Scher-Khan Magicar A

[SergeyKolevich]

Здравствуйте помогите разобраться. Сигнализация Scher-Khan Magicar A, если следовать инструкции прилагаемрй к сигнализации то порядок такой (1+2) на 2 сек.потом нажать 12-ть раз на 4-ку (выбор из таблици №1нужный пункт) и потом 3-ку для прогрева 25-ть минут. Вроде все проходит хорошо, но двиготель после этого работает 5 минут точнее 4:5 сек. А вот в инструкции с автоэлектрика нужно выбирать четвертый пункт во второй таблице, пробовал тоже не меняет значение.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[GABINOT]

если у тебя работае автозапуск 4-5 секунд то скорей всего у тебя проблема с определением сигнала о заведённом двигателе ,а не в програмирование

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[SergeyKolevich]

Нет работает 4 мин 50 сек. Всё спасибо разобрался нмного неправильно настраивал

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kono59]

Здравствуйте помогите разобраться. Сигнализация Scher-Khan Magicar v, если следовать инструкции прилагаемой к сигнализации то порядок такой (1+2) на 2 сек.потом нажать 13-ть раз на 4-ку (выбор из таблицы №1нужный пункт) У меня проблема в другом.После ремонта авто (2 месяца ремонтировали) перестал работать режим таймера авто запуска. На брелке включается, а машина не заводится.(Принудительный авто запуск работает). Программирование режима (1+2) кодируется только до 7-го нажатия кнопки 4. В чем может быть проблема?

[alalil]

Здравствуйте всем! Столкнулся с проблемой: Сигнализация Scher-Khan Magicar А - нет обратной связи на брелок с ЖК(все функции работают). На сервисе сказали заменить брелок.Решил его вскрыть. После вскрытия крышки обнаружил что рассыпалась ёмкость(очень мелкая, без маркировки). Можно ли как-то определить её номинал чтоб заменить (может есть схемы)? Заранее благодарен.

[JohnT]

Здравствуйте всем! Столкнулся с проблемой: Сигнализация Scher-Khan Magicar А - нет обратной связи на брелок с ЖК(все функции работают). На сервисе сказали заменить брелок.Решил его вскрыть. После вскрытия крышки обнаружил что рассыпалась ёмкость(очень мелкая, без маркировки). Можно ли как-то определить её номинал чтоб заменить (может есть схемы)? Заранее благодарен.

Привет! Скажи, нашёл ли в итоге схему, отремонтировал брелок? Как ни как уже 5 лет прошло ))) Просто у меня тоже оказалась одна ёмкость повреждена. (Сигналка и проблема такая же)

[JohnT]

Может кто подскажет какой SMD-конденсатор здесь должен был быть (указано красной стрелкой на фотке)

[Oстап]

Здравствуйте. А почему Вам захотелось чтобы и тут был конденсатор, выясните с каким выводом соединён элемент.

Вероятно после этого Вы должны захотеть найти даташит. А там всё должно быть, работайте. Не забудьте сообщить итог.

PS плату надо мыть перед фотосессией, это же Ваше сообщение.

[JohnT]

Здравствуйте. А почему Вам захотелось чтобы и тут был конденсатор, выясните с каким выводом соединён элемент.

Вероятно после этого Вы должны захотеть найти даташит. А там всё должно быть, работайте. Не забудьте сообщить итог.

Я предположил, что проблема из-за того, что он от туда каким-то образом был содрат (там край платы пошёрканный). Но сейчас уже подозреваю, что он уже давно там отсутствует и проблема не в нём, дело в том, что когда собрал брелок, то сразу через окно попробовал и брелок получил обратный сигнал. Но следом стал нажимать ещё, а он больше не принимает (машина при этом реагирует нормально на брелок).

На сайте Шерхана нашёл рекомендацию повторно прописать брелок в сигналке. Я это сделал, но всё без изменений.

А вот, что самое интересное: я попробовал нажать кнопку брелка приложив его вплотную антенной к антенне сигналки, и брелок вдруг принял ответный сигнал, много раз попробовал и все удачно. При этом отвожу брелок на небольшое расстояние и он уже не получает сигнал. Странно, почему тогда после разборки-сборки брелка он один раз принял сигнал с расстояния около 100 метров? Получается, что либо приёмник сигнала в брелке барахлит, либо передатчик в машине (но больше похоже на брелок), т.к. от брелка в машину сигнал передаётся без проблем. Хотя один раз недавно была проблемка, открыл машину тоже только тогда, когда вплотную к стеклу напротив антенны приложил брелок, но тогда я решил, что кто-то радио-помехи создаёт.

Читал, что у Шерханов есть проблема, цитирую:

у шерханов есть болезнь, если брелок висит на ключах и долбится о панель во время движения.....стрясается кварц приёмника и частота приёмника уходит в сторону....и не принимет он сигналы подтверждения....

У меня он тоже на кочках частенько долбится. Подходят ли мои признаки под этот диагноз?

[Oстап]

Почему трудно здороваться и Вам много чего пока кажется понятно. Например "что проблема не в нём" - в нём в чём, о каком

элементе пишите? Начинайте делать, я уже писал как. Как то пока не хочется с вашей парой лет в электронике спрашивать умеете

ли пользоваться измерениями.

[Popov_Artem]

Здравствуйте. А почему Вам захотелось чтобы и тут был конденсатор, выясните с каким выводом соединён элемент.

Вероятно после этого Вы должны захотеть найти даташит. А там всё должно быть, работайте. Не забудьте сообщить итог.

Я предположил, что проблема из-за того, что он от туда каким-то образом был содрат (там край платы пошёрканный). Но сейчас уже подозреваю, что он уже давно там отсутствует и проблема не в нём, дело в том, что когда собрал брелок, то сразу через окно попробовал и брелок получил обратный сигнал. Но следом стал нажимать ещё, а он больше не принимает (машина при этом реагирует нормально на брелок).

На сайте Шерхана нашёл рекомендацию повторно прописать брелок в сигналке. Я это сделал, но всё без изменений.

А вот, что самое интересное: я попробовал нажать кнопку брелка приложив его вплотную антенной к антенне сигналки, и брелок вдруг принял ответный сигнал, много раз попробовал и все удачно. При этом отвожу брелок на небольшое расстояние и он уже не получает сигнал. Странно, почему тогда после разборки-сборки брелка он один раз принял сигнал с расстояния около 100 метров? Получается, что либо приёмник сигнала в брелке барахлит, либо передатчик в машине (но больше похоже на брелок), т.к. от брелка в машину сигнал передаётся без проблем. Хотя один раз недавно была проблемка, открыл машину тоже только тогда, когда вплотную к стеклу напротив антенны приложил брелок, но тогда я решил, что кто-то радио-помехи создаёт.

Читал, что у Шерханов есть проблема, цитирую:

у шерханов есть болезнь, если брелок висит на ключах и долбится о панель во время движения.....стрясается кварц приёмника и частота приёмника уходит в сторону....и не принимет он сигналы подтверждения....

У меня он тоже на кочках частенько долбится. Подходят ли мои признаки под этот диагноз?

Здравствуйте! Сегодня отремонтировал брелок "SCHER - KHAN MAGICAR A" с похожей неисправностью. В разъёме между платами отломилась одна ламель. Отпаяв разъём потерял ещё одну. Вместо двух ламелей (отпаяв экран) насквозь припаял два медных проводника. Всё заработало.