Сварочный Инвертор

[Ilgiz97]

рабочая ли эта схема? советуете собрать или нет?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Ilgiz97]

или эта лучше? Моя ссылка

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[edik ka]

Собирал знакомый на тиристорах работает.Не понравилось что надо нажимать кнопку.

В первой схеме бросилось в глаза д245 на две микрухи.

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Ilgiz97]

10амперные диоды слишком мощные наверное пойдут готовые мосты типа кц405

во второй схеме тиристоры найти трудно :( на форуме говорят что полевики без защитного диода нельзя ставить они быстро сгорят так ли это ответте пожалуйста

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Serg SP]

Схема из первого поста нерабочая, упущено очень многое, упрощено. Идея правильная - косой мост. Но его нужно правильно "приготовить". Использовать интегральный драйвер IR2110 - заманчиво, но нежизнеспособно в сварочном приложении, ИМХО. Если бы всё было так просто, как в Вашей схеме, оно не стоило бы столько, сколько стоит. Поищите в поисковике "косой мост", найдёте жизнеспособные конструкции, даже с печатками.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[edik ka]

Проше собрать на тиристорах.Приборы почти не нужны.Делал балмалея до

половины ,потом попалась заводская .Может не полностью отремонтировал

но пока варю обычной .Надежней.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Ilgiz97]

спасибо за ответы я ведь только начинающий на тиристорах можно собрать но и они кончились на магазине

нашел схему косого моста подойдёт???

Изменено 24 февраля, 2011 пользователем Ilgiz97

[Serg SP]

нашел схему косого моста подойдёт???

Драйверами нужно ещё управлять, т.е. Вы не дорисовали сам ШИМ контроллер со всеми защитами. Кроме того, сами драйвера HCPL316 нарисованы условно, т.е. схематично, как чёрный "кубик", т.е. вместо прямоугольника "Драйвер HCPL-316" нужно начертить схему этого драйвера, т.к. нет такого компонента "Драйвер HCPL-316", есть м/сх. HCPL316. Вот схема драйвера, рабочий вариант, сам собирал. Схема из Семёнова.

[Ilgiz97]

спасибо а на управление с генератора подать?

[Serg SP]

а на управление с генератора подать?

Да, в качестве контроллера классический вариант,- UC3845.Если в силовой электронике не плавали, потренируйтесь для начала на преобразователях средней мощности, погоняйте на разных нагрузках. Даже если у Вас будет 100% рабочая принципиальная схема, не факт, что после того, как разведёте плату, всё соберёте, будет надёжно работать. Очень многое зависит от грамотности разводки печати.

[Ilgiz97]

спс за ответ сегодня переделовал преобразователь на 40кгц точно работает пока маломощный на микросхеме к561тм2 (был готовый блок)Моя ссылка

мой папа собирает схему индукционного нагревателя у него ведь тоже в основе инвертор но схемы более проще

а с микросхемой US3845 и IR2110 нужно применить? и с него на HCPL316 подать?

а тм2 нельзя использовать?

Изменено 27 февраля, 2011 пользователем Ilgiz97

[Serg SP]

а с микросхемой US3845 и IR2110 нужно применить? и с него на HCPL316 подать?

а тм2 нельзя использовать?

IR2110 будет не нужна, если будете использовать HCPL316, т.к. HCPL316 обеспечит сдвиг уровня сигнала для управления верхним транзистором. В пятницу экспериментировал с драйвером, собранным по схеме, что я привёл выше. Задержка распространения сигнала 400 нс, что вполне хорошо на частотах до 50 кГц. В качестве VT1, VT2 использовал BD139, BD140. Нагрузкой была ёмкость 10 nF, драйвер её перезаряжает за 150 нс. Вполне хороший результат, сами транзисторы VT1, VT2 остаются холодными, микросхема HCPL3120 (HCPL316), конечно, тоже холодная. Питание этого драйвера должно быть гальванически развязанным от общей шины!!! Я организовал питание отдельным маломощным источником на UC3845, который преобразует 12 В входной постоянки в 2 х 20 В для верхнего и нижнего драйвера ключа. Обращаю внимание тех, кто будет повторять данный драйвер. Нежелательно питать верхний и нижний драйвер от одного низкочастотного трансформатора с двумя обмотками, т.к. будет велика емкостная связь между верхним и нижним ключом, во время всевозможных переходных процессов при переключении драйвера могут повести себя некорректно. К чему это приводит в высокочастотной силовой электронике я думаю, рассказывать не нужно. Я сделал вышеупомянутый источник для питания драйверов, намотав трансформатор на кольце К31х18.5х7, расположив все три обмотки (входа и двух выходов) как можно дальше друг от друга секторами. Возрастает индуктивность рассеивания, слегка снижается КПД вспомогательного источника, но на это приходится идти для лучшей предсказуемости поведения драйверов.

[Ilgiz97]

мне нужно собрать генератор на US3845 драйвер на HCPLJ312 и косой мост?

[Ilgiz97]

у драйвера есть три выхода один на затвор первого IGBT второй на затвор второго IGBT а третий к эмиттерам обоих транзисторов но на схеме косого моста эмиттеры не соединены вместе куда же нужно подключить третий выход?(заранее спасибо)

[Serg SP]

у драйвера есть три выхода один на затвор первого IGBT второй на затвор второго IGBT а третий к эмиттерам обоих транзисторов но на схеме косого моста эмиттеры не соединены вместе куда же нужно подключить третий выход

Этот драйвер управляет одним ключом, состоящим из двух параллельно включённых транзисторов. Т.е. для полумоста (или косого моста) нужно собрать 2 таких драйвера, потому то оптика и считается более дорогим решением, чем трансформаторное управление. Можно нижним ключом управлять напрямую с контроллера UC3845, а для управления верхним использовать драйвер по приведённой мной схеме. Вообще, почитайте литературу. Можно начать с Семёнова "Силовая электроника. От простого к сложному". Схема из этой книги.