Перейти к содержанию

Как Уменьшить Показания Спидометра На Nexia 2-1,6


Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер ребят!Возможно ли уменьшить счетчик спидометра,накатал уже около 60000км,и хочется скрутить не много километраж)))) что для этого нужно??и как это сделать...

помогите плиз новечку!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Понемаю что Фантазия у вас развета,но это не Ответ на Вопрос((((((

Вообще-то сразу надо обозначить в первом посте - марка автомобиля, № кузова, год выпуска.

Опыт - это то, что получаешь, не получив того, что хотел

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ПонИмаю что Фантазия у вас развИта.............

Да чего уж тут фантазировать...

Скручивают одометр (а не спидометр) только для двух целей - продать подороже или получить побольше возмещение по ОСАГО.

И то и другое - жульничество.

Надо называть вещи своими именами.

戦う前に相手のベルトの色に注目

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я извеняюсь что может чуть не правильно выражаюсь! и так понемаю что вы накручиваете посты,а толком ответа я не получаю...там же писал что нужна помощь новечку,а не Спецу!!! и спрашивал как это сделать,чесно говоря и не знаю что такое одометор. По этому и обротился сюда за помощью,и узнать на счет всего этого по больше информации, и как это все делается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это делается путем перепрошивки контроллера в приборном щитке. Для каждой модели есть свои методы.

Элементарно этого не сделать. Производитель старается усложнить жизнь таким "крутильщикам" по максимуму.

Если ктото заморочился Нексией и не поленился взломать контроллер (не факт, что это вообще возможно) - может Вам и повезет...

Хотя вряд ли...

戦う前に相手のベルトの色に注目

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

а прогромматором AMPROG возможно это сделать?? изменить его покозания!

на новых нексиях должны идти пикари.можно это сделать любым прогером поддерживающим данную микру.но если никогда не пробовал этим заниматься,лучше сходи к спецу.гарантия-хоть не убьеш свою панель :rolleyes:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

снеми экранчик изолируй контакты которые отображают первую цифру 6 и подсвети их как надо, пусть всегда горит одна и таже цыфра, а потом уже не твои проблемы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

почему все такие злые и мнительные. я когда искал как накрутить одометр тоже получал только одни упреки в моральности. хотя делал я это для переноса инфы с одного автомобиля на другой. а конкретно со старого матиза на новую нексию. Нашел единственный способ это собирал генератор. расскажите по подробней про прошивку мк. интересный способ. хочется узнать побольше. спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

что никто не разу не пробовал и не знает как увеличить или уменьшить показания одометра с помощью pic программатора? или это коммерческая тайна? пожалуйста очень нужно узнать это. спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

почитал, нашел там программатор. в нете не нашел для него схему, все почему то выдавали печатку за схему. так же прошивка для него в стоит денег не вариант. как думаете если собрать простой программатор pickit 2 и подключить его по тому же принципу, можно ли будет прочитать прошивку а потом перегнать её в ассемблер и найти там показания спидометра? изменить и залить обратно. ведь если тот программатор свободно влазит в контроллер значит что он не защищен вовсе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

найти там показания спидометра? изменить и залить обратно.

Можно.

Вот еще ссылки - потребуется регистрация...

http://www.oktja.ru/forum/topic/71153-daewoo-nexia/

http://www.spidometrs.com/forum/index.php?showtopic=1592&hl=nexia

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7048/page__p__60905__hl__nexia__fromsearch__1entry60905

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо. почитал. стало понятней. теперь разбираюсь с дампами. пытаюсь понять как записывается пробег в eeprom пока безрезультатно. может есть какие нибудь спец калькуляторы? и если не сложно подскажите как вообще там считать? спасибо всем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7997/page__p__69995__hl__nexia__fromsearch__1entry69995

чел предлагал кальк. Можно также попытаться договориться о разовом пересчете своего дампа.

Вообще-то там необходимо и достаточно инженерного калька винды и знания шестнадцатеричной системы исчисления.

дампы там большие и в хексе, вот дамп бин еепром :

PIC16F914 47196km..rar

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да я видел. он сказал что это чудо стоит 10$ цена как бы не большая но электронных денег нет. я с программированием не знаком вовсе. т.к. все время занимался тем что можно "потрогать") поэтому это для меня ново) не знаете ли вы где можно почитать об этом? а то я попытался с помощью калькулятора перевести эти значения но... получилась глупость. поэтому если есть именно для этого случая стать, или книженции, ну или если вам не сложно будет объяснить то большое спасибо за помощь.

---------------------------------------------------------------------

а в чем разница между hex и bin? ведь по сути это тот же 16 ричный код? и еще что за непонятные символы справа от кода?

Изменено пользователем kpeoji
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

См личку.

Небольшой копипаст по форматам:

Описание форматов HEX-файлов

BIN Файл - набор байтов.

HEX Файл - текстовый файл определённой структуры

Этот формат был разработан для хранения программ на перфоленте ( еще во

времена популярности 8080 ).

Файл состоит из текстовых строк следущеюго формата. Все числа в HEX

Hачинается с ':'. Далее 2 символа - число байт данных.

4 символа - начальный адрес данных( адрес первого байта строки ).

2 символа - если последняя строка здесь '01' иначе '00'

Далее байты данных по 2 символа на байт. В конце 2 символа - контрольная

сумма - дополнение до 2 суммы байтов данных

Вот пример данных в hex-формате:

:100AF00022AB12E1C9F5D56FE60F677DE6F01F1F47

А вот разбивка по полям:

:LLOOOOSSD0D1D2D3D4D5D6D7D8D9DaDbDcDdDeDfCS

Здесь (все числа - шестнадцатеричные):

LL - число байт, упакованных в данной строке

OOOO - смещение байта D0 в двоичном образе

SS - тип записи (00 - данные, 01 - конец файла)

D0-Df - шестнадцатеричное представление очередных LL байт данных.

СS - контрольная сумма - сумма всех байт в строке должна быть равна 0.

Так отмечается конец файла:

:00000001FF

Интересно, что этим кодом можно передавать двоичные данные даже по телеграфу.

В HEX-файлах для PIC-ов данные распределены следующим образом:

0000h - 3FFFh: Program memory - память програм

4000h - 400Fh: Config memory - область памяти в которой содержится

4000h - 400Dh: идентификатор пользователя (любая информация)

400Eh: идентификатор производителя (для каждого чипа свой) - поле "ID"

4000F: конфигурационное слово (тип генератора, защита от записи и др.) - поле "Config"

4200h - 43FFh: Data memory - память данных

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Ответственность за сокрытие истинного состояния авто на 100% лежит на владельце...

Иначе заодно придется обвинить жестянщика и маляра, качественно отремонтировавших повреждения кузова... незаметно то есть.

Кроме того, бывают разные ситуации - приходилось сталкиваться с коррекцией пробега в приборке, купленной на разборке - для приведения в соответствие с пробегом авто.

Крипты и проч - тоже делаются.

Изменено пользователем antip66
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...
  • 1 месяц спустя...

Ну так получилось изменить показания одометра или нет? Разобрал сейчас панель своей Nexia 2. Достал Digimaster 3 и как понял он не работает с PIC16F946. На плате панели имеется 6-pin коннектор, его вывода уходят в пикушку, видать это и есть разъём для чтения\записи пикушки, так? Теперь мне для чтения\записи нужен программатор (купить, спаять, скачать) и кабель. У кого получилось, скажите как сделали? У меня имеется компьютер с LPT и COM портами и много продавцов разными программаторами на алиекспрессе.

Заказал только-что PICkit 3 и на всякий случай новых PIC16F946, если 6-пиновый разъём на плате панели приборов то что мне надо, то читаю PICkit-ом EEPROM Data, меняю его и шью обратно, всё верно?

Изменено пользователем micruha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Все предложенные к рассмотрению источники питания работают примерно по одному принципу: сетевое напряжение выпрямляется, фильтруется (получаем чуть больше 300 вольт постоянного), затем преобразуется снова в переменное, но уже на частотах в несколько десятков килогерц, понижается на трансформаторе и снова выпрямляется. За счёт высокой частоты преобразования используется трансформатор на ферритовом, а не на стальном, сердечнике, гораздо меньших габаритов и стоимости. Минусы: значительное усложнение схемы блока и вероятность возникновения различных помех от него. Модули управления (кроме первого) также являются импульными преобразователями, с теми же достоинствами и недостатками. Если нужно по быстрому собрать некое подобие ЛБП, то уж лучше брать модуль вроде этого. Ну и блок питания к нему соответствующий. Но не очень понятно, какой практический опыт можно получить от соединения готовых модулей парой проводов.  
    • У меня больше всего вопросов вызвала необычная схема обеспечения отрицательного питания. Автор этой обстоятельной заметки пишет: For this supply to work correctly, the transformer must have a secondary voltage of at least 18V RMS.  Почему? Что будет не так с отрицательным питанием, если напряжение на трансформаторе будет меньше 18В?   https://tinyurl.com/23mlwxtt - я в простейшей эмуляции ставлю 12В пикового напряжения для трансформатора и на стабилитроне все как положено: -5.6В.
    • Согласен, очень криво объяснил. Это работа трёх вольтовой линии, просто на диод шотки сдвоенный, на один анод приходит сигнал напрямую с трансформатора, а на второй через дроссель. Вольт/деление 5 вольт в клетке, тайминг по моему 10 МС. Третья фотография это сигнал на катодах уровень земли ровно по центру экрана. Но все линии по итогу в порядке 3.3 в, 5, в, 12 в и -12 в. Нагрузить все линии не могу сразу ,так как тут же выгорают транзисторы (имеется нагрузка 250 ватт по 10 ампер на каждую линию за исключением-12в), поэтому нагружаю 3.3 вольтовую линию на 10 ампер,  подключаю переменный резистор 50 ватт на 15 ом на 5 вольтовую линию и постепенно довожу до той той картины с перекосом (это гдето  50 ватт общее). По поводу микросхемы, вверху имеется скрин где между импульсами проскакивает мини импульс, если так можно сказать, он проскакивает и на одной  и на второй ноге (7,8). Микросхема не tl 494, а lw4933/abx942.1/c9421646. Далее они приходят на базы транзисторов 945g  коллекторы этих транзисторов соединены с  выводами трансформатора. Просто схема типовая, легче мне кажется просто привести фото самого блока, для тех кто разбирается будет гораздо информативне.  Диод шотки по 12 вольтовой линии был подгоревший, заменил на донора. Приводить скрины не буду что бы не захламлять тему. В итоге, пока все так же, при достижении определенной нагрузки суммарно где-то 50 ватт, появляется этот "выброс и перекос". По этому имеются мысли на два варианта, это микросхема , этот мини импульс между периодами, на низкой нагрузке особо не влияет, но при достижении определенной приводит с самовозбуждению входной цепи и непроизвольному открытию транзистора нижнего плеча. Либо дело в "горячей части", плавающий дефект в обвязке силовых ключей.  Спасибо за ответ.
    • @Gomerchik а вы контролировали как меняется уровень сигнала на А1 ардуины?
    • Спасибо за совет. Автором данного проекта я не являюсь, мне нужно было воссоздать уличный датчик для метеостанции взамен пропавшего(( Из разного найденного в интернете этот проект работает с моей станцией Орегон (спасибо автору). В понедельник попробую последовать Вашему совету. Но все равно куча непоняток  как блин это работает)) Если дело в неправильной отправки команды, то как на это влияет подключение датчика температуры? Если совсем не подключать таймер, то передача идет один раз (как и прописано в программе), станция принимает и отображает, но минут через сколько-то естественно станция уже ни чего не показывает, но с таймером питание полностью не пропадает с ардуинки, но передача сигнала каким-то образом работает по таймеру.  В моем понимании данная команда подается один раз потому, что таймер должен отключать питание МК после передачи сигнала и каждые 43 сек снова подавать питание (так того требует станция).  Ардуино передает показания температуры отключается полностью и 43 секунды мк не работает.  Сейчас у меня питание пока сделано на подпитке от солнечной батареи, но пару пасмурных дней и аккумулятор съедается до отключения(
    • thickman Так и сделаю. Вытащу из бу БП.  Буду знать, как отличить. Благодарю. Заменил транзисторы на IRFB20N50K. Картина стала, совсем другой.  Похоже трудность не в драйвере, на момент подвозбуда, переходные процессы, в нем, завершены. Увеличил затворные резисторы до 50ом, стало немного лучше.  Не понятно, почему верхний ключ греется несколько сильнее. Возможно, стоит посмотреть ток в коллекторе.  Снабберные емкости временно удалил, изменений не произошло.  Замена ТГР на другой, на кольце MSTN-16A-TH, так же, результата не принесла.   irfb20n50k.pdf
×
×
  • Создать...