Трансформаторы и всё о них

[ShuhkratM]

440 витков равна напряжению примерно 140в

с чего ты взял?

ихние бп как кипятильники

но не горят и могут работать сутками...

не стоит просто мотать 660 витков только потому что трансформатор не греется...

я на свой трансформатор намотал 340Витков на ХХ он работал 10минут стоит холодный, но при большой нагрузке(КЗ) греется сразу, щас добавлю еще 80 витков проверю еще раз, 440витков вполне хватит.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[1max1]

Потомучто формулой пользуюсь и все мною написаное я проверил на опыте

Встретил цытату <<человеку не слушающему советы не возможно помочь>>

а негреется он потомучто правильно намотан

тем более вы спросили советов я написал а вы можете мотать как вам угодно!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[noise1]

Самое смешное, что неизвестна марка трансформаторного железа, поэтому можно спорить до бесконечности.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[1max1]

Марки стали трансформаторной идут от 50 до 70 я в формулу биру 60 и сколько мне нужно я получаю от транса с точностью до 1в

[ShuhkratM]

340Витков то что надо оказалось, это грелась вторичка при КЗ первичка холодная стоит уже полчаса, отматал лишние 80 витков, т.е. вернул свои 340Витков..щас мотаю вторичку а вы мне тут рассказываете...

440 витков равна напряжению примерно 140в

Потомучто формулой пользуюсь

я тоже по ней, я же выше выкладывал расчеты

и все мною написаное я проверил на опыте

вообщето я тоже не первый раз перематываю трансформатор-ры..)) раньше тупо мотал по 440витков, бывало и 660... Изменено 19 июня, 2011 пользователем Universal12

[ShuhkratM]

ну вот намотал 4 обмотки по 14В, 2 обмотки по 20в и 2 обмотки по 35В...

полет пока нормальный,

2 обмотки по 35 вольтсоеденил последовательно хватаю др концы сухими руками все равно трясет))

цеплял к этой обмотке 220Влампочку на 200Вт(или 250 плохо видно) минуту не греется))

так что, 340Витков на первичку вполне норм

Изменено 20 июня, 2011 пользователем Universal12

[1max1]

Хозяин барин!

[DTS]

надо мерять ток холостого хода,а не на лампочки надеяться,лампочка под нагрузкой(трансформатор)изменяет сопротивление нагреваясь,вот и кажется что первичка в норме,а как без лампочки включишь то ток холостого хода даст о себе знать,нужно стремиться сделать(намотать) так чтобы ток холостого хода не превышал 1/10 номинального тока первички под нагрузкой

[suz_uki]

Всем привет.Прошу помощи знающих людей.

знакомый рассчитал сварочный трансформатор (незнаю на какой проге,принёс распечатку)

о входных характеристиках:

Uвх- 220В

Uвих- 50В

I max(ток сварки)-150А

тип сердечника- тороид

сечения сердечника 36 см.кв

1обмотка - медь,сечения 5мм.кв (я использовал пока что 3,14мм.кв)

Max индукция 1,43 Тл

выходные характеристики:

196 ветков первична обмотка

46 ветков вторинка

вторинка - медь,сечения 19мм.кв

Все характеристики с расссчета програмы.

Всё сделал,намотано акуратно,красиво,вторинку ещё не мотал, решил проверить,включаю через лампу- Лампа в полный накал.Отключил лампу, подключил амперметр,не успел подать десяти вольт на латере, как амперметр показал 3 А,подавать больше напряжения не стал.

С чем это может быть вызвано,недумаю что потому, что сечения первинки взял по-меньше, так как с ростом сечения, падает сопротивления.

Изменено 20 июня, 2011 пользователем suz_uki

[DTS]

сердечник с двигателя сделал(зыбы вырубывал)?

-межвитковое,если интересно давай в личку

сварок намотал не мало,да по сути сварочный трансформатор от обычного мало чем отличается

на твой сердечник

220в-250витков

50в-56витков

очень настоятельно рекомендую при намотке вторички сделать отвод на 14-15в,в будущем очень сильно пригодится

сечение провода вполне подходит,но 150ампер с него брать длительное время нельзя ,до 120ампер будет в самый раз

[suz_uki]

сердечник с двигателя сделал(зыбы вырубывал)?

-межвитковое,если интересно давай в личку

сварок намотал не мало,да по сути сварочный трансформатор от обычного мало чем отличается

на твой сердечник

220в-250витков

50в-56витков

очень настоятельно рекомендую при намотке вторички сделать отвод на 14-15в,в будущем очень сильно пригодится

сечение провода вполне подходит,но 150ампер с него брать длительное время нельзя ,до 120ампер будет в самый раз

чесно говоря даже незнаю откуда тот сердечник,знакомый дал, завтра узнаю и дам ответ.А что такое Зыбы?=)

15,14В для кулера?

Изменено 20 июня, 2011 пользователем suz_uki

[DTS]

это у меня опечатка была не *зыбы* а *зубы*-пазы на статорном железе на которые провод наматывают(обмотки) эти зубы вырубывают или вытачивают на станке,так как пользы от них в сварочнике нету,а место занимают много,да и расход провода с ними увеличивается

14-15в это если прикрутишь туда диодный мост и дроссель то станет постоянкой,а этот отвод будешь использовать для зарядки-пуска двигателя зимой,-очень полезная вещь в гараже

[suz_uki]

это у меня опечатка была не *зыбы* а *зубы*-пазы на статорном железе на которые провод наматывают(обмотки) эти зубы вырубывают или вытачивают на станке,так как пользы от них в сварочнике нету,а место занимают много,да и расход провода с ними увеличивается

14-15в это если прикрутишь туда диодный мост и дроссель то станет постоянкой,а этот отвод будешь использовать для зарядки-пуска двигателя зимой,-очень полезная вещь в гараже

А,нет,зубов никаких небыло,тороид из слоев пластин,поверхность ровная.

Действительно хорошая вещь, для старта ток то немалый нужен,спасибо за идею=)

И как быть дальше?значить сечения 3,14 +/- нормально,а сечения вторинки вы брали 19, да?

А в какой проге рассчитывали?

А какой +/- должен быть ток холостого хода в таком сварочнике?ато завтра домотаю и хочу проверить.

Заранее благодарен)

[Starichok]

suz_uki, у тебя уже было предупреждение за нарушение правил форума, пункт II.9.

запрещено полное цитирование предыдущего поста. а ты подряд делаешь это нарушение.

за повторные нарушения даю 3 дня режима "только чтение". изучай правила и больше не нарушай.

[DTS]

2- suz_uki

ток холостого хода должен быть до 1ампера,я не пользуюсь программами а считаю по старинке по формулам.

плотность тока 6ампер вполне приемлимый режим,при 19мм2 получаем около 120ампер

[ADMIRAL]

2- ADMIRAL

нет у переменного тока плюса или минуса(вернее они всё время меняются местами)-потому и называют*переменный ток*

короче после диодного мостика и конденсатора получишь около 15.5в для питания tda1558q хватит

Ой извини не дошло сразуСпасибо за помощь

[Gl-s]

Здравствуйте, имеются два магнитопровода от стабилизатора напряжения, диаметры внутренние и внешние одинаковы, возможно просто склеить их и намотань обмотки сверху? Требуется сделать БП мощностью около 400 Вт, с одного сердечника мощность по расчётах около 240 Вт... Подскажите как правильно поступить?

Изменено 5 июля, 2011 пользователем Gl-s

[DTS]

как как,склей их между собой,или можешь Прессшпан положить,а потом стянуть плотно,тесьмой или чемто ещё на тканевой основе,затем пропитаешь лаком, вырежешь из прессшпана или паранита два кольца с запасом и изолируй весь сердечник,ну а дальше по расчётам наматывай первичку,выбирай пониже индукцию и наматывай исходя из 250в в сети,а не 220в.

P.S.

реально 400ВА получишь,но первичка должна быть 0.8мм

Изменено 5 июля, 2011 пользователем DTS

[FASV]

Привет всем форумчанам. Кто знает методику расчета трансформаторов обратноходовых преобразователей поделитесь ссылкой пожалуйста. Очень нужно. Схема собрана на микросхеме UC3842 и является стандартной. Считал сначала по методике Макашова но при включении в сеть моментально сгорает полевой транзистор. Точне не сгорает, а как я понял - пробивается. Причин этого понять не могу так как при расчете трансформатора учитывал учитывал чтобы выбросы напряжения на трансе не превышали допустимого значения для ключа. В качестве ключа используется полевой транзистор 18n50 с максимальным напряжением СТОК-ИСТОК 500 В

[Starichok]

500 Вольт мало в обратноходе, по любому.

для расчета есть моя тема, а в ней моя программа Flyback.

[FASV]

500 Вольт мало в обратноходе, по любому.

А сколько вольт нужно?

для расчета есть моя тема, а в ней моя программа Flyback

Дайте пожалуйста ссылку на эту тему.

И еще у меня один вопрос по этой программе: в графе величина немагнитного зазора указывается заводской зазор сердечника?

[Starichok]

тема - в верхней части списка, в категории важно. не увидеть - невозможно.

зазор указывается полный. хоть заводской, хоть самодельный.

[FASV]

А если изначально зазора нет, то вписываем ноль?

З.Ы. Попробовал рассчитать сейчас трансформатор на сердечнике ER35/21/11 из материала PC40. Так вот, при расчете программа выдает крякозябры

[Starichok]

в обратноходе сердечник без зазора не используют.

если заводского зазора нет, то зазор делаешь сам, такой, какой тебе нужно. и такой, чтобы индукция не превысила некоторый допустимый уровень.

хоть здесь, хоть в моей теме ай скрин расчета

[Константин 777]

Вопрос такой) имеется два кольца тороидальных от стабилизатора Украина можно ли их склеить вместе??? Второе кольцо было чуть больше пришлось отмотать немного. Выста и внутренние диаметры колец одинаковые. Как теперь можно этот конец ленты приклеить??? И хотелось бы узнать чем клеить и как эти сердечники между собой!