• Объявления

    • admin

      Просьба всем принять участие!   24.11.2017

      На форуме разыгрывается спектроанализатор Arinst SSA-TG LC (цена 18500 руб). Просьба всем перейти по ссылке ниже и принять участие!

3 211 сообщение в этой теме

nekto3    0

Спасибо!Появилась надежда,разматываю вторую катушку.трансформатор хорошо разбирается после кипячения в воде 30 мин.Выше 100 град.не нагреешь,сколько не кипяти!

А как насчет кол-ва витков для двойного сердечника?Изначально первичка была 2 обм по 20,5вольт-2по3 витка тройного провода 0,8мм.Для 50 вольт-витков 30 без средней точки,(для экономии места на катушке выпрямитель будет мостовой).С учетом того,что 5в будет уменьшено до 4в делителем в цепи ОС,надо добавить еще 20% итого 36 витков.Как-то так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Starichok    1 073

совершенно ничего не понял из сказанного тобой. какие еще вольт-витки? что это за изобретение?

сечение сердечника не изменилось. значит, число витков остается прежнее.

в первичной обмотке так и останется 40 витков (две секции по 20 витков).

для получения 4 Вольт достаточно будет 2 витка, а для 50 Вольт - 25 витков.

в мосте работают сразу два диода, соответственно, потерь в 2 раза больше.

4 Вольта на 25 Ампер однозначно нужно делать со средней точкой. 50 Вольт на 4 Ампера можно делать одной обмоткой с мостом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nekto3    0

Все понял,спасибо.Еще вопрос:можно ли сразу намотать первичку,все40 витков?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Starichok    1 073

можно. я и врозь мотал и сразу мотал, заметного ухудшения в работе не почувствовал.

Изменено пользователем Starichok

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nekto3    0

Ясно.Так и будет.Благодарю за консультацию!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
rw4pan    0

Добрый день уважаемые знатоки. Вопрос такого характера, можно ли переделать БП РС на базе супервизора 6105 для подзарядки авто АКБ?....набралось приличное количество))))

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

Уважаемый @rw4pan, это у Вас что, "лабораторная работа" - использовать именно 6105? Есть две альтернативы:

1-я: Пройти весь путь проектирования, отладки и изготовления подобного устройства самому.

2-я: Использовать порядка 95% деталей от имеющихся у Вас блоков, прикупив только TL494, реле, токоизмерительные резисторы и выпрямительный полумост. Печатка - в первом посте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
rw4pan    0

Уважаемый @rw4pan, это у Вас что, "лабораторная работа" - использовать именно 6105? Есть две альтернативы:

1-й: Пройти весь путь проектирования, отладки и изготовления подобного устройства самому.

2-й: Использовать порядка 95% деталей от имеющихся у Вас блоков, прикупив только TL494, реле, токоизмерительные резисторы и выпрямительный полумост. Печатка - в первом посте.

Нет конечно, не лабораторная... практическая. Я переделывал на основе 494, получились нормальные БП. Теперь их нет, а в наличии несколько БП на 6105. Вот и подумал, может с минимальными затратами, что-то путное получиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

В Киеве цена TL494 = 1,8 грн. (7,5 руб.). Куда ещё минимальнее затраты-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
rw4pan    0

В Киеве цена TL494 = 1,8 грн. (7,5 руб.). Куда ещё минимальнее затраты-то?

Уважаемый, вопрос не в том, что-где сколько стоит, а в том, можно ли переделать на основе этой микрухи, с оставлением на месте

Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

Тогда альтернативы нет. Решаем без неё: 1-й путь. Отпишитесь, что получится. Интересно всё-таки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
penman    0

меня заинтересовала печатка того нестандартного блока питания, уж очень он компактный и симпатичный.... поделитесь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lyohan    0

... из одного блока я уже даже сделал зарядку с регулятором тока по варианту "С"; вот этот-то компаратор как раз работает безупречно (и ток меняет от 0 до 10 ампер (больше амперметра нет)и к.з. отрабатывает без проблем), а вот напряжение после зарядки ползёт к 16-ти вольтам, а при сбросе клеммы переваливает за 25 :( , при том, что чисто теоретически, всё должно быть как описывается. Видимо придётся выкусывать ШИМку и менять, т.к. болше вроде и нечему глючить!

(всё остальное я проверял, да практически всё уже заменил).

не вежливо было бы не отчитаться о замене TL494... -- таки это она - засранка ;) !

после замены всё встало на место: напряжение выставляется независимо от нагрузки, ток замечательно регулируется (датчик- нихромовая нить от плитки :) ).

Изменено пользователем lyohan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

Уважаемый lyohan, большое спасибо за отчёт!!! Все бы так... А то советуешь-советуешь и не знаешь, прав ли был сам. Не все ведь советы сам и проверяешь в "железе".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gaa555    0

Здравствуйте всем! Прочитав весь этот форум о переделках БП на зарядное устройство, я не нашел конкретных ответов на свои вопросы, возникшие при переделке БП.Схема моего БП приблизительно совпадает с этой прикрепленной схемой. Я собрал такую схему, взятую отсюда. При семиамперной нагрузке выход.напруга держится хорошо. А вот при подключении аккума ток плавно в течение всей зарядки падает(т.е. стабилизация по напряжению), а вот почему нет стабилизации по ТОКУ? То есть я хочу, чтобы ток был стабильным (5А) в течение всей зарядки и независимо какой аккум подключен! Переделывал БП и на SG6105 - тоже не получается зарядки стабилизированным током (5А)!!! Во всех схемах всегда идет зарядка методом стабилизации напряжения, а не тока. Вот и в приложенной схеме зарядки есть датчик тока и ОС по току, но работает это как простое ограничение тока, а не поддерживание одного значения тока во время заряда. Подскажите, может я что-то делаю не так? Буду ждать совета и ответа!!!

post-122040-0-27453400-1305351865_thumb.gif

post-122040-0-86175200-1305351934_thumb.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

В правой прикрепленной схеме (вариант "С") токостабилизация действительно "мягкая", поскольку токоизмерительный резистор R33 входит в цепочку стабилизации напряжения.

Насколько для Вас вообще критично "жесткое" поддержание постоянного тока? Если очень хочется, то рассмотрите схему "Вариант D" из первого поста данной темы. В ней токоизмерительный резистор выведен из цепи стабилизации напряжения. Токостабилизация "жесткая", как Вы и хотите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gaa555    0

В правой прикрепленной схеме (вариант "С") токостабилизация действительно "мягкая", поскольку токоизмерительный резистор R33 входит в цепочку стабилизации напряжения.

Насколько для Вас вообще критично "жесткое" поддержание постоянного тока? Если очень хочется, то рассмотрите схему "Вариант D" из первого поста данной темы. В ней токоизмерительный резистор выведен из цепи стабилизации напряжения. Токостабилизация "жесткая", как Вы и хотите.

Смотрю в книгу, а вижу фигу! Просто не заметил такой схемы D. Теперь попробую эту. Значит, ошибка была именно в этом:токоизмерительный резистор БЫЛ цепи стабилизации напряжения?????? Спасибо большое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

Уважаемый Gaa555, это не ошибка. Это фича. Для зарядки аккумулятора такой режим вполне приемлем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gaa555    0

И еще вопросик: что сделать, чтобы импульсник-зарядное не выключался при подключении сильно разряженного аккума? Когда подключаю сильно разряженный аккум БП уходит в защиту как-будто КЗ в нагрузке. А мне, допустим, надо этот аккум реанимировать, а БП - в защиту сразу.Схема зарядки на базе примерно такого БП.

post-122040-0-13891600-1305356918_thumb.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

Отключить все защиты. Защищает токоограничение.

А вообще-то, определитесь: или Вы повторяете апробированную схему, или переделываете свою. Тогда эти вопросы - не ко мне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gaa555    0

Отключить все защиты. Защищает токоограничение.

А вообще-то, определитесь: или Вы повторяете апробированную схему, или переделываете свою. Тогда эти вопросы - не ко мне.

Блин, ну точно! Всё гениально и просто!А если отключить ОС по напряжению, а оставить одну ОС по току, так можно????Всмысле, при отключенном аккуме не сгорит ничего( на холостом ходу)?????

Отключить все защиты. Защищает токоограничение.

А вообще-то, определитесь: или Вы повторяете апробированную схему, или переделываете свою. Тогда эти вопросы - не ко мне.

Да просто я копаю паралельно две зарядки: одну собрал вашу, а вторая из БП на SG6105. Ваша схему лично для себя собираю, а вторую - брату зарядку. Ну и конечно же, ваша схема важнее для меня, а про ту так спросил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Falconist    4 309

Уважаемый Gaa555, Если отключить ООС по напряжению, то, во-первых, на холостом ходу выходное напряжение поднимется "со всей дури" до максимально возможного. А это - 24 В. Результат для выходных конденсаторов предсказуем. Во-вторых, эта ООС является очень важной, т.к. не позволяет выходному напряжению подняться выше критичных для аккумулятора 14,4 В. Результат, опять же, предсказуем (выкипание электролита). С обоими ООС (по току и напряжению) зарядка становится "автоматической": Включил - и ушел. Больше 14,4 В на аккумуляторе не будет никогда, а ток в конце заряда упадет до тока компенсации саморазряда.

Поэтому мне и непонятно Ваше стремление получить "жесткую" зарядную характеристику. Кроме некоторого сокращения времени заряда (в его конце) она больше никаких особых преимуществ не даёт.

Что касается переделки компьютерных БП под зарядку, то на "Радиокоте" есть отличнейшая статья на эту тему: http://radiokot.ru/konkurs/026/ и её обсуждение в форуме: http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=35656 . Настоятельно рекомендую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nekto3    0

Здравствуйте!

Прошу совета у знатоков.

Переделал АТХ бп PM-230(схема прикреплена) на 50в.трансформатор перемотан на двух половинках EI-33(первичка 40 вит. в один слой,вторичная 2 по 28 вит. провод 1мм,еще обмотка 2 по 7 вит. 0,4мм для подпитки ШИМа и транз.раскачки),сборка 16а200в,ДГС-70витков 1,6мм,и 20 вит.для 12в)фильтр-220мк\100в,затем дроссель с 12в канала,электролит,еще дроссель,электролит и керамика.ОС на ШИМ завел только от +50в.Ненужные 3,3в,-5в,-12в убрал.Дежурку не трогал.Добавил 2 конд.220мк\200в в сетевом выпрямителе.Все работало нормально,нагрузка до срабатывания защиты около 6а(R14 увеличил до 1к),защита от кз срабатывает,пульсации 0,2в.при полной нагрузке.За 30 мин.работы с током 5а градусов до 60 грелись ключ.транзисторы,сетевой выпр.(мост 4а)и терморезистор(на схеме ТН1).трансформатор теплый,радиатор диодов +50в холодный.

НОО!!! при подчищении монтажных "соплей" рез.токовой защиты R14(680ом+330ом) перенес со стороны печатки на штатное место и сослепу плохо пропаял,монтаж очень плотный,плата 75 на 145мм,бп меньше стандартного.

В итоге после часового прогона на нагр. 5,5а проверил защиту от кз и получил бабах.

Пробиты оба 13007,детвли в базовых цепях.Полностью выгорела дежурка! Оба транзистора,два диода и стабилитрон,2 рез.0,5ом. Поставил 13009,заменил электролиты и все убитые детали в обвязке ключей(R7 и R8 поставил по 30 ом) и в дежурке.Включаю бп через лампочку-через 2 сек пшик в дежурке-погиб трансформатор,обрыв первички,возможно,подпалился при первой аварии,хотя при проверке сопр.перв.обмотки было >3ом.Все остальные элементы целы.С перемоткой транса заморачиваться не стал,решил обойтись без дежурки.

Питание на КА7500В завел с внешнего источника 14в. на анод D32,трансформатор Т3 выпаян. Пока без 220в.На микросхеме 3и4 ножки ноль,14вывод +4,88в (при

жизни было 4,95в),питание на 12ноге +12в, на 8 и 11 вых.прямоуг.импульсы,через согл.трансформатор.на базы ключей приходят имп.размахом 1в.Подаю 220в-бп не запускается,НЕ РАБОТАЮТ КЛЮЧИ,на выходе бп 0.

300в есть,в средней точке С1 и С2 150в,конд.С6 1мкф. цел,первичка Т1 цела,цепь R4,С7 в норме,транзисторы живые,на базах относительно эмиттера есть прямоуг.импульсы, выходные выпрямители проверены, пытался запускать с нагрузкой и без неё-не помогает.

Питание с внешнего источника увеличивал до 24в,увеличился размах имп.на перв.обмотке согл.транса Т2,на базах 13009 размах не меняется,(ограничивается на переходе БЭ?)-безрезультатно.

Пробовал ставить другой согл.трансформатор с колечком токовой защиты,размером побольше(маркировка HGX EEL-16A 0416)импульсы на Базах есть,300в есть,ключевые транзисторы не открываются.

Поставил 13007-не работает.

Вместо штатного транса Т1 прицепил проверенный ЕЕ28 с отдельным выпрямителем на 12в обмотке-не работает ни с нагрузкой резистор 50 ом ни без нее.После установки резисторов 270ком между Б и К ключевых тр.(по аналогии с АТ бп)емкость на выходе доп.выпрямителя постепенно заряжается (от 10 до 14в),за 5 сек транзисторы сильно нагрелись,успел только посмотреть картинку после вторички транса-прямоугольник сильно искажен,неравномерные по амплитуде импульсы,по форме ближе к синусу.Дальше жечь транзисторы не хочется,к микросхеме вроде бы нет претензий,все детали проверены,куда копать?

На переделку,доводку потрачено ОЧЕНЬ много времени,хотелось бы восстановить.

Посоветуйте как грамотно перевести бп по этой схеме в режим автозапуска,подобно АТ бп.

В каком порядке лучше подавать питание на схему,сначала внешнее +12в,затем сетевое или наоборот?

Заранее благодарю.

post-88801-0-62680600-1305443088_thumb.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Starichok    1 073

поменяй еще оба транзистора 945 перед трансом управления - им тоже наступила хана.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Evgen75mk
      Всем привет !!! 
      Имею зарядное Катунь 501м , проблема в том что оно не держит нагрузку , при включении и подключении к акб вначале с пару минут держит силу тока не более 2-3 ампера , хотя до трех ампер крутилка повернута лишь на четверть , остальное кручение до конца ничего не дает , после 2-3 минут сила тока падает и крутилка вообще никак ни реагирует , переставляешь провода на другой акб , тоже ноль , такое чувство что сработал термо датчик и не доет нагрузку , отключаю термодатчик от транзистора , с двумя проводками думаю что это он , картина не меняется , сила тока ноль , если зарядное постоит сколькото времени , то опять на пару минут его хватит .
      Как сделать чтоб я мог выставлять силу тока всегда столько сколько захочу ???
      Кстати когда задел пальцем при включенном зарядном за радиатор транзистора на котором висел датчик с двумя проводами меня так долбануло что искры из глаз посыпались .
    • Автор: MrCricket
      Доброго времени суток!
      Прошу помощи в нахождении правильной замены старым аккумуляторам в бритве.
      Бритва: Conair i-Stubble GMT900, вот видео разборки, а вот мануал
      Внутри обнаружил два аккумулятора BYD H-AAA600B:


       

      Вот данные по зарядке:

       
      Поиск H-AAA600B ничего путного не дал.
      Поиск по NIMH AAA 2.4v выдает только варианты по 2 спаренных аккума (1.2+1.2), а у меня, я так понял, два по 2.4в (или я ошибаюсь?)
       
      Буду рад любой помощи, спасибо!
       
       
       
    • Автор: nedou4ka
      Приветствую. Под руку попались старые банки 18650 модели Panasonic 18650  CGR18650CG  из ноутбучного аккума. Часть банок были в глубоком разряде (0.5V)  и готовятся отправиться на утилизацию, другую часть было решено попробовать зарядить и проверить их емкость. В качестве контроллера под рукой есть плата на базе tp4065. Банка стояла на зарядке 4 часа, забрала около 1360mAh, напряжение на ней 4.1 V ток зарядки упал до 0.17А.
      Правильно ли я понимаю, что контроллер заряда не отключает подачу тока на банку до напряжения 4.2V т.е. состояние полного заряженного аккумулятора? Если банка убитая, то ее внутреннее сопротивление будет просто греть аккум при максимальном напряжении 4.1V на банке и контроллер будет продолжать ее дозаряжать за исключением того случая, когда подключен термодатчик к контроллеру?

       
    • Гость Наиль
      Автор: Гость Наиль
      здравствуйте.хотел поменять на квадрокоптере батарейке с 3,7v 350mah на 3,7v 1000mah на 6,66Wh.можно ли?как повлияет большая мощность на моторчики квадро.?на маленькой батарейке мощность не известна.RF2 602035Hмодель