Перейти к содержанию

Помехи Для Сабвуфера


Гость вова

Рекомендуемые сообщения

Всем доброго вечера.Сегодня домотал согласующий трансформатор,подключил и чуть не упал от счастья-все проблемы разом исчезли,только совсем чуть-чуть слышно как вертится cd-диск.

Скажите пожалуйста,а ничего страшного,если первичка транса 142 Ома,а вторичка 150 Ом.

И попутно еще один тупой вопрос,какой резистор поменять в преде(схема есть в теме),чтобы поднять входной сигнал,ведь он уже ограничевается сопротивленим транса?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

  • Ответов 81
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

1. Сопротивление около 150 Ом - это постоянному току. На переменном импеданс (комплексное сопротивление) будет НАМНОГО больше.

2. Трансформатор - он и в Африке трансформатор. Во вторичке мотается больше витков, чем в первичке. Вот и будет увеличение уровня сигнала.

Просят - не откажи. Не просят - не навязывайся!

Простота хуже воровства.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Доброго дня.Домотал вторичку своего транса,помехи абсолютно все исчезли,но сигнал по входу,стал чуть меньше по мощности,чем до домотки.И сразу такой вопрос:до того,как доматывал трансформатор,то его проверял батарейкой,чтобы узнать полярность вторички и потом при подключении к сабу,если соединить неправильно,то качество звука ухудшалось.А когда домотал трансформатор,то на вторичке ничего нету:ни полярности,ни тех же 1.5 Вольт.Меняю провода местами(на сабе),звук не меняется,хотя еще раз говорю,что по качеству все супер.

Как быть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В переменном токе (а именно таким и является аудиосигнал) ПОЛЯРНОСТИ НЕТ!!!

Полярность переходного конденсатора важна при непосредственном соединении предусилителя и усилителя, с общей нулевой шиной (без гальванической развязки).

Просят - не откажи. Не просят - не навязывайся!

Простота хуже воровства.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А фильтр по питанию стоит?

Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!

Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.

Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я в трауре. :o Завел машину и все равно слышен легкий свист.Это капец,что делать?????

1-по два провода в екране на каждый канал отдельно. 2-Экраны проводов заземлить только с одной стороны. 3- все земляные шины непосредственно соединить на клкмме МИНУС аккумулятора. 4- корпус авто не использовать в качесте земли. УСПЕХА !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так уже делал.Это было и до этого,только в 10 раз громче,пока не собрал согласующий трансформатор и поставил его по сигналу.Думал трансформатор все решит,но как видите,нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прям какой-то День автоэлектрика :) (это я про др. темы). То, что с эл. оборудованием "дело не чисто" - скорее всего, а то и наверняка. Вот коротенький список возможных неисправностей:

-генератор (щётки например)

-ВВ проводка (пробой, дуга и проч.)

-распределитель (------------//-----------)

-бабина (-----------//-----------)

Можно ещё кучу вариантов...

Приёмник наводки/помехи ловит?

Fiat lux! Да будет свет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Свист идет при выключенной магнитоле,отсоеденены сигнальные провода,т.е. по питанию прет наводка.Приемник помех не ловит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для работ с усилками надо сделать стенд,по питанию сделать модулятор,это трансформатор с небольшой вторичкой из толстого провода,на первичку сигнал с генератора(любой УНЧ возбуждёный на 300гц),так по питанию будет помеха какраз частоты генератора авто.Для разовой настройки хватит запитать усилитель от сетевого транса 12 вольт с мостиком но без сглаживающих кондёров,только тот что в усилке и подбирать разводку земли по минимуму фона в динамике.Практика показывает что иногда достаточно провода питания перепаяь в другую точку платы.Кстати если стоит фильтр НЧ то может с ним согласовка плохая,было такое когдана покупной латке фильтра был конденсатор по питанию и на усилке как положено и вот между собой эти кондёры создавали падения на земляной дорожке,от туда и помехи.Вобщем теорию помех надо изучать плотней,на конкретном макете.

Лужу,паяю,телевизоры починяю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Бывает. При заведённом движке гена такое может выдавать. Когда сечёт ВВ, то приемник тоже вылаливает помехи ( у ВВ разряда широкий диапазон р/частот, как у молнии)

Fiat lux! Да будет свет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

че то автор не договаривает по ходу.так не бывает

Говорю,как есть.Подключены провода только по питанию,и слышно даже бензонасос,когда включаешь зажигание,мелкие щелчки от поворотников,легкое гудение от ближнего света.

Уже и не знаю,может не дурить голову и подключить от колоночного выхода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...и слышно даже бензонасос..
Ммм-да... У тебя не усилитель, а сканер какой-то получился, с офигенной чуйкостью;)

Блин, тут уже кажись все варианты беребрали, а каждый раз что-то новое вылазит:o

Что советовать уже не знаю, кроме ..., неее, а то уже как в анекдоте - про бабу и Красную площадь...:(:)

Fiat lux! Да будет свет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, тут уж вроде всё... Делай много-многозвенный фильтр по питанию.

Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да такие "унч"я на помойку выкидываю !!Смотри собираешь преобразователь с 12 до + - 45в 4-5 а !!!Собираешь унч ЛАНЗАР или холтон !!И будет тебе счастье !!И будешь практически любые сабики раскачивать !!Для тачки с головой хватит!!!

Изменено пользователем Алексей Ефимов
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...