Витала Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 Рама разварена -раздута ...У меня почти каждый год под кинотеатром собираются весной ))) Кучкуются Пожалуй от мото там остались только винтики 0 Покажи мне свое окружение Я тебе покажу твое будущее Все просто) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotenok Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 Всё делается руками.))) У меня на Моте с двигателем М-72 стоял волговский гена, и запорожский стартер, и проблем я не знал. 0 Судя по наметившейся тенденции в сфере образования, скоро по окончании ВУЗа будут выдавать бумажку с надписью "Деплом". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!Перейти на страницу акции Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 10 минут назад, kotenok сказал: Всё делается руками. Действительно.При правильном подходе-можно и на кухне сварганить *нейтронный детонатор*. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>> Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161
fant Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 5 часов назад, Black-мур сказал: А "чиз"/ЯВА не понты Да шуткую я. Иномарка она, как ни крути, приятнее будет в эксплуатации. Вспомнилось, самый ужас я испытал, когда решил отжечь на восстановленной с друзьями Вятке 150 ( мотороллер с толстой жопой). Вот это жесть как есть. Даже минскач более управляем был. 0 Сынок, не спрашивай, что Родина может сделать для тебя. Подумай, что ты можешь сделать для Родины. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tilarids Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 (изменено) 1 час назад, fant сказал: Вятке 150 ( мотороллер с толстой жопой). Копии итальянской Vespa, кстати... С поправкой на вятскую рукожопость. А вы говорите, у нас копировать умели... " Дефицит времени и отсутствие опыта вынудили взять за прототип итальянский мотороллер Vespa 150GS 1955 года. С Vespa снимались мерки, по готовому мотороллеру изготавливались чертежи. " " отсутствие опыта " , панимаешь ли... В чертежи закралась ошибка , и ППЦ ! Изменено 13 октября, 2018 пользователем tilarids 0 Приму в дар бриллианты. Мне не для перепродажи, а в коллекцию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 13 минуты назад, tilarids сказал: В чертежи закралась ошибка , и ППЦ ! Обывателям от этого-не холодно-не жарко!!! 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fant Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 Думаю что оригинал, что наша рукожопная копия, не сильно хорошо чувствовали себя на любом покрытии, отличном от асфальта. Посему, гравиечка, потом песчаный перемёт и я в одну сторону, "мотопёд" в другую. Повезло, что не под него попал. Тяжёлый, сабака. 0 Сынок, не спрашивай, что Родина может сделать для тебя. Подумай, что ты можешь сделать для Родины. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FonSchtirlitz Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 (изменено) Что и как выпускать в совке решали пердуны из политбюро а не заводские инженеры. Посмотрите автомузеи. Сколько моделей, и очень классных, так и остались в единственном экземпляре. По большому счёту и ВАЗ тогда был нафиг не нужен но международная обстановка, политика партии и всё такое... а ведь вместо устаревшего Фиата мог быть Порше. А политбюро решило, что такой быстрый автомобиль советскому человеку не нужен, плюс тогда с итальяшками против европы дружили... и решив съэкономить вместе с моделью Фиата политбюрократы купили целый завод. Фиат наши инженеры довели до ума, шоб на наших ухабах не развалился и страна начала стоять в очередях за "народной копейкой"... Кстати, была неплохая тачка когда шла с фиатовским движком. Изменено 13 октября, 2018 пользователем FonSchtirlitz 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 5 минут назад, FonSchtirlitz сказал: что такой быстрый автомобиль советскому человеку не нужен Вспоминается про фиаты.Им на*совеЦких человкеов было-кхм.Гайцы жаловались,не могли за этими фиатами угнаться со своими (топором сделанными бэхами-ака москвишн).ИнженЫры,по заказу правительства подрихтовали эти фиатики,и-стало-что стало. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tilarids Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 (изменено) 1 час назад, FonSchtirlitz сказал: шла с фиатовским движком. Не шла она никогда с таким движком. На фото движок FIAT. Сильно похож на жигулёвский ? 53 минуты назад, Serjmaster сказал: бэхами-ака москвишн Ещё один миф. Москвичёвский мотор только отдалённо напоминает BMW. Про кузов вообще никакого сходства. Изменено 13 октября, 2018 пользователем tilarids 0 Приму в дар бриллианты. Мне не для перепродажи, а в коллекцию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 1 минуту назад, tilarids сказал: Москвичёвский мотор только отдалённо напоминает BMW. 412й-Копия 316 бэхи *акулы*. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tilarids Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 (изменено) 12 минуты назад, Serjmaster сказал: Копия Вы бы предварительно матчасть изучили, прежде чем распространять всякую ересь... https://www.drive2.ru/b/654430/ ЦИТАТА : "Товарищи москвичеводы, если услышите от кого-нибудь, мол УЗАМ скомуниздили у БМВ, смело бейте того дегенерата в его наглую лживую рожу." Изменено 13 октября, 2018 пользователем tilarids 0 Приму в дар бриллианты. Мне не для перепродажи, а в коллекцию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rocker60 Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 (изменено) Внешний вид дизайнеры копировали с импортных моделей! Например, Москвич 401, 403, 407, 408, Победа, Волга всех моделей. Изменено 13 октября, 2018 пользователем rocker60 0 Чем дальше эксперимент от теории, тем ближе он к Нобелевской премии. ( Фредерик Жолио-Кюри ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tilarids Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 1 минуту назад, rocker60 сказал: Москвич 401 Согласен только с этим утверждением с остальными - нет . Давайте ссылки на прототип каждой из указанной Вами моделей автомобилей ! 0 Приму в дар бриллианты. Мне не для перепродажи, а в коллекцию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 (изменено) 42 минуты назад, tilarids сказал: Вы бы предварительно матчасть изучили, прежде чем распространять всякую ересь.. Вы бы предварительно под капот заглянули.Мля,там даже стартер подходит!!!Движок есно-не в счет.Я владел в 90х,вот такой:Пусть и пятерка Изменено 13 октября, 2018 пользователем Serjmaster 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rocker60 Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 53 минуты назад, tilarids сказал: Давайте ссылки на прототип каждой из указанной Вами моделей автомобилей ! Раз Вы такой страстный автолюбитель, в прикреплённом файле эволюция нашего АВТОПРОМА. Не поленился и нашёл в своих архивах! https://www.kolesa.ru/article/istoriya-otechestvennogo-avtoproma-gorditsya-nechem-2012-11-15 История отечественного автопрома.rar 0 Чем дальше эксперимент от теории, тем ближе он к Нобелевской премии. ( Фредерик Жолио-Кюри ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FonSchtirlitz Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 Цитата Не шла она никогда с таким движком. Дануна. Даже в инциклопедию смотреть не буду. Своими глазами смотрел на этот двиган с литым логотипом FIAT в белой копейке дядьки одноклассника. Его дядька работал на хим.заводе, долго стоял в очереди, ухаживал за своей "ласточкой" и по словам дяди Миши движок проработал 27лет без какого либо внутреннего вмешательства. В движок залезли лишь когда начались явные неполадки. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tilarids Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 1 минуту назад, FonSchtirlitz сказал: Даже в инциклопедию смотреть не буду. Посмотрите лучше в книгу "Высокой мысли пламень" ( о АВТОВАЗе ). Там всё есть, о "итальянских" движках в том числе. 15 минут назад, rocker60 сказал: Раз Вы такой страстный автолюбитель @rocker60 врать нехорошо, ибо : "В итоге новый ГАЗ-21 «Волга» стилистически стал сильно напоминать ВСЕ (!) имеющиеся западные аналоги того времени, однако копией кого-либо из них не являлся." Как я и говорил ! 0 Приму в дар бриллианты. Мне не для перепродажи, а в коллекцию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 9 минут назад, tilarids сказал: Как я и говорил ! Да,пойди ещё сотку накати!!!Расскажи о матчасти. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FonSchtirlitz Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 Своим глазам и рукам я верю больше. Батя работал автослесарем, поэтому в гаражах и внутренностях авто я проводил свой досуг ещё с дошкольного возраста. Мать ругалась лишь за испачканную одежду но мою природную тягу к механике поощряла. У меня нормальных игрушек не было, только отцовские инструменты. Мать рассказывала, что я в 4года разобрал бабкин будильник по винтикам. В доме от меня прятали все механизмы. И вздохнули с облегчением, когда отец стал брать меня с собой на работу. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 23 минуты назад, FonSchtirlitz сказал: В движок залезли лишь когда начались явные неполадки. 2103-1973г.в,движок прошел 250000,стали смотреть-там всё акуитительно,всё равно кап рем сделали,типа:-пора. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FonSchtirlitz Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 В нашем дворе был Серёга Трусов а его отец работал в спецавтоцентре ВАЗ. У них тоже была белая копейка, которую ласково называли ФИТА. Хоть я и был тогда школьником но хорошо помню, что Серёга хвастал, мол, у них машина итальянская. Тогда я этому не верил и особого значения не придавал, но позже понял, что он имел в виду движок с логотипом FIAT. ...типа: -пора... Дядя Миша любил повторять- Если агрегат работает, то не надо ему мешать. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjmaster Опубликовано 13 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2018 На болтах крепления движка-гордо красовалось*FIAT* 8 минут назад, FonSchtirlitz сказал: Если агрегат работает, то не надо ему мешать. Хуже не стало-уже хорошо. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FonSchtirlitz Опубликовано 14 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2018 Ещё он говорил- Когда всё хорошо- жди плохого. Практически закон Мерфи по-русски. Но эта его поговорка скорее касалась жизненных аспектов нежели технических. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Витала Опубликовано 14 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2018 (изменено) Головка блока-крепится 11 болтами 10- на М12 и 1 на М8 (возле трамблера) Помню при сборке его срывали аж два раза-это тянуло за собой новую прокладку и т д Решилось - так На рынок с динамометрическим ключем и проверять на момент прочности резьбы Дедуля порылся в корабайке -дает 2 болтика с надписью FIAT - говорит -Хлопчики-засуньте ваш динамометр в з.... Отошли в сторонку - но все же проверили ...Я тогда мало че понимал в механике болт ну болт НО запомнилось надолго Теперь к моменту затяжки и прочности крепежа -отношусь очень скурпулезно .... Изменено 14 октября, 2018 пользователем Витала 0 Покажи мне свое окружение Я тебе покажу твое будущее Все просто) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.