mal333

Доброго времени суток. Что это может быть? Есть подозрение, что тантал, но маркировка странная, да и звониться кз. Небольшая выщерблинка на верхней грани- это я немного корпус покоцал. Может она действительно неисправна, стоит в автоэлектронике, замок зажигания.

Но это же не будет схема ИЛИ, это будет целое устройство. Так то симисторы можно в параллель соединить с соблюдением фаза-ноль и далее на нагрузку. Вопрос то в том, что заранее неизвестно где 0, а где фаза.

Теоретически-да.Но практически-нет, т.к. "симисторы"-это не просто симисторы, а уже готовое изделие, там внутри эту логику сверху не напаять. Опять же, изделия разнесены в пространстве, поэтому не вариант, к сожалению.

Приветствую! Раздумывал, возможно ли создать сабж, так и не придумал. Суть: есть двужильный кабель некоторой длины, по нему 220 из розетки. По длине кабеля расположены симисторы со схемой управления(не суть какой). Есть одна нагрузка(нагреватель, например). Возможна ли схема включения этих симисторов, чтобы нагрузка была подключена к 220 при включении любого из симисторов по длине кабеля при том(это важно), что не известно, где по кабелю 0 а где фаза? У меня без использования реле, которое и будет фактически схемой ИЛИ, ничего другого не получалось придумать.

А вот и индий подошел. Втер в керамику, припаял. РФ22 на весу держится. Оторвать в общем то легко, но не для суперпрочного крепления замышлялось.

Подтверждаю, что тема с контактолом работает, можно пользоваться. Я использовал дорогой, за 130 :), который для ремонта нитей обогрева. Наносить зубочисткой не слишком удобно, лучше проволокой небольшого диаметра.

ок, практика- критерий истины. Придет индий- сделаю отчет о применении, насчет контактола не знаю, потрачусь ли. Скорее да, если результат с индием не удовлетворит. Лекстер, там в устройстве голые медные провода спускаются по периметру с высоты 8 мм до керамической платы, типа как подрессорка, т.е. за изоляцию никак, только доводить до припаячного пятака, как ты говоришь. В общем, тему можно морозить на месяцок, пока индий не придет. Я с ним на м/с 224 серии эксперименты буду ставить

Да не. Индием наношу контакты, подпаиваюсь - устройство работает. После этого у меня остается еще 9.99 гр индия для подобных случаев. Плату не выкинуть- это блок управления двигателем, цена на рынке 12 тыр, и это без последующей перепрошивки. А если контактол, то вот я помазал, хз что там будет при рабочих температурах с этим контактолом, да еще и остатки скорее всего выкинуть придется- засохнет до след. случая 146%

Почитал про контактол.. Индий даже дешевле выходит, т.к. клей засохнет нах после 1-го применения и 300 р считай до свидания. Куплю-ка я 10 грамм, сплавлю с оловом и сделаю карандашик.

Надо бы фотки сюда..Буде возможность- сделаю. Те что есть- никак не проясняют, к сожалению Lexter,спасибо,я подумаю. Смущает эти 0,15- капля явно больше этих размеров.. Интересно, в общем.

Приклеить-можно. Только из довольно большой площадки осталось лишь узкая полоска, к которой приклеишь-контакта не будет.

Кабы в жизни все сводилось к гуглопоиску, и доктора и инженеры были бы и не нужны. А плюс к тому еще и волшебный ларчик, которому что ни загадай-внутри находишь, да. Но я искал какие-то еще решения, практичные, из опыта, до которых сам не додумался, а кто-то уже смекалку проявил. Молибден, вжигание.. побойтесь б-га, там керамическая плата с бескорпусными МС и толстопленочной технологией, с контактными площадками которой приключилося беда-их почти оторвали. Ну вдруг у кого решение, че бы нет? Галлия там нанести и подождать полсуток, а после сплава Розе нанести для закрепления. Это например, конечно.

Общество очевидцев вероятного Жаль. Жаль что нет нескольких граммов вещества, чтобы показать или опровергнуть как могло бы быть, если бы оно было.. 1000 р за 10 грамм вроде как и не дорого, но вот оно понадобилось 1 лишь раз...

Но у меня нет индий-оловянного припоя! (с криком уносится в закат,сгорая в таком горячем весеннем солнце)

Электрохимией боюсь. Да и, чтобы ей делать, надо как-то припаяться с изношенному электроду, а если я к нему могу припаяться, то зачем мне его наращивать? Я б тогда просто проводок довел до места контакта и все. Проблема миниатюрных размеров- нельзя взять и погрузить плату в какой-то раствор, даже опалубку вокруг контакта сложно сделать.

Привет всем. Изношены контактные площадки на керамике, задачка нарастить что-то, к чему можно будет подпаяться. Технологию бы.. В печку нельзя- плата залита силиконом, есть бескорпусные компоненты, доступна полоска керамики с дорожкой, с которой снят силикон. К площадке предполагается подпаять выводы. В общем, кроме индиевого сплава втиранием пока ничего не придумал, но вдруг кто-то более кулибин.

Привет всем. Изношены контактные площадки на керамике, задачка нарастить что-то, к чему можно будет подпаяться. Технологию бы.. В печку нельзя- плата залита силиконом, есть бескорпусные компоненты, доступна полоска керамики с дорожкой, с которой снят силикон. К площадке предполагается подпаять выводы. В общем, кроме индиевого сплава втиранием пока ничего не придумал, но вдруг кто-то более кулибин.

На первом фото справа- преобразователь DC\DC, так что врядли вместо этого могучего ЗУ. А блок на тиристоре и Д226- реле по высокой стороне, имхо. Типа выключает все это устройство при заряженном акке

Вау! Оно работает! На драйвере ШИМ мосфетов от материнских плат! И момент на валу двигателя есть нормальный, и частота регулируется в режиме прерывистых(хотя именно в нем) токов!

Тема с диодом, шунтирующим ДПТ- ссаная херня. Это все работает не так. Либо синхронный выпрямитель, либо ключ в режиме непрерывного тока коллектора. Второе где-то даже проще в реализации.

Не в этом дело. Выгорает без нагрузки. Я так понимаю, что дело назначении МС-управлять синхронным выпрямителем, а не то, что я пытался с ней сделать. По даташиту есть скользкие моменты, но в холостую все равно не должна была, но сгорела с дырочкой. Поставлю параллельно движку защитный диод потом, достаточно будет.

Предложенная схема нерабочая, если что. МС управления ключами выгорает. Буду думать дальше. Скорее всего поставлю управление ключами "для бедных"

Григорий, преклонный возраст все равно не дает права хамить собеседникам. Плюс вы картинку удачно выдернули из контекста- если посчитать по 2 в/дел то не вижу чего-то экстарординарного при питании двигателя от 10 В. Пожалуй, я последую известному совету из вашей подписи, новсе же оставлю картинку напоследок.

Учил электротехнику,именно поэтому и утверждаю свое. Вы забываете про преобразование энергии электрической в механическую, которое происходит в двигателе и уход коллектора со щеток. Если бы было все так, как вы описываете, коллекторный двигатель не смог бы работать-проходила бы приличная искра в момент переключения коллекторных ламелей под щетками и конец коллектору был бы немного предсказуем. В общем, вдаваться в детали можно долго, основная суть моей позиции в том, что все путают двигатель с дросселем, т.к. и там и там есть обмотки, но суть работы у них разная, эффекты при коммутации тоже.

Григорий, не кипятитесь.Я ж про схему спрашивал, а не про необходимость обвязки вента чем-то еще. Про диод потом, если позволите, сначала по сути. PHASE to GND по паспорту от -5 до +15, т.е. +12-14в от питания при обрыве вента микра выдержит, правильно? Откуда и по какой цепи ток в несколько ампер?Я правда не вижу, кроме как по силовой +12-полевики-двигатель-минус питания. Откуда возьмется отрицательное напряжение? Предположим, что мы только включили двигатель и он только начал раскручиваться, через короткое время Т шим выключилась и предполагается, что возникнет противоЭДС, которая как раз будет вредна для МС. Но. С чего она будет больше напр.питания, если от тока пришел в движение вентилятор, т.е. энергия не запаслась, как в дросселе, а потратилась на создание вращения? Читаю на стр.402 книги Электрические машины и микромашины Брускина Д.Э.: "при отсутствии внешней нагрузки ток по обмотке двигателя не проходит, т.к. ЭДС, индуцируемые в различных частях обмотки, взаимно компенсируются". А у нас как раз выкл.полевики=отсутствию внешней нагрузке. З.Ы. микруха 3063, а не 3306, конечно.