Сергей Александрович Кузнецов

Огромное спасибо. Искал долго, но это видать мое! ПС. Путние производители отзывают свои машина все на переделку в подобных случаях, только не а России!( Моя сборка Санкт-Петербург) Так Великий Новгород. Дилера и ни старого, ни нового никогда не было. А та, СТО, что обслуживал Опель, делает то, что я и сам могу сделать в гараже...Программиста-автоэлектрика нет, как и спец модуля ОP-COM для диагностики Опелей. В Питер гнать машину не хочу, потому как неизвестно, сталкивался ли тамошний мастер именно с такой проблемой. Да и проблема не так достает,- просто надо снять клемму не забыть. А СТО не будет искать проводок, что бы перепаять, они предложат заменить блок ВСМ, с последующей привязкой за 40 к. А этого я не потяну.

Огромное спасибо. Искал долго, но это видать мое! ПС. Путние производители отзывают свои машина все на переделку в подобных случаях, только не а России!( Моя сборка Санкт-Петербург)

Есть еще вариант,-продать этого фашиста таксисту. Тот не заметит проблему. А мне купить что-нить Матизоподобное... Надо закинуть объяву на авто.ру

Пробовал RDS отключать, не помогает. НО, если включить функцию ТР( местные новости),- время исправляется на верное. Как я уже говорил выше, я ВСЕ предохранители проверил с выдергиванием и смотрел утечку,- ее нет! Она идет помимо предохранителей, т.е. от блока ВСМ.... Что характерно,- если ездить каждый день,- этот дефект вообще то не проявляется...

Два боинга недавно разбились из-за тупо сделанного компютера. Такая же дерьмовая заготовка типа блок ВСМ в Опеле. Только по-мельче. Выключаешь зажигание, ставишь или нет на охрану, смотришь на временный амперметр,- комп начинает проверку бортсети авто, фиксирует настройки пользователя, включает таймер освещения для отхода по свету фар водителя в темноте. и т.д, после чего должен "заснуть"с током потребления ок. 20 ма. А он не засыпает, и жрет ток. Что ему не дает.- только он знает. Автосервисы не берут в ремонт. Мало того. Этот сра...ый блок узурпировал реле-регулятор генератора. Теперь там комп. У него семь режимов заряда АБ. Которые он выдает в зависимости от температуры воздуха, включения фар, включения вентилятора, кондишена и т.п. И эти недоделанные мозги выдают такой ток заряда,- который понятен только ему. и аккум стоит постоянно недозаряженный и через год-два идет на помойку.... И последняя вишенка на этом вонючем торте: часы компа врут на 14 минут. Не больше, ни меньше. Установишь норм время. Выключишь зажигание, включишь, часы снова сбиваются на 14 минут.!

Все оборудование стандартное, с завода, авто 2011 года.

Не хочет засыпать БК на моем Опеле. На охране, и без оной жрет ток аккумулятора 0,26 а! Аккумулятора хватает на 3 дня простоя. После не заведешь. как его "усыпить" до нормы в 20 ма? Проверял по предохранителям,- там тока утечки нет. Идет с БК, а он не отключаем, запитан напрямую с аккума. Кто нибудь сталкивался с такой напастью? https://yadi.sk/i/_lc-F5UTakPmfg

Да, конечно, я не имел ввиду ваши современные функциональные разработки, только то, что ламповый выходной каскад,- двухтактный, вроде назывался. С тех пор уже схемами не занимаюсь,- перестройка заставила сменить профессию...телевизоры перестали ломаться, а кушать дети просили. пришлось стать трактористом... Сергей Александрович! Почитайте, пожалуйста, Правила. Они запрещают полное цитирование предыдущего сообщения. С одной стороны, это типичная ошибка начинающих, с другой, я обязан штрафовать. Оно вам надо?

В далеком 1975 году был технарем ВИА местного клуба. Ремонтировал и настраивал усилители для гитар и прочие прибамбасы ансамбля. С какой-то оказией нам достался новый импортный ГДРовский усилитель-колонка "Регент", 25 ватт. Один динамик. Поставили под бас-гитару, как самую капризную октаву. Басы потянул исключительно!! Не утерпел, вскрыл пломбы, что бы посмотреть схему и выходные транзисторы.( лампы уже тогда были анахронизмом). К моему величайшему удивлению там была ...да, да, ваша ЛАМПОВАЯ схема. Правда, тлько выходной каскад. Предусилители на транзисторах... Все новое,- хорошо забытое старое...

так микрик найди да заблокируй... была у меня такая. только моно...

У меня 6 лет отработала крышка-биде Izumi, блин, к хорошему человек быстро привыкает. Схема залита компаудом, но добраться до деталей можно. Прозрачный и не твердый. Проверил почерневшие детали, но в норме. Оказался дохлым ТЭН. Специальный.,маленький и мощный. Дилер ушел с рынка. Заказал на Али подходящий от электрочайника. Буду колхозить. А пока подключил к горячему водоснабжению. Ничо так, только комфортную температуру 36,6 надо вручную поддерживать...))) https://yadi.sk/i/69YpzSFRfVW_Sg https://yadi.sk/i/-eh-uB5yrmk4aQ

У меня после мойки всегда почти вылетает 4N 60 и диодик в его цепи КД. Если долго держать включенным еще и сопротивлюха в их цепи,- 0,51 ом...Уже дважды за два года.