Starline B9

[kopp_av]

Всем привет, собственно проблема: перестала реагировать на брелок с обратной связью. Брелок без обратной связи работает через раз. Есть подозрение на проблемы с антенным модулем. Кто-нибудь сталкивался с этим? Если кто поделится схемой, буду признателен.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Яна Левкович]

Здравствуйте!

Вам нужно обратиться к установщикам для проверки антенного модуля. Нужно узнать не прикуривался ли автомобиль от других с заведенным двигателем ( могли подпалить антенный модуль).

Напишите, пожалуйста, в каком городе Вы находитесь?

Изменено 3 июня, 2011 пользователем Яна Левкович

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kopp_av]

Здравствуйте!

Вам нужно обратиться к установщикам для проверки антенного модуля. Нужно узнать не прикуривался ли автомобиль от других с заведенным двигателем ( могли подпалить антенный модуль).

Напишите, пожалуйста, в каком городе Вы находитесь?

Я нахожусь в Бердске, считайте Новосибирск. Машина прикуривалась. К официалам ездил в Новосибирск, сказали снимай все и неси, а мне без машины никак. Сегодня достал блок, обнаружил меняный транзистор, и он не звонится. На корусе написанно 54. Подскажите что за транзистор. А схемой-то не поделитесь??

ТАк, транзистор DTA114YE, будем искать...

Изменено 4 июня, 2011 пользователем kopp_av

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Яна Левкович]

kopp_av единственный вариант, это отнести блок и трансивер в сервисный центр.

Сервисные центры в Новосибирске

[kopp_av]

Яна, складывается впечатление, что вы их сотрудник))))

[Яна Левкович]

Так и есть.

[kopp_av]

kopp_av единственный вариант, это отнести блок и трансивер в сервисный центр.

Сервисные центры в Новосибирске

Для интереса заехал сегодня к ним, отдал, посмотрели, говорят цена 400 р. и мы всё починим. Забрал железки обратно, нафиг такие ремонты!!!!!!!!!

За замену 20-тирублевой датели хапают 400р!!!! В очередной раз убедился, что любой официальный сервис это РВАЧИИИИИИИ!!!!!

ФАС'а на вас нету!!!!!!! Пользуются незнанием народа электроники, да еще и схему жмотят...

Транзистор в магазинах такой только под заказ, взял у товарища блок "тамагавка", выпаял из него такой же транзистор, и впаял его в свой старлайн. Все заработало. Повторюсь, на корусе написанно "54".

Тема закрыта, надеюсь многим поможет мой опыт.

PS: Некрасиво ходить по форумам, которые предназначенны для радиолюбителей и радиопрофессионалов, и вместо дельных советов заниматься РЕКЛАМОЙ собственной "конторы"!!!

Тема закрыта!

[ВладЕ]

kopp_av единственный вариант, это отнести блок и трансивер в сервисный центр.

Сервисные центры в Новосибирске

Для интереса заехал сегодня к ним, отдал, посмотрели, говорят цена 400 р. и мы всё починим. Забрал железки обратно, нафиг такие ремонты!!!!!!!!!

За замену 20-тирублевой датели хапают 400р!!!! В очередной раз убедился, что любой официальный сервис это РВАЧИИИИИИИ!!!!!

ФАС'а на вас нету!!!!!!! Пользуются незнанием народа электроники, да еще и схему жмотят...

Транзистор в магазинах такой только под заказ, взял у товарища блок "тамагавка", выпаял из него такой же транзистор, и впаял его в свой старлайн. Все заработало. Повторюсь, на корусе написанно "54".

Тема закрыта, надеюсь многим поможет мой опыт.

PS: Некрасиво ходить по форумам, которые предназначенны для радиолюбителей и радиопрофессионалов, и вместо дельных советов заниматься РЕКЛАМОЙ собственной "конторы"!!!

Тема закрыта!

А на фиг ты её открывал? Халявы захотелось?

[kopp_av]

ТАк-то я думал раздел "сигнализации" сделан для людей, а не для барыг! И без барыжных советов знаю в курсе что в сервисе сделают))) В резделе походу один совет - "Неси в сервис!". Правда по тамагавку темку видел, там человек ответы по-существу дает, и без цели бабла срубить с пролетариата, за это ему почет и уважение!

[ВладЕ]

А темы "хочу схему" ты читал? Ответы сам запомнил или пересказать?

[kopp_av]

не не читал, если есть желание - перескажи.

Ну или на крайняк ссылку в студию.

[ВладЕ]

Схемы сигнализаций однотипны, но ни один производитель их в сеть не выкладывает.

От себя скажу, где-то видел схему APSки. Составил её кто-то из любителей повозиться с такой техникой. Она почти не отличается от схемы в каком то журнале "Радио".

По поводу остального: если разбираешься в радиотехнике, то сам заменишь 3-х копеечную деталь, нет то заплати тому кто сумеет определить какую именно деталь надо заменить. Интернет паять не умеет.

[kopp_av]

в том-то и дело, была бы схема, разобрался бы, ну хотябы однотипную найти, а методом "пальца" наверное не смогу уже, давно не занимался радиоделами...

От интернета и не прошу паять)))))

Изменено 8 июня, 2011 пользователем kopp_av