tropican

Угу. Начнем с того, что автомобильная электроника должна выдерживать температуру окружающей среды порядка 90 градусов тепла, ведь именно столько может быть в салоне в жару на юге. Если у Вас есть опыт создания подобных устройств - флаг вам в руки. Помимо опыта, должны быть и все компоненты, рассчитанные на это. Дальше идут мелочи типа выдерживать разряд электошокера на минусовой провод без сгорания, выдерживать годами тряску и - иногда очень сильные удары, при наезде на открытый люк например... Именно поэтому я например, опцию релейного выхода , отключающего зажигание, на своей сигналке не использую. Кстати она глючит раз в 1,5 года. Что большое достижение для простого промышленного устойства, но я не хочу чтобы она меня раз в 1,5 года убивала. Для интереса. На моей машине, аналог RFID имеется в схеме иммобилайзера, но, даже в очень приличного качества японской системе ЭБУ, иммобилайзер дает включить машину только при запуске ее ключом! А далее, в силу изношенности замка зажигания у меня лично, можно ключ выдернуть и ездить хоть день, - пока машину не выключишь или не заглохнет при резком бросании сцепления. То есть, разработчики все же не рискнули . По подобным схемам , если уж от них требуется надежность, от которой зависят жизни людей, есть ряд схематехнических решений. В первую очередь - дублирование, и желательно разными устройствами, желательно с простейшими электромеханическими схемами арбитража. Тут кокретных решений может быть очень много, но любому начинающему инженеру крайне рекомендую отискать в Интернете рассекреченный доклад КГБ СССР по разведанным данным на устройство американской лунной ракеты, а особенно - гидравлическая схема посадочного лунного модуля. Это безусловный шедевр мега-извращенности. Её устройство было таково, что различные компоненты в общем, дублировались, но при этом еще и, при выходе каких-то отдельных компонентов системы, начинали замещать ее, работая самым извращенным образом.

Аппаратная часть - на выбор разработчика. Желательно чтобы исполнительные устройства крепились на DIN-рейку, но это не критично. есть скайп nix13nix стучитесь.

Извиняюсь. Проверил. Теперь доступен.

Добрый день всем. Есть работа, достаточно многоплановый проект. В самых общих чертах подготовлено техзадание, человек у которого есть деньги, написал чего он хочет, скачивать по ссылке техзадание . По этому проекту какой-то готовой периферии я так понял, еще нет, ее предстоит разработать либо применить готовые узлы, платы и блоки. Управление электрикой производится с того же десктопа под виндами, на котором будет крутиться 1С , для чего придется либо выбрать какие-то (PCI-ные) платы периферийные на много портов ввода-вывода, либо подключать какие-то известные готовые внешние блоки по любому штатному интерфейсу (USB , COM, ethernet... ) Если я правильно понял техзадание, к компьютеру также подключается фискальный принтер и он при приеме денег работает, в том числе, как кассовый аппарат. Моя роль в этом проекте: некоммерческая, я осуществляю связь. Просьба отписаться здесь или в личку, передам ваши сообщения заказчику, и если он скажет - дам его телефон и прочие координаты. По неясностям техзадания на первом этапе ко мне, на втором - только к нему. Проект большой и многоплановый, желаю всем претендентам удачи и финансового успеха.

На очень древних машинах, кстати, поворотники (реле) стояли такие, что лампы и правда, перемигивались - допустим, зад вспыхнул, перед потух.

Как аккумуляторщик 6-го разряда скажу вам, что мифы о сульфатации пластин лежат ближе к астралу, чем к реальности. Ну да, повидал я пластины с белым налетом - по большей части совсем убитые многолетним хранением дедушкины батареи... А по факту скажу так: убивает аккумулятор осыпание пластин. Если положительные свинцовые решетки растворились и исчезли, если активный материал положительных пластин ссыпался вниз, то пытаться здесь что-то оживить электрическими методами - неприличная возня с комком свинцовой глины. Которая просто ни с чем уже не контачит и контачить не может. Косвенный признак - бурление грязно-коричневого электролита при зарядке.

докладываю. Эксперимент проведён, с запуском их не было никаких проблем, а результат таков. Светодиоды попытались работать оба в штатном режиме, (частота не ушла), и поскольку сам по себе разброс частот там бывает процентов двадцать, получился классический генератор на биениях. То есть, в те моменты, когда опережающий по частоте вспышек диод начал догонять диод отстающий, цепочка делала несколько (3-4) яркие вспышки, и после этого вспышек очень-очень слабых ну где-то столько же или чуть больше. Ну вот... занимательный опыт, хорошая иллюстрация генератора на биениях.

Говорил человек , который светодиоды продает на радиорынке уже 20 лет. Правда или нет не знаю. Но вообще если посчитать объем кристала, КПД и электрическую мощность, греться он должен заметно.

А почему пониженном? Кстати я слышал краем уха, что там вообще стоит термочувствительный элемент. Реагирующий на нагрев кристалла.

Нету в наличии, надо ехать неблизко и купить. Потому и спросил. Теперь о вероятном. Судя по некоторым сведениям из Инета, ток через мигающий светодиод получается пульсирующий, 0.25 секунды он ток проводит нормально, 0,25 сек - низкий ток питания встроенной схемы. Из чего ожидается, что в подобной схеме некий случайный первый по схеме светодиод будет захватывать контроль над током второго, может быть, получим импульсы 0,25 сек с увеличенной скважностью. Или нет? С запасом напруги там все в порядке, в распоряжении =24 вольта... Мультивибратор первый спаял кажется, 30 лет назад... Пояснение - чего там и как будут сами светодиоды светиться, мне не важно. Имелось в виду сделать источник пульсирующего тока. Зачем паять схему из 8 деталей если достаточно одной или двух.

Кстати СП1 вдобавок могут попасться не только линейные, но и логарифмические и обратно-логарифмические, это затруднит привычную регулировку.

А что тут непонятного? В таблице номиналы указаны, единственное что можно пояснить, что у китайцев буква u обозначает микро. То есть 0.1 uf это 0,1 микрофарады, напряжение конденсатора - берите такое же как напряжение питания или выше вот и всё. Кстати на чертеже модуля где схема, не указано напряжение питания этого модуля.

Как будут мигать мигающие светодиоды при последовательном включении? (и давайте я не буду объяснять троллям, почему я не сделал это в течении 2 секунд и не посмотрел сам.)

Всем привет. Необходимно некое электронное реле времени, с изрядным рабочим ресурсом, которое точнее всего можно было бы назвать мигалкой для новогодней гирлянды. Параметры на выходе +/- 10% - выход переменка 220 вольт 0,4 ампера - в качестве нагрузки постоянный резистор... не лампы накаливания. - длина импульса 0,3 секунды - промежуток между импульсами 1,5 секунды. Вот схема тиристорной мигалки, подскажите, что от нее можно добиться в плане требуемой скважности и как... в общих словах. Еще: по вашему мнению, насколько сильно будут уходить временные параметры от температуры этой штуки и (или) изменения питающего напряжения 220 вольт...

Ну... оптрон наверное еще лучше... Попробую стабилитрон, вот только раз уж есть выбор, что заказывать, может на 4,7 вольта с мощностью рассеяния до 1,3 ватт? BZV85-C4V7.113