Jump to content

i900

Members
  • Posts

    55
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by i900

  1. Вот видимо и причина, приведённого мной случая. Производитель, дабы не искушать судьбу перегревом, и возможным выходом усилителя из строя, занижают токи покоя. Ибо, если будут искажения на холодную, то кто их там услышит, и придаст значения, а вот если греться будет как утюг, или ещё что хуже, даст дуба, то поднимется хай, дескать бренд это УГ и.т.д. Если это поможет, это будут просто золотые слова!!! Вроде бы попадалось описание, стабилизации токов покоя. Или это не всегда приемлемо? Можно так сделать: на выход усилителя осцил. и поднять максимально уровень до того момента, когда синус, ещё синус, без подреза верхушек, и так оставить для прогрева? P.S. Так и до разговоров о прогреве межблочных кабелей недалеко... а там и true аудиофилы подтянутся......
  2. У меня такая мысль первая пришла. Но вот только как? Эквивалентом нагрузки, резистором ПЭВ, прикрученному к радиатору.... P.S. Чем дальше от класса А, тем больше проблем, акромЯ сУгрева в холодную погоду....
  3. Вот! Что же получается? «И всё-таки она вертится!!!!» (Галилей) Таки есть какое то искажение на холодную! Осталось выяснить, как эти "холодные искажения" побороть можно. Ибо усилки мощные пошли, прогреваются долго и неохотно. А пузырить не всегда хочется....
  4. А с прогревом ТКЕ как то изменяется?
  5. Получается, раз ящик заводской, и уже готовый, то уже сделать ничего нельзя... При плавной перестройке частоты на генераторе, действительно в районе 50 - 60 Гц, на слух очень большой подъем громкости.
  6. Видимо у меня возникла путаница с настройками... О каких настройках вы сейчас говорили, о тех, что задаются габаритами и формой ящика саба, трубами, и.т.д., или же о настройках фильтров на усилителе / магнитоле?
  7. Понял, что на частоте настройки, ход диффузора будет минимален, не понял вот что: На саб льется же не одна частота, а все же небольшой диапазон, к примеру 30 - 80Гц,. Смысл тогда в настройке на какую то одну частоту? Понятно, что если настроить к примеру на 120Гц, или на 20Гц, то будет не айс, но разве будет иметь принципиальное значение настройка к примеру на 50Гц, или на 60Гц???
  8. А как правильно определить, на какую частоту настроен саб? В нэте видел, как на диффузор высыпают болтики / гайки, и по тому как они подпрыгивают, определяют частоту настройки. На головном установлена программа генератор, можно плавно гулять по частоте и амплитуде. Может с помощью этой программы как то можно?
  9. У меня по другому порты расположены: ВОТ ТАК. Порты практически всегда заглушены специальными заглушками. Так звук на мой взгляд чище. И получается, что саб динамиком почти упирается в задние сидения. Можно конечно отодвинуть назад, но тогда в багажник толком ничего не положишь... Раньше стоял динамиком назад, и придвинутый к задним сидениям, с новым усилителем, еще не пробовал так. Так?
  10. Сегодня был пробный пуск и тестирование. На участке: клемма АКБ - корпус клеммы (+) усилителя, падение напряжение 0,2v при моргающей лампе клиппа. Вопрос с достаточностью сечения силового кабеля, отпал напроч! Падение напряжения на сдвоенном кабеле длинной 15см на массу, даже замерять не стал.... Вот что делают облуженные медные наконечники, обжатые гидропрессом, плюс хороший кабель... Предохранитель тоже заменил, чтобы на нем так же наконечники под болт шли. Звук великолепный. То что раньше дребезжало в машине, теперь не дребезжит, хотя отражение в зеркале заднего вида ходуном ходит. Отверстия фазоинверторов, по традиции не использую (заткнуты специальными заглушками). Может потом попробую без них. Как по феншую в седане ставить саб? Куда динамиком, назад или к задним сидениям? Поставил к сидениям, спинки откинул, кайф, но не эстетично...
  11. Поскольку провод от усилителя на массу (такого же типа как плюсовой от АКБ), был явно больше 60см в длину, решил его поделить, и пустить от усилителя двойной провод на массу. Куски одинаковые по длине, с одной стороны наконечники ТМЛ под болт, с другой (к усилителю), наконечники НШП, как раз два хорошо в гнездо усилителя заходят. Не будет в таком решении чего то плохого?
  12. О как! Вот и выяснилось. Спасибо! Чем может грозить, при большой разнице? Сигнальная земля отгореть может? Т.е. межблочный кабель?
  13. Получается, двуполярное напряжение на выходе преобразователя не стабилизировано, и полностью зависит от входного?
  14. @motoandrey14 Огромное спасибо за полезную информацию! А уместна ли здесь такая аналогия : - в моноблоке, как я понимаю, стоит повышающий преобразователь в двуполярку. Т.е. c ШИМкой, трансом и.т.д. А подобные БП, допускают разброс по входному напряжению. Как например компу все равно, что будет в сети 250v? или 180v, на выходе БП, питание все равно стабильно.Так и в моноблоке, что 14v на входе будет, что 13v, на выходе повышающего преобразователя, будет постоянное двуполярное напряжение? Правильно я понимаю? Немного не понимаю физику этого процесса. Как связана просадка по питанию, и клипп? Даем басов, потекли большие токи по питанию, но на выходе повышающего преобразователя напряжение в норме. Даем ещё больше басов, токи еще больше, провод не справляется, и входное питание сильно проседает. Преобразователь так же не справляется, и проседает двуполярное питание УМЗЧ. Просадка по питанию УМЗЧ, приводит к срезу верхушек синуса, т.е.к клиппу. Правильно я понял? От 60 и вниз сабсоником срезал, а от 70 и выше ФНЧ. Так следует понимать?
  15. Спасибо за разъяснения! Да уж, когда то я на 2 Ом нагрузки с недоумением смотрел, а уже 1 Ом кругом, да еще и мощность хитрюги на 1 Ом указывают. Что будет через несколько лет? Будут писать мощность на токе короткого замыкания выхода? Да ещё и максимальную... Да, очень похоже. Какой то сплошной резонанс, причем по моему с клиппом. На средней громкости все ок. С новым моноблоком, как не включай, все равно, в сто раз лучше. Пробовал специально вывести в ноль фильтр инфранизких, фильтр НЧ в любое положение, все равно несравнимо лучше. Сейчас сильно озадачился вопросом, а хватит ли силового провода AWG4 (21,2 мм кв.. чистая фирменная медь) для нового усилителя ТАКОГО. Огромная громкость не интересует, но хочется чтобы динамик четко, быстро отрабатывал. Т.е. (УТРИРОВАНО) если в барабан ударили, чтобы диффузор взрывным образом реагировал, а не вяло. В этот момент сила тока резко возрастает, боюсь как бы на силовом кабеле питание не просело, и как следствие - вялое движение диффузора.
  16. Конечно так. Но не вижу взаимосвязи с качеством звучания. Вы знаете, когда пришел моноблок под два киловата, и бегло попробовал его, я еще больше утвердился в мысли, что встроенный усилитель саба в полном порядке. Проблема в крайне низкой его мощности и хреновых характеристиках. На малой громкости его не слышно из багажника седана, а при увеличении громкости, он по дикому клиппует, вся машина вибрирует, а баса нет... С новым усилителем диффузор не болтается как тряпка на ветру, движения короткие, и низы приятные. Я где то писал, что с прогревом встроенного усилителя, ситуация капельку улучшается. Интуитивно тоже связывал это с изменением тока покоя при прогреве УМЗЧ.
  17. Там ничего не сказано, про четыре провода на работу в 4 Ом. Встречал, что в динамике 2 катушки, по два ома, и к каждой идет своя пара от усилителя, но это получается работа на 1Ом. Где то встречал, что в SQшных системах, не пользуется уважением низкоомная нагрузка (1ом). С чем это связано? Да, я тоже так понял. Хотя производитель рекомендует тянуть минус с аккумулятора, для уменьшения помех. Но почему перемычка на массу авто, должна быть максимально короткой, в свете того, что они вообще рекомендуют тянуть минус с АКБ, вообще не понятно...
  18. Приветствую! Ну вот, пришел новый моноблок, а в месте с ним, несколько вопросов. В мануале вычитал, что длинна минусового провода к усилителю, должна быть минимальна, не более 60см. С чем связано? Уменьшение общей длинны цепи, для уменьшения просадок по питанию? Помехи? Выходы на динамик в усилителе, уж что то маленькие совсем в диаметре (3,2мм), зато выводов четыре, два плюса и два минуса. Не будет ничего плохого, если я кину от усилителя к динамику два плюса и два минуса, для увеличения общего сечения проводов? Чтобы не было просадок сигнала на участке усилитель - динамик. А то длина проводов большеватая получается, минимум метр с хвостиком.
  19. Благодарю motoandrey14 за ответы! Почитал информацию, по параметрам Тиля-Смола. Хорошая информация. Но, Действительно, информации по динамику нет нигде, даже на оф. сайте. Какая то темная лошадка. Видимо, пока не проверишь с нормальным усилителем, не поймешь, что и как. Да и ящик, плюс конкретная машина, в общем надо посмотреть... Попалось тут видео, хотелось бы услышать комментарий, по поводу него. По мне, так не срезаны инфранизкие частоты, динамик иногда сильно болтается с небольшой частотой. Или так должно быть? КУСОЧЕК ВИДЕО.
  20. В замене как минимум усилителя на внешний, возможно и динамика, в общем один ящик останется В моем доме, попрошу не выражаться!!! Помните Кавказскую пленницу? Есть только одна настройка моего ящика: достать заглушки из фазоинверторных труб, или вставить на места. Понял вас, что конструктивом ящика, можно менять полосу воспр. частот саба, а как насчет качества самого динамика? Далеко ли ему до SQ качества?
  21. Здравствуйте! Задумался о твике данного саба. Не устраивает звучание. После замера выходной мощности, max около 200 вт, с большими искажениями, 13,8v при измерении, при заявленной мощности динамика 500 / 1600вт 4 ом, утвердился в намерении купить внешний моноблок. Пока планирую к покупке URAL (УРАЛ) W 1.1800 ВОТ ТАКОЙ. Есть большие вопросы к динамику: VIBE. Что за "зверь"? Далеко ли до SQ качества в таких параметрах? (интересный диапазон у него 20 - 1500Гц, к добру это или к худу?) Достаточно ли хорошо подружится Урал с сабом Vibe?
  22. Пока особо из дома никуда не высунешься, пришла в голову еще одна мысль: Как я писал, есть подозрения, что первое время УЗЧ отдает пониженную мощность. Но может это не связано с прогревом, а является следствием недостаточного питания? К сожалению не в курсе, как питается усилитель встроенный саб ТАКОЙ. Есть там какие нибудь стабилизаторы, или что пришло с АКБ, то и попало на питание непосредственно усилителя? Если как во втором случае, то возможно небольшую просадку питания / мощности можно объяснить тем, что машина ночь, или более стояла, АКБ немного разрядился, генератор конечно пытается поднять напряжение, но АКБ еще не набрало емкость, и саб на пиках просаживает питание. Много споров о том, нужен ли конденсатор большой емкости перед сабом. Хотелось бы услышать ваше мнение уважаемые форумчане по вашему вопросу.
  23. Да, есть большое поле для изучения... Немного забегая вперед. К примеру получил я две АЧХ, допустим видна какая то разница в нижнем диапазоне частот, и что далее? Корректируем АЧХ с помощью эквалайзера и прочих улучшалок. Но, сейчас поймал себя на мысли, эти искажения, в моем случае, не корректируются никакими настройками. И есть только один способ уменьшить их, это снизить уровень басов, до совсем тихого. И сейчас, после этих рассуждений, я думаю, что дело в сниженной мощности холодного усилителя! Действительно, саб ведет себя так, как будто его подключили к слабенькому усилителю, и тут как АЧХ не регулируй, нормального звучания не добиться. Далее УЗЧ прогревается, мощность возрастает, и все само собой входит в "нормальное русло". В этой связи представляется особо интересным совет Soundoverlord: Я так понимаю, так можно будет сравнить выходную мощность холодного усилителя и прогретого. Единственное, хотелось бы уточнить, на вход подавать синус какой частоты (ближе к резонансу динамика, или подальше), как мерить на выходе, на динамике, на эквиваленте нагрузки, или на "голом" выходе?
  24. Спрашиваю ещё потому, что может дело в НЧ головках, а не в УЗЧ. Может подвес диффузора спустя некоторое время работы немного мягче становится и.т.д. Как сделать разграничение ответственности между НЧ головкой и усилителем?
×
×
  • Create New...