-
Постов
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные y200yk
-
-
Зато в описании про них написано.
Ну, раз шлак, значит шлак. Не хотите, как хотите. Вам решать, на каких динах делать вашу АС.
12ma300 именно шлак.
стоит только сравнить их с теми же 4а32 либо 150гдш от ноэмы.
мотор слабый, дифф мягкий... вроде играют... но это ппц
почитал тему целиком... про 150 чистых ватт и про сабы 1000гдн в комнате 16 квадратов улыбнуло)
это изврат полный... либо глухота клиническая.
-1 -
Значит ДН вам ни о чем не говорит, ясно. И про неравномерность АЧХ на правом краю тоже. Я еще про расстояние между центрами дг не упоминал, как важный фактор при выборе раздела.
И неважно, кто вы, ДН и размер диффузора между собой жестко связаны, и ее нужно учитывать при выборе раздела. Т.е. это не зависит от вас, что бы вы там ни писали.
А почему на альфард нет никакой внятной документации? Нельзя предварительно смоделировать корпус и фильтры, чтобы решить, покупать или нет.
---
И еще, не равняйте границы воспроизводимого диапазона с частотой раздела. То что он "может" вовсе не значит, что на этой частоте можно делить. 10 кгц положено играть ВЧ динамику.
документация скоро будет. в гонке за насыщением рынка во всех сегментах не хватает времени
на дополнительные замеры.
то что ты понаписал лично я проходил лет 20 назад))
выдохни... пойми что перед тобой человек который знает об альфарде всё)) о графиках, неравномерностях и прочем)
не стоит забывать, хотя я уже писал об этом выше, что данная акустика построена для ГРОМКОСТИ!
все эти ньюансы по состыковке как в домашке никому в машине не нужны, там салон, улица и оформление меняют все параметры
до неузнаваемости.
0 -
Громкие, значит есть запас для выруливания фильтрами. У него типичные выбросы на правой границе, правятся фильтрами.
Но у NM-6 и ДН чуть уже, это надо учитывать при выборе раздела.
Исходя из общих соображений (не испортить ДН) я бы не стал делить так высоко, таким среднечастотникам (размером 5"...6") на 10кгц делать нечего.
3...4 кгц - самое то.
вот ты мне новости рассказываешь)) я основатель альфарда в россии)
а про то что серединкам нечего делать в районе 10кгц это бред.
оптимальной частотой среза по верху будет 7500гц чтобы состыковать со свистульками
у которых такая же высокая отдача но нет хода подвижки и из за этого узкий диапазон частот начинающийся от 7000-7500гц.
такие динамики как нм5,6 разрабатывались нами именно для автомобильных систем с целью получить максимальную громкость
в максимально широкой полосе.
рекомендую использовать их в связке с пищами 25нео диапазон которых начинается от 7500гц
именно в этой связке получим максимальную отдачу во всём диапазоне без провалов АЧХ
миды в этом случае нужны с такой же эффективностью в своём диапазоне.
0 -
у200ук, вам такие среднечастотники доводилось слушать? Hannibal NM-5. Диаметр 5,25", магнит неодим. Очень жесткие ЦШ и верхний подвес. Нужно приложить очень большое усилие, чтобы сдвинуть диффузор на видимую величину.
К верхнему обсуждению добавлю. Если заявленная чувствительность этих NM-5 соответствует действительности, то ВЧ динамик к ним подойдет только рупорный. Вот так .
на сегодняшний день нм5 это самые громкие динамики альфарда.
нм6 звучат чуть тише но ровнее и в итоге приятнее.
диапазон частот этих середин доходит почти до 10кгц поэтому конечно разумнее использовать их именно с рупорками.
0 -
Я и не шучу. Это ты похоже шутишь У компрессионных динов не может быть чуйка ниже, чем у таких-же некомпресионных, так как у компрессионных будет намного ниже добротность Эстрадники как раз и есть компрессионные.
я имел ввиду дины с резиновыми подвесами ну и конкретно ДВ серию
0 -
Вы не говорили про конкретно эту серию. С этими я согласен, сильно глушить придётся. Но вы сказали по другому: "а зачем использовать рупорные ВЧ совместно с компрессионными динамиками?". А вот с этим не согласен. Так как как раз с компрессионными их и используют. Некомпрессионные вряд-ли дадут нужную чуйку. Хотя...
не шути так)) у компрессионных динов чуйка обычно меньше и диапазон не дотягивает до рупоров сверху.
с рупорками разумнее использовать эстрадную акустику, что в принципе и делается.
обычно рупорки играют от 5-6,5кгц
миды дв65 еле дотягивают до 4000гц... то есть будет ощутим провал АЧХ в области СЧ
и при этом с согласованием уровней придётся поковыряться)
0 -
а зачем использовать рупорные ВЧ совместно с компрессионными динамиками?
Как бы много кто так делает... Вся ПРО акустика так сделана. Компрессионный ВЧ в рупоре с компрессионным СЧ, НЧ... Бывают и рупорные ВЧ попадаются.
Хотя дальше согласен, не стоит их брать в такую АС.
делать то можно.. но согласовать рупорки по чувствительности с дубовыми ДВ серией это нереально)) глушить придётся практически полностью.
а вот ТВ302-318 идеально будут в этой связке.
0 -
доброго времени!!!подскажите пожалуйста кто нибудь собирал акустику для дома на Alphard вч-dt101 сч-dw65k2 нч-dw80k2 если есть у кого чертежи корпуса
а зачем использовать рупорные ВЧ совместно с компрессионными динамиками?
в этот комплект просятся тв302 либо тв318!
да и если честно, дв65 очень близки по диапазону к дв80... в качестве СЧ лучше взять ганнибал 6
на 8" мидбас 18-20л ЗЯ, на сч ЗЯ 2,5 литра
0 -
Попробую задать вопрос - HT-253 что про них известно ?
высокочастотники с титановой мембраной.
лучше посмотреть в сторону HLS20 либо для дома выбрать не рупорки а шёлк.
0 -
Мужики, купил дин Alphard SW1003P у кого был такой, кто куда его пристроил? Сложность в том, что после замера параметров оказалось, что добротность = 0,99-1,1
замеры добротности нужно производить после полной разминки сабвуфера.
0 -
ох и развели тут соплей профессионалы-критики...
могу каждому обосновать что почему и как в этой машине но чувствую что толку не будет)
будете усераться но доказывать своё
всем привет от профессионалов в области автозвука)
0 -
и снова альфард
1 -
Украина лопухнулась с таможней и пока товар не будет получать(
В чем именно? Когда будет возможность купить в Украине? У серии DW нет СЧ дина. Я бы хотел 3-х полоску. Значит мне подойдет только TW-318 или TW401 + WH-406 + WH-806.
Неизвестно конечно какие параметры ТС будут, но я думаю что явно добротность высокая у басовика, судя по дохловатому магниту...
Но опираясь на цены(старые не обновленные) официального сайта Украины, в итоге на 3-х полоску уйдет $72 без учета доставки. А еще корпус, усилитель, покраска... в итоге думаю не проще ли купить edifier r2700, там все готовое с цифровым делением, кросс активный, биампинг, цифровой вход и дины вроде бы такие же по качеству, хотя могу ошибаться.
TW318 + DW65 + DW80
на старые цены несмотри... они с завоза 2007 года. с тех пор всё немного изменилось))))
как наладят официалы отношения с таможней так и будет альфард на украине.
Официальный дилер Alphard в России.Тады вопросец: есть у Альфарда эстрадные дины с Qts<0.3 и BL>20 мощностью 400-600 Ватт? Где можно скачать подробный сборник "даташитов" на басовые дины этой фирмы, а то по сети найти параметры кроме мощности и диапазона частот проблематично.
у поляков достаточно интересное отношение к характеристикам. большая часть их них взята с неба.. все дины нужно мерять.
0 -
http://cs10893.userapi.com/v10893233/b84/kEOY_P7tFQE.jpg - красиво смотрится, я хотел чето подобное домой собрать. Какие это модели?
Еще интересовался динамиками - WH-406, WH-656, TW-318. Помимо размера 1+4+6 или +8 я еще и эстетически подобрать хочу(одинаковые по цвету), что бы выглядело более менее красиво как тут http://edifier.com.ua/images/mod_news/R2700/R2700.jpg
Я писал в магазин официальный альфарда http://alphard.ua/ - не отвечают, спрашивал насчет этих динамиков. До этого писал в другой магазин в Украине, там ответили, что поставки прекратились уже давно и когда будут никто не знает.
Напомню, что я не хотел бы превращать тему в рекламу каких либо магазинов, все ссылки отличные от официальных магазинов альфарда будут удалены.
лучше использовать серию DW для домашки... это именно они http://cs10893.userapi.com/v10893233/b84/kEOY_P7tFQE.jpg
Украина лопухнулась с таможней и пока товар не будет получать(
прет всем мот тут кто собирал полочники на DW65K2 + tw318
планирую их в ЗЯ в 15 литров
я собирал на них колонки для компа... если честно то больше понравился вариант в ФИ 18л и на LW65a4 + tw302
кстати после доработки 302 пищи звучат намного вкуснее (задняя камера).
не будет там 96 чуйки
ошибаешься.
0 -
ну и моё... скромно))
13 -
Так Вы их, динамики в смысле, тут в России собираете? Типа отвёрточной сборки. Или получаете готовые динамики и торгуете ими?
Что есть в вашей конторе из ВЧ?
P.S. Ага. Глянул. Понял. Не торгуете.
Производство в китае. Качество контролируем регулярно...
на нашем же производстве сейчас собирают альпайн, пионер, длс но без контроля качества(
регулярно получаем контейнеры.
из шёлковых ВЧ посоветовал бы TW-302.
они на голову выше чем 318 или 401 модель.
торгуем ещё как.
После прослушки и изучения многих динов в разных условиях
пришёл к выводу... есть комплект который позволит слушать любые жанры с правильным тональным балансом, отличной скоростью и качеством.
начнём с фронта:
Так как преимущественно штатные места ограничиваются размером 6,5" то в качестве мидов берём
LW65A4
правильно готовить их очень просто. компрессионные миды требуют объёма. на среднюю дверь играют отлично (не берём в расчёт двери купе типа 2108). шумим дверь стп4, внутри пару слоёв, снаружи достаточно одного. Таким образом избавимся от паразитных резонансов в районе 200гц что прежде всего вылазит в музыке как неприятный гул, а это недопустимо.
теперь ВЧ.
всем известные уже тв401 для этой цели не подойдут. Они звучат резковато (конечно после некоторых доработок и они неплохо играют).
нам нужны
TW302
это единственная модель ВЧ от Альфарда которая не требует доработки, обладает прекрасной детализацией и не имеет резких оттенков АЧХ.
установка желательна в передние стойки, расстояние от панели возьмём 10-12см, ориентация на центр салона на уровне ушей между передними сиденьями.
установки на отражение от лобовика больше подходят для СЧ динамиков а в данном случае приведут к рассыпанию ВЧ на самых верхах, пропадёт точность.
по усилителю.
очень неплохо на роль усилителя подойдёт Иволга серии SH который построен на базе известного всем радиолюбителям Амфитона адаптированного для работы в авто.
Не будем забывать что качество звука в машине зависит не только от акустики, правильной установки и усилителя. Всё же не надо экономить на голове. Идеальным вариантом будет 88 пионер. Тем более сейчас не проблема его приобрести БУ в районе 5-6тр.
идём дальше.
подзвучка сзади правильным машинам не нужна. Остаётся сабовое звено.
Есть много отличных сабов у Альфарда но больше всего на эту роль подходит AL12 образца 2011 года.
обладая чувствительностью 96дб:music: этот саб позволит понять что такое ритмичный бас и отличная глубина. Заводской короб имеет настройку 27гц но и в ЗЯ 32л этот дин даст хорошую поддержку фронту на любом музыкальном материале.
усилитель на саб ни в коем случае не моноблок. только музыкальных 2-х канальник мостом. отлично справится кикс кап29 или кап27.
для 3-х полосного фронта мид меняем на
LW80a4 а в качестве СЧ используем ганнибал 6.
0 -
А какие Вы можете купить у них? Насколько я знаю производство остановлено и новых динамиков нету.
Производство мы возобновили в январе этого года и уже в апреле получили первые контейнеры.
Теперь альфард стабильно получаем каждый месяц.
1 -
помогите найти Alphard PW1503 4шт. очень надо. можно БУ.
0 -
Апну тему. Интересен этот дин и мне, но моя болезнь развивается в сторону автомобильного звука. В дверях успешно поселил Ганибальчиков 7, очень вкусненько играют. Но они ведь серединки, поэтому нужен саб. Думаю инсталировать ALPHARD Hannibal 12 в багажник, хочу засунуть динамик в стелс(в крыло). Пытался высчитать всякими программами под него объём ящика и ответ не однозначен!
Гуры звука помогите, спасите мою машину и меня от бассового голодания.
не спасёшь ты этим дином машину от басового голодания. в машину саб нужен автомобильный.
сейчас дома поставил ганнибал 12, честно играет хуже чем пс-12.
0 -
Под "прилично" каждый понимает свое. Кто-то любит мягкий, протяжный, "ватный" бас, а другим надо хлесткий, резкий, чтоб было "бум", а не "ппууум".
Для второго нужны "быстрые" динамики, с достаточно легкой подвижкой (обычно 150-200 г для 18", меньше - уже Fs слишком высокая будет), жестким подвесом и мощным магнитом весом 10-15 кг.
Попробуйте послушать через автодин бас-гитару, когда музыкант играет "слэпом". А потом через эстрадник. Сравните.
Тупой бас встречается не только у автодинов. Знаменитый 75ГДН из S90 - типичный пример низкой чувствительности и отвратительного баса.
товарищ, я не случайно выложил фото не только саба но и дверей. на фронте стоят 4шт 10" мидбаса которые играют весь диапазон между сабои и пищалками.
всё о чём ты пишешь у меня есть. то есть полная полоса практически без провалов и горбов с приличным усилением.
две пары мидов 102дб чувствительности
пара рупорных пищиков 100дб
и 18" саб который отрабатывает от инфраниза до 63гц.
нет здесь тупого автониза.
это не та система где саб стоит только потому что это модно))
0 -
Внимательно читайте, а не через слово. Про обертона там совсем другое написано. Чтоб ИХ на км было слышно - тут не знаю что справится из ЗЕМНЫХ технологий
А нафига для музыки ниже 40 Hz? Такие звуки только у шаманского бубна и особо огромных этнических барабанов, но не думаю что кто-то их через акустику слушает
Насчет звука в авто, эт я под впечатлением вышеприведенного ролика с насилованием машины
PS Раз уж занимаетесь автозвуком, ответьте: не пробовали ставить в машину эстрадные басовики? Как они звучат в салоне?
зачем же бубны? сейчас множество популярных стилей музыки имеют пики ниже 35гц. без них информация от трека получается не полной. как то так)
эстрадные басовики в салоне авто не звучат никак. в большинстве своём требуют оформления более 160литров и больших площадей.
даже на своей фронтальной эстрадной акустике наблюдаю что в салоне поле очень неоднородное но при открытии дверей звук разносится на огромную площадь.
вобщем для фронта лучше эстрады нет ничего!
0 -
Слышно и звучит разные вещи. Когда врубаю два 18" эстрадника всего-то (по сравнению с вашим ) по 400 Вт каждый, "слышно" и за километр, но МУЗЫКА с полутонами, обертонами и всем, что отличает ее от звука отбойного молотка теряется после 30-40 м. За что и не люблю автодины, что мощности паровозные, а звучит как будто кто-то одеяло вытряхивает(тока большооое такое) нету хлесткости, атаки, да и чуйка низкая - зря только электричество жечь.
PS: это мое мнение, но каждый выбирает, что ему нравится, на вкус и цвет...
эстрадные дины в ящиках по 200л и играющие от 45-50гц это совсем даже не сабы.
а вот когда саб играет от 20гц это уже музыка. настроил пониже, фазик пошире и будет АЧХ без горбов с приличной отдачей.
полутона и обертоны за километр? не много ли вы фантастики смотрели?)))
занимаюсь эстрадой же лет как семь... не надо ляля)
правильно построенный звук в автомобиле (не тот что проезжает мимо по улице и кроме бац-бац там ничего не слышно) с парочкой эстрадных 10" в каждой двери и рупорными пищиками а сзади всё это дополняет музыкальный саб большой площади. Вот что я делаю себе и друзьям.))
0 -
немного фото:
такой бас слышно метров за 400)) проверено вот на этом))
-1 -
Фигасе!Зверюга!Сколько же он весит?
вес около 40кг.
cabb, два аккумулятора. первый AGM 140ач, второй гель 75ач. генератор 240а
0
Тема Alphard-ов
в Акустические системы
Опубликовано
что мешает дв65 играть от 60гц? ничего.
работаю с альфардом уже более 3х лет и именно дв65 использовали как для домашних
АС так и для автомобильных инсталляций.