makcucm8

Если заказывать, то можно и дороже найти. А если самому варить, то в несколько раз дешевле.

А что там разглядывать? Какие глаза у водителя автомобиля сзади? А автомобиль видно. Если не видно, то надо у окулиста провериться. А я с таким зеркалом парковался в 2 см от стены, правда камера стояла вместо штатной подсветки номерного знака.

3 шестиметровых трубы 30х30

Всё видно, монитор включается только совместно с задним ходом.

Почему же. 6 лет с ним отъездил. Чисто для парковки, чтобы сзади никуда не упереться, нормально. Только камеру нужно нормально установить.

@kaban4egg на али есть зеркала заднего вида с монитором, устанавливаются вместо штатного. Можно подключить к датчику заднего хода.

В общем нарисуйте мне красным карандашом синий круглый квадрат в виде треугольника зеленого цвета.

На водку можно дать и мне. А я вам скажу какую надо про водку .

Можно на датчики и большее напряжение подать, но придется доработать схему. Но увеличится надежность срабатывания.

Я больше скажу. Можно упростить до ATtiny 13 и ключа

А где указано по двум проводам? 2 датчика уже как минимум 3 провода. Не ну можно датчики цифровые и какой-нибудь интерфейс, но оно надо?

Да не, это вам надо шнобелевскую премию за включение насоса по двум датчикам андронным коллайдером.

Что-то я не пойму, или ТС неправильно сформулировал проблему, или здесь изобретают андронный коллайдер. Достаточно 2 датчика верхнего и нижнего уровня. По нижнему уровню включается насос, по верхнему - выключается. Нигде не сказано про промежуточные уровни и про привязку к клапану полива.

Гирлянда красивее светит!

Термопара и термосопротивление - это две разные вещи. На одном меняется напряжение, на другом сопротивление.

Так и VS4 отсутствует.

Похоже на перевод с алиекспресса.

Когда совсем протухнет, можно будет выкинуть.

В общем - то на Фокусе примерно так и организовано. Только минусовая клемма реле подключена через габариты. Габариты включил, массы на реле нет, оно выключилось.

Как они управляются от габаритов?

А как фото выше относится к вентилятору ТС?

Вот актуатор:

Так актуаторы или соленоид? Актуатор это электромотор, а соленоид это электромагнит. Для электромагнита хватает импульса, который не отследить мультиметром, и, даже светодиод не вспыхнет.

На управление багажника ставят соленоид, а управление дверьми актуаторами. Но это ещё не всё. Для управления дверьми обычно реле встроены в сигнализацию, а для управления багажника необходимо ставить дополнительное реле.

А где вы его видели?