Jump to content

colencor

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    1170

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by colencor

  2. Posted · Edited by colencor

    Всем привет!)

    есть магнитола, и есть выносной микрофон от нее (стоит на потолке).

    звук с него приемлемый, но если разговаривать по скайпу то с микрофона айфона раза в 2 громче.

    поэтому я хочу сделать усилитель для микрофона, если это реально.

    нарыл вот такую схему, она наск я понял берет питания с микрофонного входа компа, возможно ли ее реализовать на магнитоле?

    4C6CEFC8-7444-4641-8EDA-0457576A5F8B.png

  4. Posted · Edited by colencor

    Всем привет) кто-нибудь отправлял детали по почте? Именно в письмо хочу вложить КРЕНку (она ж плоская и маленькая), доедет ли такое письмо? Может взять гофрокартон и вырез под нее сделать, чтоб все было плоско? По весу/толщине норм будет?))) 

  5. Posted · Edited by colencor

    Докладаю об итогах испытаний, все работает! По схеме с кондером, от proba. Правда импульс не 0,8 сек и не близкий к этому, он чуть длиннее чем самое кратковременное нажатие пальцем, но его все равно хватает для нормальной работы. Думаю, для гарантированного результата можно увеличить емкость кондера в n раз)

  9. Posted · Edited by colencor

    8 часов назад, proba сказал:

    Параллельно кнопке   поставить ёмкость..

    Схема огонь! 

    Можно вкратце принцип работы?

    конденсатор на 16 в? Плюсом к диоду?

    какие параметры диода?

    резистор 10 ом? На какую мощность ?

  10. Posted · Edited by colencor

    Все проще, шток в замке не успевает до конца переместиться (при открывании) за время менее 0,8 сек, поэтому замок оказывается в промежуточном положении и багажник не закрывается пока еще раз кнопку не нажмешь и шток не выйдет до конца. 

    Пока проблема решается удержанием кнопки пальцем))

    Сига как раз выдает 0,8 сек импульс и в этом случае багажник нормалаьно закрывается.

  11. Posted

    Всем привет! Помогите со схемой, плз)

    Нужно чтобы при кратковременной подаче питания 0,1-0,7 сек устройство удерживало питание в течение 0,8-1 сек. То есть надали кнопку без фиксации, а импульс длится дольше и далее схема отключается и не потребляет энергию, ну или потребояет с минимальным током, менее 20 мА.

     

    Это открытие багажника в гранте, он не закрывается если импульс на открытие был слишком короткий.

    12 в естесно, управление плюсом. 

  12. Posted

    3 часа назад, ivani-2a сказал:

    Когда ты произвёл физическое воздействие на АКБ

    химия АКБ подняла напряжение чуть выше чем порог защитного отключения 2,8В, вот плата снова и включилась. А вот на нормально заряженном Li-pol должно быть не ниже 3,7В.

     

    Благодарю! То есть можно ждать снова такую ситуацию т.к. АКБ уставший. На замену должен подойти любой li-ion схожий по габаритам и емкости? С акб на плату только 2 провода питания выходят.

  13. Posted

    Всем привет!

    Вопрос такой. Есть наушники bluetooth, в них аккум li-ion 225 mah. 

    Плюсовой провод подпаян к клемме акб напрямую, а минусовой - рядом с клеммой на плату. Между клеммой и точкой подпайки провода очевидно стоит какое-то устройство для защиты АКБ??

    Сначала на проводах питания было 0 в, после некоторых шевелений питание появилось, 2,8 В. На клеммах АКБ напряжение 2,8 было всегда.

    Хотелось бы понять что там за устройство рвущее цепь и почему цепь восстановилась только после того как туда залезли (но ничего не паяли и т.д).

  14. Posted

    Bodden, получается при вкл зажигания импульсы будут амплитудой около 6 в, а при запуске возрастут до 12. Чисто теоретически если сигу обучить именно 12-вольтовому сигналу то реагировать она должна только на него. Это конечно проверить можно только практически.

    Второй вариант, параллельно лампе включить нз реле, которое будет рвать питание таймера при горящей лампе и подавать при гаснущей.

  15. Posted · Edited by colencor

    Машина Форестер 2000 гв.

    Подскажите какой алгоритм работы у лампы заряда акб? Мне нужно запитать от этого провода формирователь импульсов имитирующий тахометр. 

    Насколько я понимаю, пока лампа горит, на проводе висит масса, а когда она гаснет там появляется плюс, который можно использовать для питания схемы?imageproxy.php?img=&key=a4e650351aeb67cd

    CB0A9090-0E8F-4275-AF97-FA56ADDDE450.jpeg

  16. Posted

    Есть корпус саба, бандпасс 4 порядка.

    Объем закрытой части 23,6 л

    объем части с фи 14,5 л

    сделан под динамик 12’’

     

    как подобрать к нему дин и рассчитать фи? Пробовал качать проги по расчету корпусов, везде тьма параметров и подобрать дин по параметрам корпуса тот еще квест, подскажите в каком направлении двигаться ?

    94CC55EA-6CFA-4458-9264-1B50E258E81D.jpeg

    2030294F-695F-4787-ABF2-AB8B8687B4E6.jpeg

  17. Posted · Edited by colencor

    @fant  да тему нашел, почитал тык скыть в общих чертах.

    Нашел на плате микруху m62490fp ELECTRIC VOLUME CONTROL WITH TONE CONTROLLER FOR 4-SPEAKER APPLICATIONS это оно?

    Какие использовать входа, там есть differential in и mix in, по схеме не соображу какие для чего? 

     

    Даташит на микру прилагаеццо

    datasheet.pdf

  18. Posted

    Всем привет)

     

    Помогите замутить AUX пожалуйста)

    Магнитола Panasonic CQ-WF7000A

    Микросхема усилка TA8259H http://lib.chipdip.ru/232/DOC000232199.pdf

    Насколько я понимаю, нужно на 11, 12, 14 и 15 ноги микрухи подать сигнал через конденсаторы 0,22 мкФ. Естесно отвязав входы от магнитолы переключателем.

    Есть ли решение более изящное, например поймать стереовыход с тюнера? Где он должен находиться?

     

    IMG_3289.JPG

    IMG_3290.JPG

    IMG_3292 (1).JPG

    IMG_3288.jpg

  19. Posted

    Приветствую!

    Подскажите, есть ли где нибудь данные по разъемам типа таких. Мне нужен 6пиновый разъем, максимальный ток одного пина 10 ампер, то есть нужно чтоб разъем держал хотя бы 15, кто знает выдержит ли, может кто то знает из практики. 

     

    И еще может у кого есть артикулы подобных разъемов типа фирмы delphi чтоб заказать на экзисте, в инете инфы ноль целых хрен десятых.

     

    спасибо

     

    CA91DC07-88CF-4E02-8BFB-C02C7640BC77.jpeg

  21. Posted · Edited by colencor

    Собрал все, ничем не обклеивал. Между пластиковой панелью и ящиком наклеил сплен для герметизации (раньше эту функцию поролон выполнял). Включил на генераторе частот 40-50 гц прекрасно воспроизводится, спад сильный начинается с 36 гц. Да, на 120 гц ОФИГЕННОЕ усиление по дб, т.е на этой частоте колонка гораздо громче звучит, подскажите норма ли это, на ачх ничего подобного не видно чтоб там был горб в этом месте.

     

    Вторая колонка пока не доработана, на 40-50 гц звучит с эдаким пердежом, по сравнению с переделанной, хотя фазик еще скорее жив чем мертв, порт как бе все еще оформлен поролоном, но пердеж налицо. Посмотрим исчезнет ли он после переделки.

  24. Posted · Edited by colencor

    Сделал новый фазик на s30, накатал ватман с пва в 5 слоев, сделал такую же длину как штатный. Подскажите имеет ли смысл что то поменять, нормальный ли материал и пр? Трубка получилась довольно жесткой.

    0479B4A9-1AD0-4A38-BC10-53DD7EEAFEC2.jpeg

    7C4D6606-0C6D-4535-84F0-F4FF99ECF11A.jpeg

    4A60151A-493D-4E9C-84B0-3F15928ACCAE.jpeg

  25. Posted

    Скажу вкратце, что сейчас у меня провода 35 квадратов и сварочные крокодилы, длина 2,5 метра. При полностью умершем акб который вообще не поворачивает стартер я подключаю провода к донору и завожу без ожидания, крутит как летом! Вопрос в том какое сечение сможет работать так же без ущерба?? Может и не стоило 35 кв ставить. Собираюсь делать еще провода родственникам, вот и задался вопросом. Хотелось бы над цифрами покумекать. Машины легковые, 1,5-2 л.

×
×
  • Create New...