oleg_74

Tomahawk 9010

392 сообщения в этой теме

oleg_74    0

Помогите пожалуйста!У томагавка 9010 не работала радиосвязь сказали что виною всему транзисторы а какие не сказали выпаял две радиодетали с виду похожие на транзистор и сломал ножки а что это не знаю.Подскажите кто знает и чем можно заменить.Детали прямоугольной формы две ножки с одной стороны по краям одна с другой по середине на одном написано L6 на другом P5 сильно не смейтесь я начинающий заранее огромное спасибо!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
GRIH    2

Что менять писал здесь http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=55111

Надо сначало прочитать а потом пытаться выпаивать транзисторы!

Какие хоть выпаял покажи на фотке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ad099    0

добрый день.

в указанной вами теме картинка недоступна.

ищу схему антенного модуля tomahawk 9010, чтобы глянуть на совместимость с аналогичным от 950LE.

а вообще проблема следующего характера - пропала обратная связь и сильно уменьшилась дальность действия брелка сигналки Tomahawk 950LE.

есть подозрение на выход из строя элемента K2 6Y1, опознать который не удается (фото в аттаче). поиск дает только вот этот результат по аналогичной проблеме

Стоял на выходе передатчика сигналки TOMAHAWK 950 (тот что в машине) частота 433 Мгц

Что за зверек может быть?

схему приемопередатчика 9030 находил тут - http://monitor.net.ru/forum/tomahawk-9030-info-364746.html.

но у 9010 должна быть другая, ибо судя по инструкции количество ножек в разъеме не совпадает - у 9010 - 5pin, а у 9020/9030 - 4pin.

post-133958-0-17059300-1296627767_thumb.jpg

Изменено пользователем ad099

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ad099    0

алёалё, приемприем! хелп ми.

попробовал переставить антенный модуль от 9010. схемотехника абсолютно одинаковая. форма платы только другая.

сигналке не нравится, ругается постоянным трехкратным помаргиванием. хотя на кнопку вызова с антенного блока реагирует, но на брелок сигнал не проходит.

на месте транзистора k2 6y1 стоит элемент с другой маркировкой - RF68. но он тоже ни в какую не гуглится((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
GRIH    2

У 950 модели на выходе передатчика стоит полевик 2SK2973.

С надписью RF это 2sc3357.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ad099    0

спасибо!

т.е. я правильно понял - блоки 9010 и 950LE все же отличаются, в 9010 стоит 2sc3357, а мне нужен именно полевик 2SK2973?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ad099    0

представители томагавк говорят "Транзистор К2 у нас проходит как RD01MUS1". похож на 2SK2973.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ypor    0

Помогите пожалуйста!У томагавка 9010 перестала работать сирена, что могло сгореть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
GRIH    2

Если не отключили ее програмно или с брелка то меняем выходной транзистор. Если конечно сама сирена жива!

Изменено пользователем GRIH

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ypor    0

почти все работает, автозапуск, закрывание дверей, габариты. не работает концевик на капоте (нестоль важно), сирена. поломка возможно из-за обрыва массы с сигнализации, подскажите какой транзистор и чем можно его заменить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
GRIH    2

Прямой проводимости 2 Ампера 30 вольт, можно даже совковый КТ816 стоит H772.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу помощи! На томагавке 9010 перестала работать команда открыть\закрыть. Когда нажимаю кнопку закрыть двери, срабатывает сирена, машина ставится в режим охраны, но центральный замок не срабатывает ( с ключа работает) и при этом не моргают парковочные огни. Случилось это после того, как в морозы долго крутил стартером. Нашел сгоревший предохранитель, заменил - результата не дало. В чем может быть проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sheremetyev    0

Здравствуйте! Я Купил Tomahawk 9010 20 декабря 2012 года. С того времени и не работает.(( У меня такая проблема. Когда сидишь внутри машины то двери с пульта открываются/ закрываются, автозавод срабатывает. Как только вышел то все(( от машины пол метра еще работает, иногда правда раза с 5-ого, если отойти на метр и дальше вообще ни как не реагирует. Все брелоки с неё так работают.

Подключал другую антенну - эффект еще хуже. НО если брелок отнести на расстояние 500-600 метров от машины и нажать в машине на кнопку вызов водителя (на антенне), сигнал без проблем доходит и брелок пищит. Подскажите пожалуйста что делать? Покупать новую не хочу - у нас они стоят по 110-130$ и установка 130-150$

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sheremetyev    0

Здравствуйте! Я Купил Tomahawk 9010 20 декабря 2012 года. С того времени и не работает.(( У меня такая проблема. Когда сидишь внутри машины то двери с пульта открываются/ закрываются, автозавод срабатывает. Как только вышел то все(( от машины пол метра еще работает, иногда правда раза с 5-ого, если отойти на метр и дальше вообще ни как не реагирует. Все брелоки с неё так работают.

Подключал другую антенну - эффект еще хуже. НО если брелок отнести на расстояние 500-600 метров от машины и нажать в машине на кнопку вызов водителя (на антенне), сигнал без проблем доходит и брелок пищит. Подскажите пожалуйста что делать? Покупать новую не хочу - у нас они стоят по 110-130$ и установка 130-150$

Если машина стоит на сигналке и её пнуть, то до брелока сигнал доходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Oстап    6

Отключите нештатные устройства, регистраторы, навигаторы и т.д., а в первую очередь магнитолу. (полностью от питания им. ввиду)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sheremetyev    0

Отключите нештатные устройства, регистраторы, навигаторы и т.д., а в первую очередь магнитолу. (полностью от питания им. ввиду)

Как Вы и сказали, я убрал видеорегистратор и анти радар с машины вообще (навигатора нет), магнитолу не стал отключать, так как она штатная двух-диновая. Чтоб её снять нужно разобрать многое. Ничего не изменилась. Слышал, что мешают помехи сигнализаций от других машин. Выгонял в поле, загород – ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sheremetyev    0

Заехал в магазин автосигнализаций, назвал свой тамогавк. Мне дали антену такую же, сказали что подойдет. Я взял на пробу, поставил. Онанработала, но сигнал стал хуже.

Она работала, но сигнал стал хуже. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vano_rock    0

Всем привет. Такая же проблема, как у sheremetyev. Обратная связь работает далеко, а открыть двери или завести только буквально вплотную. С двух шагов уже не берет.В чем может быть проблема?

Изменено пользователем vano_rock

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dro25    10

лобовое стекло тонированное? или может полоска наклеена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dro25    10

попробуйте вынести на шлейфе передатчик за пределы машины (хотя бы за дверь высунуть) и проверьте дальность.

И не мешало бы попробовать проверить брелок (заменой)

и что за авто у вас?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sheremetyev    0

У меня ford galaxy 2002г. Я пробовал брать второй брелок с набора (без дисплея) все тоже самое. До этого я ездил на Lexus rx300, bmw 5 (свинья), Mercedes e280, Mazda. ....и многое другое. Везде стояла tomahawk и проблем небыло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dro25    10

Дальность такая была всегда? Или когда-то было нормально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Василичь! Прописано в ГОСТе. Смотри выше, надоело повторяться. А про сотни фирм - так приводят, Василичь, приводят. Я, только вчера - сегодня выложил данные и Magnat, и Dinaco, и Luxman, и  McIntosh. У всех написагно 1% или менее. А ты, как слепой. Кроме своих картинок ничего не видишь. Ты, Василичь, как репродуктор на стенке. Ему что не говори, а он своё - Начинаем утреннюю зарядку.   Василичь! Ну, хоть народ не смеши. Я упомянул Luxman MQ-3600, McIntosh MC75,  Magnat RV 1, Dynaco ST-70. И привёл их параметры. Кто из них шарманка типа ресивер транзисторная? Ей Богу, глядя на тебя понимаешь - с возрастом далеко не ко всем приходит мудрость. Иных посещает иное. Ты много и долго говорил. Как всегда, не о том. Мне ужасно интересно немного другое. Ты тут сказал Василичь! Умоляю! Поясни мне, что такое в 0,1 раза  всего. С картинками на 3 экрана, с красными стрелками, ну, как ты любишь. Правда, не понимаю я твоей математики. Как понять - если при 250 милливатт мощности уровень гармоник равен уровню шума? С каких делов он равен? Откуда 71 дБ? Просто сложили котов с табуретками? Было 2 цифры 46 и 25 дБ. Что с ними делать? Только сложить. Ну, не вычитать же.
    • Предлагаю четвертый вариант: скачать и почитать вот эту книжку.
    • предлагаю третий вариант : щупы на выводы индуктивности, осцил - триггер по напряжению
    • Конечно изначально контролирую ток через лампы по контрольным резисторам, хотя по большому счету разве существенна разница есть резисторы, 1ом, 10 ом или их нет мы то все равно видим  по мультиметру (только разное положение переключателя диапазонов измерений) какой ток течет через лампу, можно и без резисторов и по падению на сопротивлении обмотки по закону ома посчитать,  а "0"  в милливольтах мы все равно видим между анодами выходных ламп если схема симметрична, или снова я не правильно понимаю? Прошу сильно не ругать, я только учусь. Ведь потому и пишу, что ставлю лампы с разным током (проверенные) с обмотками у которых разное сопротивление и в итоге при такой "установке" ноль между анодами и получается при минимальной разности по сопротивлениям (хорошая симметрия?) на подстроечных и постоянных (фазоинвертор) резисторах по искажениям и одинаковом токе через лампы на контрольных 10ом (70-75мА) резисторах, а если я ставлю лампы с одинаковым током (установлено по одной точке при подборе) то ток разный через лампы получается и настройка проходит трудней.
    • "Правов" нет, но навык вождения, всякого самобеглого, имеется. Сказалась буйная молодость, сельхоз десанты и картофельные командировки на месяц, когда в технаре обучался. Велик не брошу, он гораздо пользительнее "белоруса".  И соляру не жрёть.
    • Вопрос довольно интересный, возникла та же ошибка как и у многих, перепаял 5 штук мег8 безрезультатно, 
      начал все проверять, взял мегу в ДИП шьется нормально ставлю в TQFP  опять ощибка и так много раз,
      потом взял другой программатор и все пошло, 
      прикол наверное вот в чем, программатор который не шьет TQFP ремонтировался пришел из китая нерабочий , 
      и прошит новой прошивкой, а второй не стал перепрошивать на новую прошивку , и он работает нормольно.
      Стало быть дело в прошивках в новых что-то не то, или со старым софтом не дружат.
    • Ну ты реально дебил, Валера... Я НИ РАЗУ не писал, что ВНОСИТСЯ емкостое. Я писал о ПАРАЗИТНОЙ ЕМКОСТИ между витками и бидоном. Эта емкость не вноситься из магнитной связи. И никакого отношения к НЧ измерению осциллографом не имеет. Либо перейди на измерение экспоненты на 1 кГц, либо оставь в покое свой LC-метр. Чувак с липовым дипломом непонятно чего  пытается учить математике и физике радиоинженера с КРАСНЫМ дипломом и 37 годами стажа в разработке (включая работу в ведущем НИИ 1-го Главка МЭПа)... Я просто х..ею с этого дебила... Ты хоть в курсе относительно объема математики и физике на радиофакультете? Ты ваще чего там кончал? Коридорные курсы простигосподи? Иди в жопу, пионЭр. Пиши свои никчемные каракули.