Радиоуправляемый Вертолет

[freeman211]

Привет всем купил радиоуправляемый ввертолет но при покупке был океслен аккумулятор я не стал сдовать обратно. Радной аккумулятор был 7.2 V и 300 ma я не нашел такого же купил 2 аккумулятора по 3.6 v и 300 ma поставил но проблема вот в чем я зарядил аккумуляторы полностью вертолет работает но не летит ему не хвотает тяги что делать??

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[SVN]

Сравним ли вес одного 7.2 и двух 3.6 суммарно? Даже подскоков нет?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[NebsteR]

чет какие-то малоемкие аккумуляторы для вертолета

у меня такое чувство, что он и с родным не поднялся-бы

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[freeman211]

Сравним ли вес одного 7.2 и двух 3.6 суммарно? Даже подскоков нет?

вес точно незнаю весов нету но по размерам если 2 соеденить то получится такоеже размер как и 7.2 v

вот три фотки сам вертолет

вот второи

3

[NebsteR]

интересно, а за счет чего здесь изменяется шаг винта?

[freeman211]

как понять шаг винта сдесь электромотор между аккумуляторами и винтом

вот и весь вертолет

[NebsteR]

кстати вполне возможно что эти акумы не могут давать нужный ток, хотя емкость получается одинаковая...

зы: http://ru.wikipedia.org/wiki/Шаг_винта, без этого управлять вертолетом не получится

Изменено 16 августа, 2009 пользователем NebsteR

[freeman211]

в шаг винта вродже все ок вот тока не хочет летать вертолет

[NebsteR]

я-ж сказал, вполне возможно что шедший с ним в комплекте акум специальный, т.е. способный отдавать большой ток...

[freeman211]

а как проверить ток без прибора специального

[bekor]

Интересно вертолет с полным контролем или только вверх вниз ?

и за сколько купили если несекрет

я не стал сдовать обратно

почему ?

[NebsteR]

наверняка только вверх/вниз ну и разворот, остальные движения ему просто нечем контролировать походу...

[SVN]

Есть ли возможность дистанционно запитать вертолёт от другого источника с большей нагрузочной способностью даже если габариты не позволяют установить на вертолёт?

[NebsteR]

да кстати точно, попробуй запитать вертолет от бп 7.2в этак 3-5а с запасом, ну и заодно замерь необходимый ток...

[freeman211]

вертолет купил за 1200к не сдал просто не хотел а упраление это верх вниз вперед в вправо лево

[bekor]

freeman211 как идут дела с вертолетом ?

y мня тоже есть вертолетик, както раз ради интереса измерил потребляемый ток и охренел

аж целых 6А с аккумом 7.2V 500mAh

так что вполне вероятно что эти твои аккумы немогут давать достаточный ток

кста прикольный вертик у меня

десятки раз врезался об стены и потолок обламал лопасти частично но всеравно еше умеет летать

[NebsteR]

аж целых 6А с аккумом 7.2V 500mAh

ну так а ты чего хочешь))

зы: http://www.planetahobby.ru/catalog/product...oducts_id=10491, вот этот акум может давать до 143 А при емкости 2200мАч)) и заряжаться током в 11А, т.е. минут 10 всего)

Изменено 19 сентября, 2009 пользователем NebsteR

[Andrey Z]

Судя по фотографии, создается впечатление, что это вообще декоративная вещь и она не летает.

[Den_TT]

Размер - это не вес...Здесь роль играет плотность материалов, при объеме 100 см^3 вес скажем пенопласта в 1000 раз менше веса 100 см^3 свинца...При ремонте и изготовлении таких вещей особое внимание надо уделить весу и мощности. Взвесь родной акумулятор, мне кажется что он будет легче даже своих соотечествеников серийной марки

[NebsteR]

да 100%, что он просто не может дать нужный ток...

[Omikon]

А можно на плату вертолёта глянуть с той и другой стороны? Только фото желательно покачественнее. Есть вероятность того, что лопасти вращаются не в ту сторону, было несколько таких случаев

[bekor]

пишу суда так как тем таких уже полно про вертолетов

значит так

имееться инфракрасный микровертолет типа драгонфлай

летал он очень хорошо пару недель и однажды вовремья полета

вдруг двигатели отключились в воздухе и после этого вертол очень редко запускаеться

можно ли както восстановить его ? ато жалко выкинуть

проверил аккумулятор, норм.

на плате вертола 2 микрухи, на одном маркировка (ATMEL801 P7H0523E)

со второй микрухи маркировка стерта также как и с микрухи пульта

Изменено 14 ноября, 2009 пользователем bekor

[SmallAlex]

Аккумуляторы ветролёта не могут выдать сразу большой ток, нужны специальные аккумуляторы Li-Pol (Могу ошибаться) Они за раз отдают ток втрое больший чем на них написано.

[Omikon]

Попробуй двигатель несущего винта подключить к другому источнику питания, очень часто микромоторы выходят из строя из-за износа щёток. А не работают у тебя оба винта, или только несущий? Что касается аккумуляторов, то я экспериментировал и от мобильных телефонов ставить, нормально тянут и хватает гораздо надольше, только размещать его надо на брюхе под лыжами

[bekor]

отключаються оба мотора сразу но иногда очень редко бывает так что только хвостовой запускаеться

короче если оставлять его день два или несколько часов в отключенном состоянии и потом включить то он запускаеться

и летает но немношко глючно и если ненажать на газ некоторое времья (больше 7-10 секунд) то опъять глохнит

попробовал от внешнего источника моторчик питать нормально крутит