Роман приморье
-
Постов
488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Весь контент Роман приморье
-
Вам обидно ? ) Мосфет стоит в цепи диодного моста , кондера нету . Нагрузка до диодного моста . Транзистор работает в ключевом режиме , с частотой 50 герц . И он ограничивает ток . Данную схему автор рекомендует еще применять в качестве злектронного предохранителя .
-
Я ее собираюсь собрать ) Надо контроль тока - температуры . Короче помочь . А тут неверущие ))))))))))))))))))
-
Во ) автор темы здесь ) Еще раз повторю , гуглил я сию схему и осцилограмки видел . Не может в переменном быть линейного )
-
Я в отличии от Вас погуглил " Стабилизатор переменного тока " ) . Мосфет в данной схеме тупо ограничивает ток . То бишь работает в ключевом режиме . Вы лучше скажите , как вместо переменника в эту схему водрузить контроль температуры ?
-
Чойта грется будет ? ) Схема - регулятор тока ! Если к примеру для нужной температуры надо подать в донышко чайника всего 2 ампера . Подскажите лучше про контроль температуры , на еше одном ОУ .
-
Валяется у меня подошва от утюга и донышко чайника . Тож думаю как приспособить ) Вот наткнулся сегодня , здесь у нас на форуме . Осталось контроль температуры - тока сваять )
-
В наше время , вполне реальная хотелочка ) . Схему не подскажу , так мало вводных . В качестве силовых транзисторов подойдет IGBT сборка с гибридного авто . Например с приуса 30 . Размером чуть больше листа А 4 . Но требуется жидкостное охлаждение . То бишь помпа , радиатор , и вентилятор . Но для таких мощностей - это нормально ) .
-
Надо один из черных проводов оторвать от схемы амперметра .
-
Вы про показания амперметра в схеме ? Там у Вас токовая петля по минусу .
-
-
Китайские резисторы ( 5 ватт ) бывают с не той начинкой . Фото нету . Но пол года назад купил 5 ватные низкоомные , в местном магазине . Престижном ) . Сгорели сразу , вернее обрыв . Ломаю кусачками , а внутри одноваттный .
-
К чему такие трудности ? Достаточно , как аксакалы посоветовали взять керамические резисторы 0.22 Ома 5 ватт и впаять вместо шунтов .
-
Реле с али Вам не подойдет , так как " Пионер " - японский ! Ищите реле на яхо . И это ! Реле надо покупать двухдиновое !
-
Не катит , то "домашка " ) . Да ладно ) Я тут недавно девайс продал за тысчу багсов . Пионер P1 . Старье конкретное , но звук выдает знатный .
-
Да ну ) , чем силу вел ? Какие уси ? Что с фронтом делал ? На каких частотах его резал ? Как готовил фронт ? КАк саб расчитывал ? )))))))))))))))))))))))
-
А что там надо понимать ? ) Источник звуков , Ах да в современные КАН шина брошена ) И я так думаю , где из электроники - одна магнитола . Я сам меньше года назад еще ездил на машине, где магнитола ставилась отдельно, а из электроники был ЭБУ Пионер отпахал верой и правдой лет 5 и был продан вместе с машиной. Так вот, он отключался именно при просадке напряжения в сети. При этом той же супре было пофиг, работала, пока питания проца и панели хватало. Китайское говно , оно ж разное . И пахнет по разному .
-
Вы все об архаизмах ) . У 600 лексуса задняя сидушка более напичкана электроникой , чем все авто ТСа
-
Барс спорить со мною не стоит . Работаю в автоцентре . Наверное более тысячи магнитол установил и подключил ) И ни одна тачка не сгорела , как у пионеров типа абрикоса . Ах да , двухдиновые магнитолки , году так в 98 у нас называли стекляшками . За дизайн )
-
Я ДХО клиентам подключаю по второму варианту . Раньше делал платку , контроль заведенного двигателя и положение автомата любое , кроме паркинга . ДХО либо фары включались только в движении. Но потом заметил у знакомых - борзеют ,тупеют . Если платка подключена к фарам .
-
Такой " фишки " тоже у китайского пионера нету ) . Если аккум заводит авто - питания хватит на память . Все автомобильные процы питаются от 5 вольт .Судя по вопросам -ответам абрикос конкретный пионер .
-
Нету там никакой фишки - есть кривые руки и отсутствие знаний . Желтый провод - постоянное питание , память ,силовое . Не должно пропадать ни при каких манипуляциях с ключом ! Красный провод - включает , либо выключает магнитолу . Свою релюшку выкинь .
-
abricos , у японцев и прочих азиатов стандарт один . Питание магнитолы , желтый провод - постоянное питание . Красный - АСС .В смысле провод от ключа . Оранжевый - габаритные огни , или подсветка в ночное время . Релюшку викидывайте .
-
Подведем итоги. Самодельную плату " силовую " желательно лудить , придав ей обратный изгиб . Слегка , например как тут предлагалось " притянуть с ДСП . Но в цент платы снизу положить проволочку 1 мм . Ну у меня плату примерно на 1 мм повело . Поэтому 1 мм снизу .
-
Метал сжимается ! После охлаждения . Лужу припоем . Естественно китайским . Типа ПОС 60 .
-
Почти ) Естественно китайская , стеклотекстолит , 1.5 мм толщиной ,с медью в один атом .Что есть в магазине . Вчера , на работе менял поршня . Посадка на шатуне на " горячую " . То бишь шатун греем , и руками вставляем палец . Но на холодную , палец вынуть - надо пресс . Че за фигня чип чип ? Шатун стальной , как и палец