-
Постов
57 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Evgueni Piniguin
-
-
Не сделал ещё. 20-30В у меня пока нет.
Вал передний тоже ещё не снял для проверки.
0 -
5 часов назад, _abk_ сказал:
Тащите дорожку в сервис.
Адрес, может, подскажете? Или вы думаете, я это от большой жадности и бедности делаю, а сервис у меня за углом находится? С огромным удовольствием бы отвёз её в сервис или вызвал бы мастера домой. Поэтому первым делом и отдал мотор в сервис на проверку, т.к. по моторам якобы сервис есть.
На заднем валу в норме, а на переднем не проверены. Крутится легко, но это всё без нагрузки.
А в этих пяти страницах пара адекватных советов, а остальное - ... Вот такие вот сообщения.
0 -
17 минут назад, Vslz сказал:
Щуп компенсирован или нет ?
Думаю, что компенсирован.
17 минут назад, Vslz сказал:Нагрев ключа стал ниже или как ?
По ощущениям меньше. Завтра жена обещала побегать долго - увидим.
17 минут назад, Vslz сказал:Двигатель на постоянных магнитах ? Они не размагнитились ли ?
Не разбирал, но думаю, что на постоянных.
18 минут назад, Vslz сказал:Осцилл подвирает.
Может и так. Кто ж его знает. Но сейчас щуп хороший, проверил на встроенном генераторе: красивые такие прямоугольные импульсы показывает и ровно 3В, как и положено.
27 минут назад, Vslz сказал:Падение Uce должно быть сильно ниже.
А кто сказал, что с мотором и механикой всё в порядке? Там, например, подшипники изношены, вот и нагрузка.
0 -
1 час назад, Vslz сказал:
Выход 3 Fault, все время неактивен или есть срабатывания ?
Нет срабатываний. Жена бегала на 6 скорости.
Выход драйвера:
Затвор:
КЭ:
КЭ увеличенно:
R47:
0 -
4 минуты назад, IMXO сказал:
////// не нарушаем
Если даже мотор умер, то ничего сильно плохого в этом нет, т.к. будет чётко ясна причина, и что дальше надо делать. Искать замену, а при неудаче дорожку на помойку и пусть радостная жена покупает наконец-то новую :-).
Ну и главное, что мне не надо больше будет этим заниматься - одной маленькой проблемой будет меньше. :-)
0 -
Поменял R47 на 700 Ом.
Минимум КЭ стал 7-8 В на средней скорости под нагрузкой. Пока не понял, как это связано с защитой.
По ощущениям стал меньше греться радиатор, но я долго бегать не могу - была операция на колене, сейчас восстанавливаюсь - поэтому полностью нагрев сам не могу проверить.
Завтра жена будет бегать, я сниму осциллограммы и проверим нагрев. Ну и будет бегать по полной программе - если ИЖБТ не сгорит, значит вопрос решён.
0 -
18.06.2021 в 17:34, Vslz сказал:
У меня так же дурил UT203.
У меня один Mastech, другой Uni-T. Причём второй купил, т.к. первый DC не может нормально мерять. Но и второй такой же оказался. На профессиональные DC клещи денег жалко, т.к. мне это нужно редко, да и для бытовых нужд, а не для работы. Но, видимо, скоро куплю :-).
18.06.2021 в 17:34, Vslz сказал:Сбросили, измерили, готово. Дальше пусть убегает куда хочет
Так он убегает сразу же. Т.е. нажал сброс, ещё клещи не поставил, а он уже не нуль показывает.
0 -
2 минуты назад, IMXO сказал:
а с чего вы решили что это защита ИЖБТ?
А что она защищает? Мотор? По крайней мере при ручной подаче туда повышенного напряжения защита срабатывает и уменьшает обороты или вообще отключает двигатель.
0 -
9 минут назад, IMXO сказал:
думы разрабов неисповедимы
Ну это понятно. Но всё же. Это брендовый дорогой контроллер уважаемой фирмы. Это не какой-то колхоз.
Ясно одно - дорожка работала 4 года, т.к. перегрузок не было. Как только возникла перегрузка, сгорел ИЖБТ, т.к. защита в IR2127 не работает. Получается, что защита через 0.01Ом тоже не сработала?
0 -
4 часа назад, Vslz сказал:
что, просто постоянный ток замерить не могут ?
Могут замерить. Только это будет лажа. На них нуль не выставляется. Выставляешь его, а он сразу же убегает. Двое клещей разных производителей и не работают нормально в DC ни одни, ни другие.
4 часа назад, Vslz сказал:частотная компенсация делителя осциллографа правильная ?
Неправильная. Щуп оказался плохой - сегодня проверил. Поставил другой щуп, никаких 50В там нет. 10-15В. Позже выложу осциллограммы.
И на выходе драйвера теперь 16-17 В с нормальным щупом.
4 часа назад, Vslz сказал:3- я нога драйвера, выдающая сигнал о превышении тока на контроллер - никуда не подключена. Так оно и надо ?
Эту схему не я рисовал. Просто не всё нарисовано. Подключена 3 нога к процу через резистор, всё в порядке там. Всегда 5В, т.к. защита не срабатывает.
19 часов назад, IMXO сказал:у ирок протект может быть от 180 до 320 мВ , типовой 250мВ , те при этих номиналах протект не работает с вероятностью 75%
для уверенного срабатывания R46 нужно поднять до 640..680ом , а при 14.5 вообще до 750..910ом.Вы правы. Только не R46, а R47.
Я одного понять не могу. R47 стоит прецизионный резистор 575 Ом. Его высчитали как-то и специально поставили. Раз он прецизионный, значит на него проектировщики обратили особое внимание.
Почему он получился неправильный? Может питание должно быть не 16, а 18В? Оно берётся с трансформатора блока питания(видимо с отдельной обмотки) через выпрямитель на одном диоде.
P.S. Кстати на этой схеме, которую не я рисовал, номиналы резисторов защиты и затвора ещё хуже. А эта схема тоже в каких-то версиях контроллера используется. Там вообще защита в 0% случаев будет срабатывать.
0 -
Только что, IMXO сказал:
ну как пАчему? потамушта ЭДС...
Ну т.е. нормальный сигнал на нём? А то я уже начал искать замену - в моих краях такого добра не найти.
0 -
Только что, IMXO сказал:
или ирка убитая, или в обвязке что-то сломалось...
Ирка сменённая. В обвязке всё проверено на пять раз. Для гарантии пропаял не только обвязку, но и всё остальное.
Почему на R36(0.01) постоянно есть напряжение даже при закрытом ИЖБТ?
1 минуту назад, IMXO сказал:если бы ИЖБТ открывался на свои положенные 2в , 28Вт(14А) он бы даже не заметил
Ну а так получается 40-50В*14А = 560-700Вт.
Тоже лажа.Он при 300 уже сгорит сразу же.
0 -
Только что, IMXO сказал:
1,2в
На максимальном токе может быть. Но тестер показывает 0.5.
0 -
Только что, IMXO сказал:
ответ не правильный, но близко.. 7.75В.
250мВ * (20кОм + 0.575кОм) / 575 Ом = 8,95 В
8,95 - 0,5 = 8,45.
0 -
Только что, IMXO сказал:
я спрашивал пороговое на ИЖБТ
По моим расчётам 8.4В.
0 -
2 минуты назад, Evgueni Piniguin сказал:
Пороговое напряжение на входе CS IR2127 - 250мВ.
CS Shutdown Propagation Delay — 240-360 нс.
P.S. Такое чувство, что у нас экзамен на знание даташита.@IMXO , я понял, куда вы клоните. Мол, почему защита драйвера не срабатывает, раз на КЭ высокое напряжение.
Не знаю...
Может у меня осциллограф глючит.
Но драйвер не отключается, на CS почти нуль, на FAULT - 5В, а на выходе драйвера относительно нормальный прямоугольный импульс.
0 -
8 минут назад, IMXO сказал:
спрошу на прямую, что делают IR2127, R45 - 20 кОм, R47 - 575 Ом, R46 - 20 кОм, D12 - US1J Vishay
Защита от перегрузки.
На аноде D12 - напряжение КЭ+падение на D12(0.5В).
R46, R47 - делитель. Пороговое напряжение на входе CS IR2127 - 250мВ.
При превышении порогового напряжения выход драйвера отключается, на выходе FAULT - 0.
Подробности на странице 5 вложенного файла. R45 выбран почти правильно 20кОм. По даташиту рекомендуется 22кОм при напряжении Vbs 15В. У меня Vbs - 16В.
Infineon-Using_the_Current_Sensing_IR212x_Gate_Driver_ICs-AN-v01_00-EN.pdf
0 -
Только что, IMXO сказал:
или управляет, или длительность импульсов > /// или одно из двух...
ЗЫ изучаем ДШ как управляетВроде русскими буквами написано, а ничего не понятно.
IR2127 получает на вход прямоугольные импульсы, частоту и длительность которых определяет процессор.
0 -
8 минут назад, IMXO сказал:
ну и как при этих номиналах , вы смог получить длительность импульса >5мкс
Не понял вопроса.
Длительность импульса определяется процессором, который управляет драйвером IR2127, который в свою очередь управляет IGBT.
0 -
Только что, Praktic сказал:
Нужно чайник повесить вместо мотора, чтобы не думать о его неисправности.
Ещё вчера вы говорили, что мотор исправен и надо заниматься модернизацией схемы...
0 -
Ну и под нагрузкой R36 хорошо так греется...
По осциллограмме получается, что на нём постоянно 140-150мВ. Если он действительно 10мОм, то получается ток 14А, причём не импульсный, а постоянный.
Ерунда какая-то.
0 -
15.06.2021 в 18:39, _abk_ сказал:
Так и не дождались ни проверки защиты
Подал 5В на вход защиты проца(на схеме после R33, pin4 проца).
Если держать 1 сек, двигатель сильно замедляет ход, если держать дольше, выключается полностью. Потом нужно нажать "стоп" на консоли сверху и снова "старт", тогда стартует.
0 -
Отвечаю по порядку.
Снял осциллограммы под нагрузкой на 4 км/ч с резистора R36 и КЭ.
КЭ:
R36 (0.01Ом):
52 минуты назад, Vslz сказал:измерять амперметром или DC клещами ток мотора не пробовали ?
Уже писал - DC клещи у меня фуфло. С амперметром почему-то мотор не стартует.
52 минуты назад, Vslz сказал:Замерять на низкоомном отдельном резисторе падение от тока мотора под нагрузкой ?
Снял осциллограмму.
7 часов назад, IMXO сказал:лучше фото.
Пока фото нет, пишу номиналы и модели деталей:
- D12, D16 - US1J Vishay. D12 на схеме на первой странице нарисован наоборот - должен быть катодом к коллектору IGBT.
- D13 - HFA25PB60 Vishay
- D17 - встроен в IGBT
- Q5 - IRGP4063D
- C5 - 660мкФ*400В(2*330мкф)
- R34, R35 - 200 Ом. Поставил в параллель ещё 220 Ом. Последние осциллограммы сняты уже после этого.
- R45 - 20 кОм
- R47 - 575 Ом
- R46 - 20 кОм
0 -
1 час назад, IMXO сказал:
фото обвязки драйвера будет? или нет?
Я работаю. Деньги зарабатываю на покупку транзисторов.
Когда рабочий день кончится, всё будет. Вместо фото намного лучше написать все номиналы - сделаю это.
0
Сгорает IGBT в контроллере беговой дорожки Domyos comfort run
в Песочница (Q&A)
Опубликовано · Изменено пользователем Evgueni Piniguin
С монитора нет. Ноут 19В. И это Dell, у него ещё средний штырёк есть, т.е. внутрь штекера провод не вставить.
Компов у меня нет уже 18 лет - только ноутбуки. Поэтому и БП нет.
Попрошу у кого-нибудь.