Электронный Комутатор 13.3734-01

[юрец36]

Здраствуйте!Принесли штук 8 комутаторов 13.3734-01 собраных на IRF 644,почти у всех одна неисправность,выгоревший или пробитый диод между стоком и истоком транзистора.Когда удалил этот диод комутатор заработал.Будет нормально работать комутатор дальше и можна ли этот диод заменить конденсатором?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ВладЕ]

Думаю нет. Диод демпфирующий. Конденсатором заменить его нельзя. Возьми более высоковольтный диод.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[юрец36]

Мысль о замене на конденсатор возникла после изучения схемы предложеной ZAPALOM . Уж больно схема даного коммутатора похожа на онную!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ulura]

Насчет диода - нужно его ставить. Он защитил твой IRF, который стоит гораздо дороже. Но, похоже, нужен анализ причины выхода из строя диода. Если это не брак завода-изготовителя, что сейчас не редкость, то возможно проблемы с катушкой зажигания или напряжением бортовой сети. Возможно контакты на АКБ.

[bemol]

Пусть пользователь проверит зазоры в свечах - при выгорании центрального электрода и, соответственно, увеличении зазора системе зажигания требуется все бОльшее и бОльшее напряжение для искрообразования. Бывало, доходило до абсурда - искра образовывалась в распределителе и на катушке...

[Zhalgas]

здравствуйте! Коммутатор 13.3734-01(стоит на автобусе ПАЗ 3205 1992 г.в.) когда провода подходящие к "+" и КЗ на месте при соединении аккумулятора и включении зажигания где-то просходит замыкание. Если отсоединить провод от "+" или КЗ то замыкание исчезает. Подскажите кто знает.В чем дело?

[ulura]

В некоторых коммутаторах установлены супрессоры. И если оный пробит, т.е. выполнил свою функцию ( при выходе из строя реле-регулятора ), то ремонтировать придется коммутатор.

[Привалов]

В некоторых коммутаторах установлены супрессоры. И если оный пробит, т.е. выполнил свою функцию ( при выходе из строя реле-регулятора ), то ремонтировать придется коммутатор.

У меня все в порядке. Но прочитал в одном издании, что многоискровое зажигание лучше. Вот захотелось... Можно ли на этом комутаторе сделать многоискровое? Схему сприлагаю

Изменено 8 июля, 2010 пользователем Привалов

[lukinov]

Много искровое можно использовать только при запуске двигателя, при работе только навредит.

[ulura]

Сделать можно. Но только правильно сказал lukinov, что пользоваться этим режимом только на старте. Для начала - вот Вам ссылка на даташит аналога 1055ХП1(2,3,4) - L497 http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/22498/STMICROELECTRONICS/L497.html . Идеальным транзистором для этого коммутатора является BU941 (наш аналог КТ898А).

[Привалов]

Сделать можно. Но только правильно сказал lukinov, что пользоваться этим режимом только на старте. Для начала - вот Вам ссылка на даташит аналога 1055ХП1(2,3,4) - L497 http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/22498/STMICROELECTRONICS/L497.html . Идеальным транзистором для этого коммутатора является BU941 (наш аналог КТ898А).

Спасибо! мне как раз для старта и надо, особенно зимой. Теперь надо определиться, что лучше - поставить внешний делитель, между сигналом от датчика Холла и входом коммутатора, или можна схемно устроить внутри на монтажной плате плате. Буду благодарен за помощь.

[ulura]

Чтоб сильно не заморачиваться, нужно сделать синхронизируемый датчиком холла генератор серии импульсов (2-10 - подобрать опытным путем), например на таймере 555, и подключать его на вход коммутатора по мере необходимости.