Jump to content

vusa

Members
  • Content Count

    471
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vusa

  1. Транзистор без радиатора. Все рекомендации понял, завтра всё сделаю. А шунтирующий диод должен быть мощным?
  2. Здравствуйте всем! Сегодня, от нечего делать, Вы ведь работы никакой не дали, решил проверить схему ШИМ на двигателе. А т.к. МОСФЕТа у меня нет, в схему впаял два биполярных транзистора по схеме Дарлингтона и подключил двигатель от печки "Москвича". Двигатель на постоянных магнитах, в рабочем режиме берёт 2А. Схема работает хорошо, обороты регулируются от О, только щётки сильно пищат, особенно на маленьких оборотах. Но транзистор VT2 - КТ819Г сильно греется. Я думаю, может он не полностью открывается?
  3. Эта схема взята из журнала "Радиолюбитель" №7 за 2008 год. Я прочитал эту статью, авторов двое и пишут очень убедительно. Ссылаются даже на разработки какой-то, не помню, лаборатории. Кстати, сегодня рылся в интернете и наткнулся на данные оптотиристоров АОУ103В. Оказывается они могут работать при напряжении до 200В. Как же тогда их ставить в мою схему? Вы же говорите, что там напряжение 540В?
  4. К сожалению "разработать" это не про меня. Я только не пойму, если схема выложена в интернет, значит она кем-то разработана и испытана? Или кто-то прикалывается, выкладывая в интернет нерабочие схемы?
  5. В магазинах оптроны АОУ отсутствуют. На рынке тоже про них практически забыли. Везде сплошной Китай. Что же делать? Искать другую схему?
  6. Да нет, схема работала в режиме проверки, а нагрузкой была автомобильная лампочка и тестер. Двигатель транзистор не потянул. КТ805 рассчитан на 5А, а пусковой ток двигателя 15А. Двигатель пытался, но так и не запустился. Транзистор стал греться и я всё прекратил. Дело в том, что многие спецы советовали мне ставить именно полевые транзисторы. Они считают, что это будет лучше, а я прислушиваюсь к их мнению. Тем более, что во многих схемах ШИМ для эл.двигателей стоят МОСФЕТы, наверно же не просто так? Теперь о схеме пуска. Значит я понимаю так: вместо оптронов, указанных на схеме и КЦ я ставлю МОС3051, а всё остальное без изменений. Да? (пост # 21)
  7. КТ805 я поставил только для эксперимента, в настоящей схеме будет стоять МОСФЕТ. Просто у меня сейчас его нет. Двигатель будет 24В, 95Вт. Потребляемый ток 4А, пусковой где-то 20А, под эти параметры и будет подбираться МОСФЕТ. А питание схем будет разделено. Планирую поставить два трансформатора, или один с двумя вторичными обмотками, один для питания схемы управления - 12В, а другой силовой - на 24В для питания двигателя и электропневматического клапана. А по поводу перекоса фаз, в предыдущем исполнении в моём полуавтомате ток регулировался тоже по высокой стороне. Стояли симисторы ТС142-80-12. Вот только схемы нет и полуавтомат оказался нерабочим. Поэтому я теперь и занимаюсь вопросом полной замены схемы.
  8. Сдаюсь, уговорили. Насколько я знаю, в однофазной сети амплитудное значение 310В, а 220 это действующее, правильно? Уважаемый Mao-sin, схемку, которую Вы посоветовали, я спаял ещё раз. На базу биполярного транзистора поставил сопротивление 510 Ом, но наверное немного переборщил. Регулятор срезает 3 вольта (при напряжении на входе 12В, на коллекторе транзистора 9В). А работает, судя по лампочке и тестеру, отлично. Регулирует плавно, от нуля и до максимума. Уважаемые господа, подскажите, в схему питания надо ставить КРЕНку? Испытывал я регулятор на не стабилизированном питании (от автомобильного зарядного). Ну, что? Будем считать, что схему блока подачи проволоки мы нашли и испытали? Теперь дело за малым, разобраться со схемой пуска, она изложена в посте № 21. Для меня это тёмный лес, поэтому слушаю Вас очень внимательно.
  9. Человек так устроен, что ему хочется всё и сразу. Поясните, зачем мне ставить оптроны на 600В, если они будут работать в низковольтной цепи. Их задача передать управляющий импульс на управляющий электрод симистора, а там далеко даже не 400В?
  10. А где же взять другую схему? Делать управление по низкой стороне дороже, т.к. дорогостоящих деталей больше, да и с охлаждением силовых тиристоров проблему решать надо, а всё это, в конечном счёте, выливается в копеечку. Оптроны я планировал ставить МОС3023 (они без зеррокроссинга), это идея не моя, подсказал кто-то из старожилов этого форума когда эту схему мы обсуждали первый раз. Дело в том, что схем трёхфазных полуавтоматов в интернете практически нет (во всяком случае я их ищу уже пол-года). Однофазных - море, но у меня есть уже готовый трёхфазный трансформатор, да и вообще, я считаю, что трёхфазный полуавтомат лучше чем однофазный хотя-бы с той стороны, что он не так влияет на питающую сеть. Правда я находил несколько схем старых трёхфазных полуавтоматов, но они все древние, с кучами транзисторов, а самое главное - отзывы о них были не ахти. Поэтому я хотел-бы найти более современную версию полуавтомата, чтобы повторить её.
  11. Вот эту схему пуска я нашёл в нете. Меня беспокоит, что регулировка тока происходит по высокой стороне. Симисторы имеют разный угол открытия и я боюсь, что трансформатор будет рычать. У меня так уже было на моей однофазной сварке. Да и вообще, что-то уж очень простенькая схема. Будет ли она работать? Посмотрите, что скажете?
  12. Видите ли, в своё время учиться электронике было негде и не по чём. Даже книгу достать какую- нибудь и то была проблема, да и времени особо не было. А теперь (мне 47 лет) вышел на пенсию по выслуге лет и снова потянуло к проводам. А маслица-то в голове для электроники недостаточно. Вот и приходится половину делать методом научного тыка. А эту схему ШИМ для двигателя я хочу приспособить на сварочный полуавтомат. Купил старый, нерабочий, самодельный, а теперь восстанавливаю его. Но всё равно, я своего добьюсь и заставлю его работать. Кстати, может у кого есть хорошая схема пуска для трёхфазного полуавтомата? А то я нашёл одну в нете, но что-то она мне не очень нравится. Если кто может помочь - помогите, буду очень благодарен.
  13. Дело в том, что двигатель был выключен дополнительным выключателем, я сразу на это не обратил внимание, т.е. коллектор транзистора просто висел в воздухе. А чтобы ограничить ток базы 1к хватит?
  14. Авария! Спаял я эту схему, только вместо мосфета поставил КТ805 эмиттером на минус и подключил 12-вольтовый двигатель от дворников "Волги". Только начал увеличивать потенциометром напряжение, как 555-я взорвалась. Интересно - почему? Кстати, на схеме не задействована 7-я ножка. Так должно быть? И ещё вопрос, если можно, чем отличается LM555 от NE555. Взаимозаменяемы ли они?
  15. Понял. Спасибо. В прошлой схеме я так и сделал. Ещё раз спасибо.
  16. Спасибо, но дело в том, что у меня двигатель на 24В. Как связать питание схемы и питание двигателя?
  17. Схему ШИМ я взял с этого же форума, из раздела схемотехника для начинающих, мотор и питание добавил сам. А как переделать управление по 5 ножке - увы, я баран. Если можно, набросайте схемку. Спасибо.
  18. Господа Специалисты! Посмотрите, эта схема жизнеспособна?
  19. Понятно. А меня убеждали, что если поставить симистор ампер на 80, его хватит на всю жизнь. А по поводу падения напряжения - я экспериментировал на ТС142-80-12, падение составило около 5 вольт, но это при ёмкости конденсатора 2,5 мкф, меньшие конденсаторы открывали симистор не полностью. Наверно оставлю ка я всё как есть и не буду мудрствовать лукаво. Спасибо.
  20. Я в электронике не очень силён, если можно, подскажите, какая именно схема мне нужна. Спасибо.
  21. Надо щёлкнуть левой кнопкой мыши на схему и она увеличится, а если этого мало, щёлкаем правой кнопкой мыши на схему, затем выбираем "открыть в новом окне", а когда схема откроется, зажимаем кнопку Ctrl и, не отпуская её, несколько раз нажимаем на "+". Схема увеличивается.
  22. Доброго всем времени суток! Други! Помогите переделать схему узла подачи проволоки на полуавтомате. В этой схеме напряжение на двигатель подаётся 12В, а у меня двигатель на 24В, 95Вт и реле с электропневматическим клапаном на 27В. Подскажите, какие номиналы нужно поменять, чтобы с трансформатора можно было подать на схему 27 - 30В? Спасибо. схема:http://www.rukikryki...luavtomata.html
  23. Да я как раз и хочу избавиться от галетного переключателя. Его роль должны выполнять симисторы, например ТС132-40. Идея в чём? В том, что имеются три фазы на входе в дом. Но для питания внутридомовых сетей нужна только одна фаза и ноль. Напряжение по фазам бывает разное, особенно зимой, поэтому приходится переключать ввод с одной фазы на другую. Вот я и хочу, чтобы роль переключателя или "пробок" выполнял электронный переключатель на симисторах.
  24. Доброго здоровья всем Мастерам и подмастерьям типа меня! Други, есть необходимость сделать электронный переключатель фаз на симисторах, но нет достаточно ума. Цель: переключать фазы на входе в дом, не используя мощные, а значит громоздкие галетные переключатели или перекручивать плавкие предохранители (пробки ). Безопасность: устройство должно иметь блокировки от случайного включения двух фаз одновременно, самопроизвольного включения или выключения. Дополнительные желания: неплохо было бы иметь световую индикацию наличия фаз и наличия нагрузки на фазе. Если кто может помочь - помогите. Заранее всем благодарен.
×
×
  • Create New...