Tyzik
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Tyzik
-
-
36 минут назад, Less сказал:
Там штатные были на 24
штатные видел .. думаю самому собрать . думал быстрее выйдет .. но мне кажется что нет .. так как видимо народ с таким не сталкивался ) но спс хоть и на этом .
0 -
имеется плата fbm-1101 , хочу подключить к обычному atx , вот не понимаю чем отличаются 12v_b , 12v_s , 12v_d ( их все вместе можно соединить? и 16,9 пин это что? )
17 пин через понижающий dc-dc можно подключить . остальное понятно.
0 -
14 минут назад, Aviator88 сказал:
происходит замыкание токовых шунтов
ну все.. я вздохнул с облегчением .. завтра ( может и сегодня ) как сосед по дому будет проверю .. а то один не хочу .. спс огромное ! надеюсь из-за этого была проблема ( а то я думал шунт он тут в роли предохранителя )
0 -
5 минут назад, Aviator88 сказал:
Только для этого нужно будет отсоединить провод катушки генератора
это я знаю как и писал что академикG так и советует ( просто не хотелось разбирать мопед .. много пластика но я понимаю что это будет лучше и вообще лучше перемотать сразу более большой , но это другая тема .. вот я заметил не пропай на старом dc-dc транзистора или что там .. но ножки попробовал пошевелит все припаяно ( и конденсатор не с той стороны взорвался ) .. и после ( как я говорю ) шунта идет еще минусовая дорожка .. видимо я зря соединял все таки оба минуса в dc-dc .. но просто r004 мне кажется что почти замыкает сам по себе .. завтра попробую подсоединить без замыкания обоих минусов .. а интересно .. конденсатор мог быть бракованный ? это все таки очень дешевый dc-dc ..
Спойлер
0 -
3 минуты назад, Aviator88 сказал:
Если РР неисправен, то конденсаторы не помогут.
у меня их 3 , 1 родной , второй я покупал б.у. и 3-ий новый .. все работают одинаково .
3 минуты назад, Aviator88 сказал:А какой здесь используется контроллер зажигания?
ой не знаю но система зажигания тут отдельно сделана ( в генераторе стоят 2 отдельных катушки ) и проводка отдельно . никак не связана с общей электрикой .
вообще РР смотрит от 1 катушки в генераторе ( белый провод на рисунке в начале ) и от этого уже устанавливает вольтаж . если белый провод отсоеденить то как писал до 88 вольт доходит . вообще для двигателя как у меня 139qmb это нормальная работа РР , по этому и стояли лампы накаливания .
.. у меня еще 1 dc-dc такой же есть .. попробую завтра его . буду снимать на камеру )
0 -
2 минуты назад, Aviator88 сказал:
В таком случае, если есть аккумулятор, почему бы от него не сделать всё светодиодное освещение?
я так и сделал но вольтаж доходит до 18 вольт и если ехать долго то и до 19 вольт .. в этом и проблема . думаю может в dc-dc поставить большие конденсаторы?
вот еще по горизонтали растянул ( это на холостых ) .
Спойлер
0 -
В 14.09.2023 в 18:09, Aviator88 сказал:
нужно обязательно вешать АКБ
сейчас проверил , оказывается акб и резистор были подсоединены .
------
вот я подсоединил осциллограф тока не знаю как приблизить шкалу , как только начал заводить шкала была плавной верх вниз и спустя время начало как на фотографии . что-то инструкцию читаю и не могу понять как приблизить , подскажите пожалуйста
Спойлер
0 -
3 минуты назад, Aviator88 сказал:
Да неужели?! А где они там стоят, если не секрет???
тут на схеме они должны быть запаролелены ( я это слово не смогу написать ))) а по факту на входе 2 на выходе 3 .. ну это же китай ..
0 -
38 минут назад, dolmatovva сказал:
Тузик, сначала схему этого непотребства нарисуй и нам пришли...
скорее всего она .. только на выходе я еще ставил диод с машины классики 25 ампер что-ли ( я его не подсоединял ) ( с генератора , те которые выпресовываются , извините за мой русский ) .. а то это чудо если ей не подавать питание и она получит на выходе питание то сгорит .. спс какому-то человеку с ютуба .. ( на схеме показана модернизация и т д .. там все не то что нужно )
0 -
1 час назад, Aviator88 сказал:
Да, на желтом проводе переменка, ограниченная по амплитуде и используется для лампочек, а постоянка находится на выходе РР - красный провод. На этот провод нужно обязательно вешать АКБ или конденсатор ёмкостью 15-25 т.мкФ. на 35В. Без них не будет корректно работать не только выпрямленное напряжение на красном проводе, но и переменное на желтом!!!
вот и небыло у меня акб подсоединено .. а конденсатор был маленький в dc-dc ( видел на ютубе что даже 3000микрофарат не выдерживали .. интересно подойдет нагрузка dc-dc после него акб .. я лично думаю да , только отсоединю минус от акб и проведу провод до dc-dc к выходу. и вот думаю .. поставить побольше конденсаторы в dc-dc .. главное что-б сильнее не взорвались .. хотя я на даче в частном доме) есть и советские конденсаторы .. это я так ..
0 -
2 часа назад, Falconist сказал:
Как-то всё слишком запутанно. Ставить преобразователь для питания светодиодов - "из пушки по воробьям". Светодиодам нужно стабилизировать ТОК, а не напряжение.
я собственно его и ставлю ) а если вы имеете ввиду ставить без рр то там вольтаж при полном газе прыгает до 88-90 вольт переменки..
2 часа назад, ChePay сказал:Чем измерялось? Осциллографом бы глянуть. Там, скорее всего, есть большие пики.
Для мопедов есть готовые светодиодные фары, которые и на переменке могут работать. И рассчитаны до 50-70 вольт входного напряжения.
Осциллограф есть .. тока не сильно умею им пользоваться... но с кнопкой avto думаю справлюсь перед повторной установкой.. тоже думаю там идут скачки ..
2 часа назад, Виталий Белый сказал:0,004 Ом. Даже если Вы его замкнули, то не работала бы регулировка и стабилизация тока в модуле. Скорее всего что-то несусветное прёт с реле регулятора. Надо действительно осциллографом смотреть.
думаю что если замкнул его то ничего страшного .. мне кажется он как предохранитель стоит .. так сказать шунтирует минусы
1 час назад, Aviator88 сказал:Все РР постоянного тока работают только с аккумулятором или конденсатором на выходе!!! Те РР, которые работают без них, стабилизируют как правило переменное напряжение, которое используется в освещении с лампочками. Некоторые диодные фары имеют внутри выпрямительный диодный мост и они могут работать на переменке. Но у дешевых фарах внутри нет полноценного светодиодного драйвера, поэтому они и подгорают. Нужно ставить нормальный светодиодный драйвер с выпрямителем. Или купить полноценную фару, у которой написано, что она может работать в диапазоне 12-24 вольта.
а вот это уже очень на правду похоже !
--------
у меня не только фары а все на светодиодах , раньше все было подключено к желтому проводу там получается переменка .. а рр берет половину от меандра на приборы и акб.
--------
ладно .. попробую завтра Осциллографом посмотреть что выдает рр .. думаю там ппц)
а вообще конечно надо разбирать генератор отсоединять общий провод от катушки к корпусу и паять схему как делает AcademeG .
но попробую с начало добить этот dc-dc )
p.s. завтра отпишусь .
0 -
решил поставить dc-dc после регулятора так как напряжение в мопеде плавает от 14-19 вольт и диоды в фарах подгорают ( дело не в реле регуляторе - их у меня 3 и все одинаково работают )
в общем как поставил dc-dc по нарисованной схеме ниже , через 5 минут нормальной работы , конденсатор в 50v взорвался так . .что я за жизнь похоже тока у старых телевизоров видел .. колпак улетел .. а бумага разлетелась в порванные тряпки по всей плате .
1 косяк .. это я еще не подключил нагрузочный резистор мопеда на выход dc-dc 6ом
2- косяк это я в dc-dc соединил оба минуса и на плате dc-dc между ними стоит r004 тоисть резистор 4ом
соединял минусы так как минус тут объединен на раме везде и лень было тащить везде еще 1 минус ..
и так вопрос .. с чего он взорвался? )) вроде без нагрузочного резистора выше 40 вольт на холостых не может прыгнуть ( даже если отсоединить белый провод то напряжение на холостых максимум 22v )
думаю что из-за того что я соединил в dc-dc оба минуса .
сейчас думаю все повторить только не соединять на dc-dc оба минуса .. но страшно че-то ) есть у вас какие мнения? )
0 -
с субботы жду когда модератор проверит мою публикацию .. в этой теме
0 -
САИ220 думаю заменить транзисторы FGH40N60SFD ( которые сгорели ) на FGH40N60SMD мне кажется они будут получше так как работают на более больших температурах и задержка меньше но есть разница в
( Напряжение насыщения при номинальном токе, В ) подскажите это нормальное решение?
0
Переходник ATX HP
в ATX и UPS
Опубликовано
+11v , у вас на фото и стоит dc-dc . просто живу в селе , вот и думал самому собрать быстрее будет .