Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

[Serrad]

@oleg1ma , а я предпочитаю немного "заморочиться" и получить результат, на который приятно посмотреть. На фото можно разглядеть эффект зеркально- черной поверхности защитного стекла, когда индикатор погашен ( как в тонированном стекле авто) и приглушенный светофильтром свет от светодиодов индикатора, когда он включен. Материал- цветное орг. стекло, в руке заготовка для него.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Serrad]

12 часа назад, Vslz сказал:

расскажите, как получили такие правильные отверстия в металле? Чем сверлили? Или пробили?

Ну, во- первых, надо быть внутренне готовым к тому что на каждое отверстие в тонком листовом металле придется потратить раз в 5-10 больше   времени, чем на сверление отверстия в толстой стальной заготовке. Инструменты, которыми пользуюсь- все на фото. Из необычного - применяю сверла с "деревянной" заточкой когда  нужно отверстие определенного диаметра и есть такое сверло, притом  приходится часто подтачивать режущие кромки сверла, одной заточки хватает на 4- 5 отверстий. Остальные отверстия сверлю методом постепенного увеличения диаметра используемого сверла, но абсолютно все отверстия начинаются со сверления ручной дрелью центра будущего отверстия диаметром 1 мм. Прямоугольные отверстия делаю сверлением по контуру прямоугольника цепочки отверстий малого диаметра с последующей обработкой краев напильниками и надфилями. Отверстия сложной формы (под кнопки) делаю сверлением одного отверстия по центру в линию и последующей обработки круглыми напильниками. Чтобы закрепить заготовку струбцинами делаю шаблон из 10мм фанеры, он позволяет обрабатывать края отверстий  без "визга" напильника о край металла и добавляет удобство в работе(когда обрабатываемая деталь надежно закреплена)

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Serrad]

13 часа назад, Vslz сказал:

Может быть, имелось в виду "перед зарядкой проверь полярность" ? Ну тогда она немного режет глаз - "check polarity before charging" .

Именно это и имел ввиду, но поскольку не являюсь носителем англ. языка- обратился к "переводчику" из Гугла и получил результат. Замечу, что предварительно обратился за помощью к сообществу и только один человек указал на грамматическую ошибку. Где- же Вы были тогда со своими лингвистическими познаниями? Переделывать не буду- очень трудно снять наклейку с тонкого металла не деформировав металл, а в растворителях придется долго размачивать.

5 часов назад, Sergej сказал:

Лично мне больше нравится латинским. 

И чаще всего написание латиницей занимает меньше места (а это важно, когда для надписей приходится искать место из- за его дефицита на передней панели). Кроме того сокращения слов в английском - общеприменимы: сравните, например:" Gnd -  Общий провод" и всем понятны.

@Sniperum , для вас, видимо, до сих пор секрет, что носители русского языка живут не только в России.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[oleg1ma]

2 часа назад, Serrad сказал:

а я предпочитаю немного "заморочиться" и получить результат, на который приятно посмотреть.

такой-же результат получится от темной пет бутылки, попробуйте

Изменено 27 марта, 2019 пользователем oleg1ma

[Serrad]

@oleg1ma Интересно было- бы глянуть на пример исполнения, фотку не покажете? Я просто не представляю как закрепить цветную пленку на окне индикатора, так чтобы не "светились" края окна в металле. У меня стекло фрезеруется по периметру так, чтобы получилась ступенька, которая и фиксирует стекло в окне. Фрезерованная часть получается ровно по размеру окна в металле, выступающие за эти границы буртики не дают стеклу провалиться внутрь. Надеюсь, понятно объяснил...

[oleg1ma]

пленка тонкая ее можно вклеивать между железом и вашей наклейкой. на фото так и сделано. каркас-пленка-фальш панель из нержавейки

Изменено 27 марта, 2019 пользователем oleg1ma

[Sergej]

37 минут назад, oleg1ma сказал:

такой-же результат получится от темной пет бутылки

Подтверждаю!!!

[Serrad]

@oleg1ma ,@Sergej действительно красиво, понравилось, взял на вооружение- надо будет попробовать,  поскольку зеленого оргстекла у меня нет, а зеленую PET- бутылку всяко найду.

@Vslz , вот нашлась фотка процесса  "делания дырок"

[Serrad]

@oleg1ma  а надписи наносили с помощью трафарета (судя по перемычкам в буквах)? Буквы потом травили и заполняли краской? Скажите пару слов про эту технологию.

[FOLKSDOICH]

31 минуту назад, Serrad сказал:

а надписи наносили с помощью трафарета (судя по перемычкам в буквах)?

Вроде просто вырезаны лазером, как и вся морда. Нержа 1 мм?

[oleg1ma]

1 час назад, Serrad сказал:

@oleg1ma  а надписи наносили с помощью трафарета

это раскрой лазерной резки, корпуса заказывал на заводе, фальшпанель нержавейка 0.5мм

Изменено 27 марта, 2019 пользователем oleg1ma

[Serrad]

Спасибо, понятно.

[Vslz]

8 часов назад, Serrad сказал:

Где- же Вы были тогда со своими лингвистическими познаниями?

Не понятен Ваш наезд. Вы думаете, что я дежурю в теме? Как увидел, так сразу и отметил, что вкралась ошибка. Носитель языка повеселится. А мог бы и поднапрячься (мозги), если было б на великом и могучем 

А про дырки - спасибо, много сил уходит на это.

Изменено 27 марта, 2019 пользователем Vslz

[Serrad]

@Vslz , Вы совершенно напрасно мое высказывание восприняли как "наезд" и в мыслях не было такого желания, хотелось дружески пошутить , но видимо- не вышло, публично приношу свои извинения, если чем- то Вас невзначай "задел за живое".

[Vslz]

Тады ой, не распознал

[Serrad]

На изготовлении защитного стекла для LED- индикатора остановлюсь чуть подробнее- может быть кому- нибудь пригодится эта технология и возникнет желание сделать подобное. Итак, примитивное приспособление для сверлильного станка поможет превратить его в подобие фрезерного и легко отфрезеровать ступеньку по периметру заготовки, для которой использовал 3 мм оргстекло. На ту сторону заготовки, что елозит по поверхности наклеил малярную ленту, чтобы защитить ее от царапин во время фрезеровки.

Снимая по чуть-чуть за один проход фрезы подогнал размер фрезерованной части так, чтобы заготовка плотно (с натягом) входила в окно проема

Такой она стала после окончания фрезеровки

Далее приступаю к полировке отшлифованной поверхности стекла, для этого применяю полировальную пасту для ювелирки, из-  за отсутствия ГОИ. Полирую вручную до зеркального блеска.

Таким становится стеклышко после полировки

Следующая операция- наклейка тонировочной пленки на стекло, здесь главные враги- пыль и воздушные пузыри, на этот раз все получилось и отдирать пленку от заготовки не пришлось. По контуру заготовки обрезал пленку скальпелем.

Ну и  в итоге- то что получилось, стекло закрепил каплями ПВА по углам стекла с внутренней стороны корпуса

[Vslz]

Схема, и самое главное, плата этого супермега-ЗУ будут ? 

[Serrad]

Будут, когда закончу с проверками в собранном корпусе.

[Serrad]

Теперь все установлено и подключено (кроме вентилятора), так это выглядит снаружи и изнутри

[Vslz]

до крокодилов провода по полметра ? Не мало? Не снимая батареи с авто, не зарядить.

Изменено 30 марта, 2019 пользователем Vslz

[Candid]

Так можно гору к магомеду подвинуть

[Vslz]

Можно, конечно. Особенно 200 Амперчасовую гору, которая весит за 50 кГ.. Обычный 60АЧ и тот 15кГ.

[mihelson]

Воспользуйтесь удлинителем

[Shahabbas]

После запуска зарядного устройства на большом токе зарядки нужно измерить цифровым вольтметром напряжение на проводах на самой плате и прямо на клеммах аккумулятора.

Если будет разница больше чем 0,2 вольта - желательно заменить провода до аккумулятора, иначе вольтметр зарядного устройства при зарядке будет показывать напряжение больше реального напряжения аккумулятора.

С этим я уже сталкивался когда делал зарядное устройство на микроконтроллере.

Поставил 1,5 м мягкие провода для акустических систем на 1, 5 мм2 - получил падение напряжения на проводах 2х0,25=0,5 Вольт при токе заряда 7 Ампер. То есть, к примеру, вольтметр показывал 14,5 Вольт, а на самом аккумуляторе было 14,0 Вольт.

Заменил на подобные провода для акустических систем на 4 мм2 - падение уменьшилось до 0,1 вольт на каждом проводе (0,2 на обоих) при токе зарядки 7 Ампер. Можно было поставить провода и 6 мм2, но они уже довольно толстые и довольно жёсткие. Да и погрешность в 0,2 Вольта меня вполне устроила, тем более при зарядке сначала поддерживается стабильный ток, а при достижении аккумулятором требуего напряжения уже поддерживается стабильным напряжение аккумулятора с постепенным уменьшением тока зарядки.

В интернете есть онлайн калькуляторы расчёта падения напряжения на проводах.

[Serrad]

Провод продавался комплектом, с "крокодилами" и встроенным предохранителем на 35 А  AWG10(диаметр 2,6 мм, сечение 5,3 мм2) 105*С, длиной 70 см.

При сборке забыл положить изолирующую прокладку на дно- пришлось немного разобрать конструкцию чтобы вставить ее на место.