Перемотка Тс-270 На 500Вт

[Dr. West]

"Рыболовный" - обычно просто нитролак с краской, типа цапона. Намазать можно, но толку от него мало.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Aknod]

Мужики нужно перемотать ТСА -270, для ЗУ АКБ. 16-17в на 10А. Планирую намотать две обмотки на 16-17 вольт проводом типа ПВС-Т 2х1,5 (многожилка) либо ВВГ (моножила)  из расчета 2а /мм2,  затем две обмотки запараллелю.   Выходит сечение порядка 6мм.кв или диаметр около 2,75мм. или 2мм мотать для успокоения... Что скажите по проводам?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Starichok]

многожилка в собственной толстой изоляции - не поместится требуемое число витков.

и не многожилка, а многопроволочная жила, и жила там одна.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Aknod]

Здравствуйте Владимир, витков то порядка 42 нужно всего.  Намотаю тогда однопроволочной жилой в изоляции.

Изменено 11 июля, 2023 пользователем Aknod

[Starichok]

ну, я это только предположил, что не поместится, а тебе на месте будет виднее, хватит ли площади окна.

[Kramolnik.88]

Всем здравия! Пробовал кто нибудь намотать обмотки на железо от ТС-270 без штатных каркасов, стянуть подковы и мотать как на тор? Вроде длина и, соответственно активное сопротивление, провода будет меньше. И обмотка распределится по железу равномернее.

[z_vip]

@Kramolnik.88 не мучайте себя

на торе с изоляцией сложнее и выгода на ТС-270 в виде тора так себе, на ТС-270 с каркасами обмотка распределена практически равномерно при правильной намотке. Если применить принудительное  воздушное охлаждение легко можно повысить плотность тока до 4 А/мм²

[Kramolnik.88]

@z_vip , благодарю. Намотаю с каркасами. Первичка по расчётам 2А/мм2.

[zuboka]

Да. Мотал я так. И ребята тоже делали.