vasilisa78rus

Инжектор

126 сообщений в этой теме

Почему форсунки "пуляют" одновременно в независимости от того какой цилиндр работает?

Почему не сделали чтобы работала только форсунка перед "рабочим" цилиндром?...не делают же зажигания сразу во всех цилиндрах одновременно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Borodach    1 677

Есть системы с точечым впрыском, где реализована идея впрыска топлива перед "рабочим" цилиндром, а вообще, по этим системам можно почитать вот в этой книжке (правда я не читал, но надеюсь там этот вопрос освещается...! :)):

_http://rapidshare.de/files/17245567/000483_djvu.rar.html

_http://depositfiles.com/files/15574/Sist_vpryska_benzina.rar.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Rics   
Гость Rics
Почему форсунки "пуляют" одновременно в независимости от того какой цилиндр работает?

Почему не сделали чтобы работала только форсунка перед "рабочим" цилиндром?...не делают же зажигания сразу во всех цилиндрах одновременно...

Потому что это такая система впрыска у тебя на машине. Хотя стоят и 4 форсунки, но работают они все вместе и фактически это система недалеко ушла от моновпрыска.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте.

У меня есть несколько вопросов насчёт адаптера K-L-Line(на микросхемах макс 232 и mc33199):

1. C ком порта L линия снимается правильно с 8 или 7 контакта(RTS или CTS)?

2. На микросхеме MC33199 как правильно подключить L линию? "Com Порт > 12 контакт MC33199 4 < L линия" или "Com Порт > 4 контакт MC33199 12 < L линия"?

3. Существует 2 K линия, так вот если я подключу L линию адаптера он будет работать как 2"е к линии?

4. И по такой схеме (см. приложенный рисунок) я не спалю com порт?

1.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладЕ    13

Михайла, а ты разделом не ошибся? Это в какой а/машине используется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладЕ    13
Ну связанно же с машинами
Подробнее пожалуйста. Я с этим не сталкивался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну связанно же с машинами
Подробнее пожалуйста. Я с этим не сталкивался.

В смысле? Тебе интересно к какой это машине подойдет? К такой у которой есть компьютер(всмысле для управления впрыском итд) и она юзает к-лине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Boba   
Гость Boba
Сенк за ссылки.

Михайла, какой контроллер (ЭБУ) хочешь тюнить?

Поделюсь опытом прошивки.

Борис

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А все что попадётся. Мне сейчас главное чтобы ктото ответил на мои вопросы. Хотя вся остальная инфа мне тоже нужна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Boba   
Гость Boba
А все что попадётся. Мне сейчас главное чтобы ктото ответил на мои вопросы. Хотя вся остальная инфа мне тоже нужна.

Начни с ВАЗов там и адаптеры нужны простые - даже н а 3-х транзисторах работают.

Схем делал много, но палить СОМ не приходилось.

Очень удобен для экспериментов контроллер Январь 5.1.1 (2111-71 блок), можно ВС 5.1 , всё под нормы РФ.

Что есть у тебя?

Пиши в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Boba   
Гость Boba
Кто знает как залить прошивку в Bosch m7.9.7...

Необходимо иметь:

адаптер k-line, прогу "combi_218", 2 резистора по 5 кОм, прошиву.

Сходи на Чиптюнер, просвятись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Worms    0

Так в ентом то и дело Адаптер есть, комби есть, резистор перепаял, а адаптер один фиг не читает Flash :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ssa    0

Господа бывалые! Помогите старому чайнику разработоть (или мою усовершенствовать) схему (желательно попроще) подачи газа в бензоэлектростанцию. НУ ОЧЕНЬ НАДО. кусать хочется и не только мне. БЕСкой кручу токарный станок (нет 3х фаз).

Двигатель БЭСки - неопознанной породы четырех тактный 1 целиндр от ЗАЗ 30ки, 2500об.мин.. Кому не в лом помогите усовершенствовать схему, а то устаревший круглый компутер 54года на отрез отказывается думать. Хватило на приметивную схему собранную на RS треггере. Схема работает уже больше года довольно сносно.

В принципе это ждущий мультивибратор с перезапуском, запускается датчиком установленном на распредвале частота вращения на нем в 2 раза менше чем на коленвале. Датчик самопал, Э.магнитный, зделан из реле без контактной группы катушка +магнит установлены на двигатель, а металлическая пластина укрепленная на р.вале пересекает магнитный поток. Длительность импульса регулируется переменным резистором тоже самопал (печатная плата с графитовой щеткой (принцип коллектора эл. двиг. постоянного тока) 4 дорожки на каждой по подстроечнику привод его от центробежного регулятора. (Этот резистор и есть слабое звено в схеме) Каждая дорожка соответствует определенной частоте. Частоты (50, 49, 48, 47гц зависят от нагрузки) - взяты с практики работы (приборный щиток перед насом, есть вибрационный частотомер), когда двигатель работает без нагрузки - 50гц, при увеличении накрузки частота падает, 47гц соответствует максимальной накрузке и максимальной длительности импульса на ЭК (максимальная подача газа). При пуске используется этот же импульс. Питание схемы берется с акамулятора 12v (есть стартер). Вся схема автономна и никак не связана с силовым генератором разве что наводки коих не мерено (генератор при пуске двигателя на станке работает с большой перегрузкой от автоматов защиты пришлось отказатся).

post-13304-1159560156_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borodach    1 677

Может найти центробежный регулятор от чего-то аналогичного...? У меня на УД-2 проблем с частотой не возникает, правда в него уже встроен центробежник... .

Так же можно поискать в автомагазинах "темпомат" - устройство поддерживающее заданную водителем скорость автомобиля (у тебя будет частота) - тоже выход из положения...! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ssa    0

Что собой представляет УД-2 может мы говорим об одной и тойже станции?

Регулятор оборотов у моей тоже есть с ним проблем нет. Извинясь я не написап что я ее перевел на газ (слкероз), а причины пояснять ненадо я думаю. Заводские редуктора для этого зверя не выпускаются, вот и пришлось изобретать. Получилось довольно просто и работает хорошо, (когда контакты чистые), а что самое главное для меня экономично ( 2литра бензина в час, против 1куба газа разница существенная). С аналоговыми схемами я знаком не по наслышке, занимаюсь ремантом ТВ, и.т.д., а с цифрой не в ладах. Предлагаю блок-схему может она наведет на какие нибуть мысли.

post-13304-1159642874_thumb.jpg

post-13304-1159642882_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
werewolf    9

Мне кажется порой, что иномарки,

отбегавшие срок свой на Земле,

не полегли в горелке газосварки,

а превратились в белых Жигулей

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
torex    0
Кто знает как залить прошивку в Bosch m7.9.7...

нужно впаять два резистора по 5кОм в блок управления. фото пока выслать не могу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
torex    0
Так в ентом то и дело Адаптер есть, комби есть, резистор перепаял, а адаптер один фиг не читает Flash :(

может блок новой аппаратной реализации? типа 797+? тогда нужен специальный загрузчик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Интересно вы спорили все таки. Мне представляется что даже у арифметических операций есть логический результат: для операции сложения, например, к=м+р; из ассемблерной вставки можно получить доступ к флагу С, который не что иное как результат операции: С = к>0xFF (для восьми битной платформы),  на AVR-х этот флаг запросто участвует в арифметических операциях, например: ADC rd, rs-инструкция ассемблера: сложить два регистра с флагом переноса: rd = rd + rs + <значение флага С> Насколько я знаю на любом процессоре есть возможность использования результата логической операции в арифметических вычислениях! Если уж быть до конца честным тут и арифметическую операцию без лишнего присваивания реализовать не возможно: к=м+р; выливается в: к=м; к=к+р; (а если рассматривать значения в память там воЩе море инструкций получится!) Так что, это то же не аргумент про лишнее присваивание или иную инструкцию доступа! Мне все таки Ваше восприятие этого вопроса представляется несколько ограниченным :)!
    • ЧУШЬ ! напрямую в сеть включить ... таким БЕЗГРАМОТНЫМ "знатокам ФИЗИКИ" - только такой ответ ...   ЗЫ: каждую неделю одна и та же тема про " энергию из ничего" и "за три руБля - соболей"!
    • Многогранный товарищ. Ждём новых книг: "Пчеловодство. 100 кг мёда с одного улья за сезон." "Интимная жизнь без женщины. Советы профессионала." "Звёзды зовут! Строим межпланетную ракету из подручных средств." 
    • А Вас не удивляет, что, как Вы изволили выразиться, "отсутствие знаний" не мешает мне успешно писать код в свои изделия, а изделия затем успешно внедрять в серийное производство? Вы не ответили мне на простой вопрос: каким боком терминология стандарта влияет на написание кода для ДМА? Что такого критически важного содержится в определении выражения как части другого выражения? Зато Ваше стерильное непонимание сути понятия "логического выражения" - это весьма существенно. Вы совершенно формально принимаете соглашения языка, не пытаясь разобраться в сути. И при этом вообще не слышите собеседника, априори полагая, что  собеседником является ничего не знающий "школоло". Именно это гомерически смешно. Также гомерически смешны Ваши сентенции относительно ДМА. ДМА не требует никаких вычислений, кроме простых присвоений значений управляющим регистрам контроллера ДМА, а так же тривиальных действий в обработчике прерываний по ДМА. Все что связано с использованием этого аппаратного инструмента никакого отношения к Си не имеет ВООБЩЕ. Проблема в том, что Вы ни разу не радист. Вы - программист. Именно поэтому активно применяете чужие библиотеки.  А мне это совершенно не требуется.  
    • транзистор Т1 выпаял: проверил, живой плату промыл - сушится обогревателем . Вечером припаяю назад Т1 + припаяю резисторы и сделаю фото
    • Это не хрень. Это - нормальное положение дел. ))  Транзисторы , они ведь не одинаковые. Токи утечки разные (в основном обратный ток коллектора) , разные и коэфициенты усиления по току ( h21э ). По этому без нагрузки , на выходах  и между ними , может быть что угодно.  На это даже заморачиваться особо не стоит. Лучше провести эксперимент. Между выходами  поставить два последовательно соединённых резистора. Скажем по одному килоому каждый. После этого померить напряжение между выходами. Оно должно стать практически нулевым.  Потом к средней точке резисторов подпаять проводок. А другой конец провода подключить к массе. При этом на обоих выходах должно стать примерно нулевое напряжение. Перекинув провод на плюс питания убеждаемся , что на обоих выходах стало практически напряжение питания. Если всё так , то то всё ОК. Но поставить резисторы между базой и эмиттером 4-х силовых  транзисторов всё же надо.