

Исходных данных не вполне достаточно, но необходимо выяснить прежде всего давление в рампе. Должно быть порядка 3...4 атм. Внешнее проявление именно такое - низкое давление. Причина - неисправность насоса или клин регулятора давления на рампе. В насосе возможен выход из строя защитного клапана. При этом он визжит, но давления в магистрали нет, поскольку все сливается обратно в бак.

[Mobilom]

КХХ смотрели ? описал в ЛС

[Евгенич]

Согласен с Вами my504. Рыл в этом направление, на рампе нет контрольного штуцера, обратку от регулятора перекрывал не помогло, на трубку подачи манометр несмог закрепить. Печально . Завтра потянем на диагностику. Очень странно себя ведет двигун.

Спасибо за ответы. По результату отпишусь.

[Mobilom]

А что за мотор у ФФ1, Зетек европейский ? американский ? Или не дай Бог Сплит Порт (сша) ?

[Евгенич]

Движок Duratec 1,6 цепь на ГРМ

Спасибо Mobilom.

[Евгенич]

Всему виной был катализатор. Сняли, постучали, поковыряли, поставили, мотор поет.

Интересно, что зять д. Миши в бак заливал……. Кат. стоит как крыло от самолета,

д. Миша сказал что до дачи и без него доедет, так и оставили. Всем спасибо