Задержка Зажигания Иж Планета(Контакты).

[crsys]

Всем доброго времени!

Перечитал массу информации,видел кучу давольно сложных схем и прошу конкретной помощи.

Проблема вот в чём-при заводке мотоцикла кикстартер сильно отдаёт в ногу,по причине давольно раннего зажигания.

Какой либо корректор отсутствует. Зажигание кулачковое,меня устраивает,да и чтобы сделать БСЗ необходима масса

переделок.

Идею подглядел у восходовцев,там изначально электронное и у них так-же присутствует эта проблема. Решают они её

вот так: Задержка у Восхода

Так-же есть схемка внедрения электроники в контактную схему зажигания: Электроника в контаках

Остаётся только совокупить эти две схемы и получить задержку момента искрообразования при заводке.

Соответственно никакого изменения времени задержки от оборотов нетребуется. После

заведения мотора схема будет исключаться и работать как и сейчас: Зажигание СТОК

Прошу помочь нарисованной схемой или ткнутием в каковую.

Большое спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Balderis]

..была "планета-5", лет пять на ней отъездил

Если в ногу сильно бъёт - оттает --- то выстави правильно зажигание = 2,5-3,0 мм не доходя поршня до в.м.т. ..и не забывай - кинг-стартер надо энергично продавливать.

..а из электорники у меня стояло зажигание Сверчкова, Карасева, он с контактами. ..легко мог заводиться и ехать с зазором электродов в свече =3мм))

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ZAPAL]

У меня Планета-5. Тоже с норовом был - несмотря на нормальное опережение.

Вылечил от "лягания". Посмотри эту тему http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=48314

схема из поста 4. работает лет 5 уже.

особенностью схемы является то что искра идет только после 2-го замыкания кулачков.

еще немаловажной особенностью является то что катушка зажигания отключается от батареи через 3-4 секунды - если не вращается коленвал.

(нет замыканий прерывателя) - это классная вещь. жизнь аккумулятора продлевается здорово.

начинает вращатся коленвал - все начинает работать.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[crsys]

Спасибо,разбираюсь