• Объявления

    • admin

      Просьба всем принять участие!   24.11.2017

      На форуме разыгрывается спектроанализатор Arinst SSA-TG LC (цена 18500 руб). Просьба всем перейти по ссылке ниже и принять участие!
Selyk

Faq - Двигатели И Их Подключение

155 сообщений в этой теме

Удачи и мира вам всем.

Спасибо на добром слове!

Ну до включения лампы похоже еще не близко, так как с концами не разобрался, а с работающим движком, обнадеживает, но тож далековато пока, завтра буду пытаться найти куда тот проводок уходит... Похоже в нем вся загвоздка. Те что нашел первыми, спайка 1+1, не стоило резать, а тот что многожильный должен где то припаиваться к двум обмоточым, вот тут собака и порылась похоже, в таком случае если я прав все станет на свои места и к победе пути будут открыты....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Гор    123

Балластная лампа позволяет работать без КЗ и испугов... и методом тыка найти рабочие варианты. Понимаете?- безопасно и легко ищете. (КОММУТАЦИИ ДЕЛАТЬ БЕЗ НАПРЯЖЕНИЯ !).

Так я всегда испытываю совсем неизвестные трансформаторы....

А двигатель асинхронный- тот же трансформатор :).

Изменено пользователем Гор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Балластная лампа позволяет работать без КЗ и испугов... и методом тыка найти рабочие варианты. Понимаете?- безопасно и легко ищете. (КОММУТАЦИИ ДЕЛАТЬ БЕЗ НАПРЯЖЕНИЯ !).

Так я всегда испытываю совсем неизвестные трансформаторы....

А двигатель асинхронный- тот же трансформатор :).

Если не трудно поподробнее, как что зачем и откуда, я этого совсем не знаю и реально не представляю от куда начинать... Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Лампа накаливания (осветительная), мощностью примерно равной мощности проверяемого устройства- включается в разрыв провода питания. Такая лампа спасает устройство от перегорания при ошибках... поэтому проверка двигателя заключается в следующем:

-подать через лампу ток на любых два вывода мотора... если при вращении вала рукой незаметен эфффект торможения, значит эти выводы не подходят,- переходим к следующим.

-когда нашлась пара выводов, которая влияет на мотор- цепляем к одному из ЭТИХ ВЫВОДОВ конденсатор бумажный и начинаем им такать в любой свободный (неподключенный) вывод - а вдруг завертится.

--------------------------------------------

Если ничуть не завертелось - ищем вторую пару выводов. питание которой воздейтвует на вал (на ротор) и это заметно при проворачивании его рукой.... снова цепляем к одному из этих выводов конденсатор ... и тычем в любой свободный, в надежде, что будет вращаться.

================

Какой ёмкости конденсатор НЕэлектролитический вам скажут другие по надписи на моторчике.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

Через лампу накаливания подходящей мощности я включаю подозрительный паяльник, дрель, телевизор... если лампа светит "вовсю"- значит прибор пребывает в КЗ - ищу это КЗ.

Точно так же включаю неизвестный трансформатор для нахождения обмоток- всё делается спокойно. без искр и вспышек....

П.С.: Если Вы напишете снова, что ничуть не поняли,- я сделаю Вывод, что вы тролите.

Изменено пользователем Гор
  • Одобряю 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, этого я серьезно не знал. Все дело в том что пока метод не дееспособен, имею семь проводов, сначала нужно разобраться какой лишний и что с ним сделать.... Пробовал тот что многожильный, в наглую вырвать не получилось ,он по ходу под обмотку уходит, буду делать фотосесию что где и сколько показывает, как был спаян изначально подозрительный стык а там разбираться, тут совсем все запутанно,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Предпоследнее сообщение:

-любую пару проводов включить через лампу и пробовать вращать вал рукой-не притормаживает ли...

(примечание- лампа не должна очень ярко гореть (это сигнал о низком сопротивлении обмотки - то есть = обмотка не подходит к 220 вольтам).

Чтобы это сделать нужно много ума или подготовки???

-------------------------

Я имею свыше 150 публикаций по радиосхемам а также лауреат 1-ой Всес студ олимп по физике, по образованию - учитель физики и электротехники.

Какой путь Вы выбираете - долгие учения или безопасный метод тыка?

Изменено пользователем Гор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я с вами не спорю и тем более не сомневаюсь в том что вы грамотнее меня в этом деле, но что крутить если мотор разобран и провода торчат в разные стороны, в любом случае с лишим что то нужно делать и одна из спаек в которой было 2 провода мною разъеденина, можеь этого не нужно было делать, вот в чем вопрос. Теперь по лампе, ну на 300 ватт у меня такой просто нет, максимум 100 ватку найду, только в мастерской такими пользуюсь, и ее последовательно или паралельно присоединять, имею ввиду балласт, может дрель подсоединить за место лампы?

Изменено пользователем вик69тор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двиг 3

Это я тренируюсь хочу вставить фотку, ни как не получается. А если характеристики двига не нарисованы как узнать его мощность обороты и фазный ток? Фотки вставлю если узнаю как.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Теперь по лампе, ну на 300 ватт у меня такой просто нет, максимум 100 ватку найду, .... балласт, может дрель подсоединить за место лампы?

Лампа с её чудными свойствами и дешевизной. Пусть 100Вт будет - это же меньший ток- тем более ничто не сгорит.

Без лампы-балласта всё надо делать очень умно, правильно и аккуратно.

С лампой - можно действовать шутя и играючи-она защитит от больших потерь.

-----------------------------------------------

Чтобы долго не сотрясать эфир- ткните лампу 100Вт последовательно с паяльником, зарядным для автомобиля...с чем угодно простым и недорогим (для начала).

http://rudig.ru/categors/open_t/411 -это ссылка на простое изменение схемы мощной установки именно с добавкой лампы накаливания. (менял я).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залей на радикал и ссылкой зальешь.... Обороты тахометром, мощьность скорее всего токовыми клещами и считать....

Гор, спасибо, пока отложил в сторону это дело, заказами завалили. Я так и не нашел шестой провод, либо пять, либо семь, как правильно просто не знаю. Может подскажешь ты? Нашел три спайки в движке, две спайки два провода и изолированный многожильный в коробку, с этими ясно, а вот третья спайка два провода были и все, может ее не стоило вообще трогать? Она ни куда не отходит, тупо заизолирована была и в лаке. А третий провод что из коробки идет, уходит похоже под обмотки. На днях могу скинуть фотки с проводами и замерами по омам, может это облегчит? За ссылку еще спасибо, теперь понял, кроме какой провод удалить или откуда взять...

Изменено пользователем вик69тор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

По моему подходу не разбирать надо было, а "потыкать" с умом тестером, через балласт лампу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там же ситуация какая, двиг на 127 вольт, шахтное оборудование, его в любом раскладе нужно было разобрать ротому как только три конца на улице остальное все в обмотках, я сам не горел желанием его разбирать... Обычные как два пальца переподключаю, пускаю и проблем нет никаких. В этом заинтересовали его габариты и обороты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Значит просто нужно было переписать название с ярлыка и всё найти в НЕТ. а потом курочить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да на ярлыке ничего не видно, я и задал вопросы по двум проблемным движкам, пояснили что этот только разбирать чтоб переподключить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://s020.radikal.ru/i708/1504/1f/97a5d7028ecb.jpg http://i072.radikal.ru/1504/f1/41257e2af542.jpg http://s57.radikal.ru/i157/1504/65/c8fcfaa920ef.jpg Ну вроде так. Вот если подключить ~220V на А-В то раскрутив ротор двигатель запуститься. как определить параметры имея тока мультиметр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никак, только визуально и то приблизительно. Тебе эти параметры нафига? У меня в настоящее время на циркулярке стоит двиг 1.5 kv, 1500 оборотов, правильно подобранная емкость он у меня и пилит и строгает неслабо, причем работаю в основном дуб, ясень, ширина строгания до 250 мм, правда на всю плоскость движку туговато приходится, обороты шкивом увеличил. Не парься, ставь куда хочешь и пробуй, на месте оно все покажет....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Компрессор хочу собрать, есть камазовский компресор и двиг,сылка выше. Обороты шоб шкивы подобрать, мощность шоб конденсатор подобрать. Я слабо разбираюсь в электротехнике, кажись мультиметром можно узнать сопротивление а потом по формуле Ома вычислить ток обмотки а за тем и конденсатор подобрать, скорость вроде по количеству обмоток на статоре, а сколько обмоток на какую скорость-? Наведите пож на путь истинный. ну и формулу ома напомните вроде ом=V / A.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
o_l_e_g    1 638

Выкладывать нужно фото шильдика. Но и в этом случае, мультиметр понадобится для точной подгонки конденсаторов, по равенству напряжений/токов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для этого есть более простой путь чтоб не заморачиваться. На пуск ставь электролиты обычные с старого телика, у меня стоят три 150+30 мкф в одном, все выводы в один запаяй и выводной провод, массы лучше на алюминиевую пластину и болтиком вывод второй!!!!!!!!!!!!!!!!! С ТАКИМ КОНДЕРОМ ПУСКАЕТСЯ ВСЕ, НО ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ КНОПКУ ОТСЕЧКИ, ОН НЕ РАБОТАЕТ КАК РАБОЧИЙ конденсатор, ДОЛГО В СЕТИ ОБЯЗАТЕЛЬНО БАХНЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И рабочие кондеры тоже нужны, начиная от сборки мкф на 60, потом когда двиг в работе мерь напругу на плечах и выгоняй конднрами к более менее одинаковому показателю. Двиг желательно нагрузить тогда лучше подгонишь, Как то так, дедовский способ но нормальный такой, рабочий

Изменено пользователем вик69тор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Вы- оголтелый практик :).

Два электролита крепятся корпусами вместе, Плюсовые их выводы подключаются к двигателю. НО между + и - каждого кондера включается ВСТРЕЧНО диод КД202Р (если небольшие ёмкости) или покрепче - для больших емкостей.

В такой схеме на кондерах не будет обратного напряжения и они мигом не бахенут!

НО всё-равно это только пусковые кондеры, включив их надолго - неминуемо взорвете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не спорю,но у меня без диодов работают на циркулярке, на токарном и на сверлилке, ну и по мелочам, точила, долбежка... Лет 20 уже и без приключений, пару раз менял на циркулярке по кондеру, один вздулся, другой зашипел, но тогда я сам на это шел, кратковременно помогал движку ну очень толстое бревно ясеня распускал... А что практик это да, есть такое.... :buba:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
o_l_e_g    1 638

Если на шильдике чёт было написано полезное я б расшифровал, а так вот http://s018.radikal.ru/i507/1504/8a/ed94b43b18a2.jpg чё я разглядел так енто нумер 833365 и внизу 9, мне так кажется что нужно както без него. Прошу вашего совета как распознать двиг, пожалуйста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёлик_ок Я тебе пояснил что можно сделать без таблички и соответствующих приборов, тестер помощник конечно но не в этом случае. подключай и пробуй, или ищи у кого есть приборы, тахометр чтоб обороты проверить и токовые клещи как минимум, тогда по току приблизительно узнаешь мощность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас