Нужна помощь по БИС КР572ПВ2

[swqa]

Народ, очень надо запитать данный АЦП двойного интегрирования как можно меньшим напряжением (в ее описании вроде как сказано минимум 5В). Проблема в следующем: мне необходимо собрать вольтметр на данной АЦП таким образом чтоб питание АЦП и светодиодных семисегментников происходило от измеряемого напряжения (измеряемый диапазон 10-20 В). В качестве семисегментников я взял АЛС324А. Но главная проблема в том, что у меня отсутствует генерация. С двуполярным питаловом вроде как чтото светится (правда не то ). Может кто работал с сей БИСкой и может что слышал об однополярном питании? А нашел схемку в книжке Федоркова и Тельца, но как она работает (а точнее она не работает) я не знаю. Надеюсь на скорые отзывы, а то через неделю меня отчислить из универа обещали

Пока не дома, так что свою версию схемки чуть позже скину

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Sivent]

Народ, очень надо запитать данный АЦП........ Проблема в следующем: мне необходимо собрать вольтметр на данной АЦП таким образом чтоб питание АЦП и светодиодных семисегментников происходило от измеряемого напряжения (измеряемый диапазон 10-20 В)........

что значит запитать от измеряемого напряжения?

там потребляемый ток более 100 мА получается это даже не погрешность будет, это ого-го, непонятно какое значение он измерять будет.....

насчет двуполярного питания насколько я помню там -5 В нужну маломощное порядка 1 мА подойдет схема любого преобразователя...

например

http://cxem.net/pitanie/5-83.php

или

http://cxem.net/pitanie/5-84.php

Изменено 4 сентября, 2006 пользователем Sivent

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[swqa]

В общем то ты прав, этот вольтметр совсем не вольтметр, но на тот момент как я начал схему разрабатывать я посчитал что это самый оптимальный вариант, т.к. на кафедре только была эта АЦП и то я за ней неделю бегал чтоб получить. А вообще, т.к. схема у меня не заработала и печатку по любому выкинуть придется если есть идеи по реализации данного вопроса прошу делиться, буду только безумно рад!

Как я говорил схемку взял в книжке,

но там похоже где то что то напутано и схема не подает признаков жизни, по крайней мере на ножке итрицательного питания стабильный плюс! Соответственно на семисигментниках не хватает разности потенциалов для зажигания.

И я вообще не понял, каким боком работает микросхемка преобразования уровня К561ПУ4. Короче этот вариант мертвый, хотя и смахивает на один из предложенных вариант.

Может кто поможет ошибку найти, может ей питания не хватает, т.к. +5 В я стабилитроном получаю, который на землю коротится, а фактически на ножку -Uпитания АЦП или еще что...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

Если нужно проверять напряжения от 10 до 20 вольт. то в журнале радио (за последние года) была схема именно такого "однополярного" вольтметра-пробника для машины - поищи.

А для того, чтобы микросхема заработала надо, чтобы как минимум, все питания её были в допуске - особенно плюс пять вольт относительно нуля!

Штатная схема включения имеется вот здесь - http://cxem.net/pitanie/5-107.php

Схемы разных мультиметров можно посмотреть вот здесь - _http://www.radioradar.net/shem/index.php?razdel=6

Если наткнусь на схему с однополярным питанием без преобразователя - обязательно сообщу...!

ПВ2 лучше установить в панельку, чтобы было удобнее демонтировать для проверки или замены... .

[DOGGI]

Вот сдесь сматрите

http://www.masterkit.ru/main/scheme.php?num=1048

[Borodach]

Вот сдесь сматрите

http://www.masterkit.ru/main/scheme.php?num=1048

Хорошая схема, особенно преобразователь на транзисторах! А печатка есть?

[Borodach]

Вот статья и схема по автомобильному пробнику на ПВ2 -

_http://slil.ru/23094468

_http://slil.ru/23094477

[DOGGI]

Интересное решение

http://www.electronics-lab.com/projects/test/022/index.html

Изменено 6 сентября, 2006 пользователем DOGGI

[Borodach]

Вот сдесь сматрите

http://www.masterkit.ru/main/scheme.php?num=1048

Набор, конечно, не плохой и выглядит не плохо -

_http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1048

Но стоимость убивает - 650 рублей!!! Спрашивается за что - микруха 50руб, индикаторы 40\80, плата 30, остальные детали - 20\30руб...!

Я купил на рынке лабораторный блок питания (китайский конечно) всего за 590 руб - кроме того, что он регулируемый от 0 до 15в и ток до 2А с возможностью регулировки, так в нём два полноценных индикатора на ПВ2 и очень приличный корпус - вот это действительно хороший набор...!

_http://www.flycont.com/html/ps1502dd.html

Описание

Антистатическое исполнение

Высокая стабильность и малый уровень пульсаций

Плавная установка выходных параметров регуляторами ГРУБО/ТОЧНО

Режимы стабилизации тока и напряжения

Установка предела по току

Удобная установка фиксированного напряжения

Возможность параллельного и последовательного соединения двух блоков

Защита от переполюсовки и перегрузки

Режим динамической нагрузки

Технические характеристики

Напряжение питания - 220 В, 50 Гц

Потребляемая мощность - 40 Вт (max)

Диапазон регулировки по напряжению - 0..15V

Диапазон регулировки по току - 0,6..2A

Нестабильность по напряжению - 3,00 мВ

Нестабильность по току - 3,00 мА

Вес - 1,8 кг.

Извиняюсь, конечно , за флуд, но это я всё к тому, чтобы не сразу кидались покупать всё то, что нам предлагают - есть варианты и поинтереснее...!

Изменено 7 сентября, 2006 пользователем Borodach

[DOGGI]

Вот статья и схема по автомобильному пробнику на ПВ2 -

_http://slil.ru/23094468

_http://slil.ru/23094477

а вот это можно гденибуть в другом месте выложить а то мне не скачать.

[Borodach]

_http://rapidshare.de/files/32290072/34.jpg.html

_http://rapidshare.de/files/32290337/35.jpg.html

_http://b.foto.radikal.ru/0609/f99115151729.jpg

_http://b.foto.radikal.ru/0609/d6e9f8b38abe.jpg

Изменено 7 сентября, 2006 пользователем Borodach

[swqa]

Народ, огромнейшее спасибо!!! Это именно то что я так долго искал, ну и местами пытался чтото придумать, но тут схемки выглядят очень даже продуманными и должны сработать!!! Так что видимо приступлю к сборке схемок!!! Еще раз огромное спасибо всем кто откликнулся!!!

[Borodach]

Да незачто..., всегда рады...!

Заходите ещё!

Только обязательно отпишись, что получится.

Изменено 7 сентября, 2006 пользователем Borodach

[DOGGI]

Спасибо авто тестер наверное сделаю.Цены врублях извините не понимаю, у нас латы )) ,а схему шелестова двигаю,как тока подсоберу так выложу фото.(у нас таких БП нет ( и по таким ценам еслиб были собирал бы я кустарщину ))

[Borodach]

Кустарщина-кустарнщине рознь...! Можно очень хорошо и красиво собрать - старайся!

В переводе на долары - 600 рублей, это чуть больше 20 зелёных.

Изменено 8 сентября, 2006 пользователем Borodach