Отопление автомобиля

[svarщk]

Вопрос в том, как увеличить диапазон скоростей в зависимости от температуры?

нужно взять другую схему за базу..на компараторах и увеличить гистерезис

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[radiantor]

нужно взять другую схему за базу..на компараторах...

А эту нельзя все таки усовершенствовать? Так не хочется усложнять.

А может терморезисторый определенной марки подобрать?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[glonas]

Собрал схемку выше постом,дрыгатель регулируется ,но при мин и средней скорости свистит вааще.Чего можно сделать?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dermengy]

Ни для кого не секрет, что ГАЗ-24 машина очень "холодная". Одним из путей решения этой проблемы является установка дополнительной электропомпы от Газели в разрыв радиатора печки, что я и сделал.

В регулировку скорости вращения вентилятора печки лезть не буду, двух штатных скоростей хватает.

Полагаю лучше управлять электропомпой.

Обратную связь по температуре можно сделать либо от температуры в салоне, либо от температуры радиатора печки. Как лучше не могу определится. Может участники форума чего дельного посоветуют ?

[vanulik]

Перечитал данную тему, но для себя не смог выбрать подходящее решение. Опишу всю ситуацию целиком.

Имеется вот такая схема изменения скорости эл.двигателя

Набор резисторов - балластный резистор, что-то наподобие такого

Регулятор (переключатель) понятное дело за долгие годы эксплуатации вышел из строя. Поэтому и возникло желание управлять двигателем с помощью электронного переключателя. Вариант с использованием счетчика-дешифратора интересен, но мне кажется будет немного громоздким, т.к. придется использовать дополнительно несколько реле.

Недавно навеяла мысль, а почему бы не сделать плавную регулировку скорости, но... как это правильно сделать в моем случае, балластный выкидывать и делать всё без него, либо каким-то другим способом?

Вот эта схема мне кажется самой простой в таком случае

[Sergey-Ufa]

Делать ШИМ регулятор. Схем и в сети, и на форуме полно.

[vanulik]

Делать ШИМ регулятор. Схем и в сети, и на форуме полно.

с расчетом на 15А?

забыл сказать, ток протекающий там порядка 15А

Да и последняя схема, это тоже ШИМ на 555