-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные АНДРЕЙ Чеширский
-
-
35 минут назад, zato4nik сказал:
Безмостовой ККМ? Видел только в апноте IR . Там два контроллера или на драйверах организовано разделение каналов по полуволнам? Грузить соответственно мощности преобразователя, больше не надо.
Я очередной раз извиняюсь, что не могу на должном уровне ответить - но я стараюсь.
После 220 вольтовой части стоит огромный дроссель. За ним пара диодов и два полевика. Как на картинке. Диодов только два, это и смутило очень.
На выходе ККМ два электролита в параллель 560 мФ 400 вольт. Управление полевиками ККМ идет (по прозвонке) в сторону этой части схемы. Я так понял, ответ на ваш вопрос - "на драверах", поскольку микросхем никаких не вижу. Схема содержит трансформатор + 47N60 (который через токовые шунты своим истоком к истокам полевиков ККМ присоединен а стоком к минусу электролитов ККМ).
Вот фото дросселя. Как по мне - подозрительно выглядит. Но его состояние причина или след
0 -
4 минуты назад, ummagumma сказал:
измеритель индуктивности
Пока не получается. У меня нет, к сожалению, но буду искать
6 минут назад, ummagumma сказал:кто? магнитопровод? обмотка?
Сфоткаю, выложу. может нашифровал себе
в
вот нашел мой вариант.
Для проверки ККМ отдельно от остальной схемы - какие параметры нагрузки взять? Лампочку на 220? Если резистор, то плюс-минус с какими параметрами?
Спасибо
0 -
Здравствуйте все.
Пробую разобраться как устроено мое устройство (пока едут запчасти). По компоновке схемы - все, как на картинке этой, кроме D4 и D5. Дроссель с двумя обмотками, после него два диода и полевики. Может быть реализована такая схема без д4-д5 или я просто не нашел их на плате?
Второй вопрос,: дроссель выглядит довольно подозрительно - как бы перегрет. Может неисправность дросселя (когда первый раз горели диоды-полевики перегрелся) привести к межвитковому, которое мне сейчас снова выжигает полупроводники?
Благодарю
0 -
29.07.2021 в 19:50, zato4nik сказал:
Ремонтировать надо по узлам, ККМ отдельно, мост отдельно
Простите за очередной ламерский вопрос - как лучше разделить части схемы? Резануть дорожки? Я правильно понял направление - сначала добиться, чтобы ККМ не сгорал, потом мост?
Если я отключу первичную обмотку трансформатора - разве будет ли это показательным, если перестанут гореть полевики? Схема таким образом работать не будет же. Или вторичную отключить?
29.07.2021 в 19:50, zato4nik сказал:Может ключи не оригинальные, поэтому одни и те же горят
Да, не оригинальные . Уже целый могильник собрался, жду очередную партию, пробую схему срисовать.
Спасибо всем за подсказки
0 -
3 часа назад, zato4nik сказал:
Выпаять и замерить индуктивность. Полевики до транса разные, есть 47n60 , есть 20n60. Первые в ККМ похоже стоят, там микру видно сбоку. Вторые в понижающем мосте, полумосте? не видно как соединены, но на вертикальной плате похоже на управление что-то.
20n60 включены по мостовой схеме. Вертикальная платка похоже контролирует работу трансформатора - от нее на проводах прямо к трансформатору феррит приклеен.
Микру не нашел, или не туда смотрю
В паре 47n60 один стабильно выгорает. В мосте из 20n60 пока не понял зависимости. Но минимум пара каждый раз.
Сглупил, не обозначил какой именно и где был до выпайки. Теперь сложнее.
Если выгорает половина схемы и каждый раз одна и та же - что может быть, кроме транса? И может ли сам трансформатор такое давать, а то себе нафантазировать мог.
Спасибо
0 -
Еще попрошу подсказки - как-то можно оценить (проверить) состояние -исправность трансформаторов (дросселей). Выгорают полевики до трансформатора, но не все, а как бы одно плечо.
Если представить, что с дросселями что-то не так - были бы проблемы с выходным напряжением. Или нет? Межвитковое (а что кроме него в моточных изделиях может случиться?) - приводит к выходу из строя полевиков?
Полупроводники заказал, жду. Пока пробую понять что и куда. Спасибо.
0 -
Премного благодарен. Что-то начало проясняться.
Походу вот мой случай (в простом приближении)
1 -
-
-
1 час назад, FOLKSDOICH сказал:
Что, и микросхем никаких нет?
Не обнаружил. Есть там, где плата управления, но в силовой части нет.
55 минут назад, oleg1ma сказал:какие полевики? название они имеют, фото поможет
Сейчас сделаю
0 -
Здравствуйте все.
Прошу прощения за вопрос, который осмелюсь задать, выставив себя тем самым полным дилетантом, но все же.
Подскажите как и где найти и ознакомиться с принципом построения импульсных источников питания у которых после трансформатора по схеме нет диодов, а есть полевики?
Гугл сломал пополам, остатки мозга тоже... Просто не хватает академических знаний и не могу понять как оно устроено.
По сути вопроса - имеется пациент DBL 1200 (зарядное устройство), схему на который мне найти не удалось и даже ничего похожего :(. Поэтому пробую в рукопашную, но пока без успеха.
На первый взгляд диспозиция такая - после сетевого фильтра есть два диода stth1506 и рядом пара полевиков 47n60c3. чуть поодаль 4 шт полевика 20n60с3 (похоже по мостовой схеме) за которыми трансформатор. А вот дальше для меня чудеса - сразу на выходе трансформатора два дросселя на выходах которых выносная плата с двумя группами полевиков по 3 шт параллельно, которые (группами по 3 шт, имея отдельное управление по затвору) каждый из выходов дросселей коммутируют на выход (плюс) устройства.
Никаких диодов в схеме нет. Как это работает? Как после трансформатора, без диодов, можно получить постоянное напряжение?
Подскажите где почитать? Где порыть схемы? Спасибо всем заранее.
0
Вопросы по импульсным источникам питания (ИИП)
в Импульсные источники питания, инверторы
Опубликовано
Не выпаивал. На плате он. Буду мерить, благо измерители недорогие ныне, куплю на днях.
не успел первый раз даже моргнуть, думал заменю пробитые полупроводники и все. Пшик случился, заказал новые. Пока жду - решил с вашими подсказками разобраться как оно устроено и по кускам проверять.
Очень надеюсь, если честно. Во-первых, терять особо мне уже нечего. Ну и "слабоумие и отвага" наше все
Запутался. В ККМ возле диодов 2 шт 47n60, и еще один возле маленького трансформатора (хотя место под второй есть, но оно пустое).
Что скажете по дросселю? Оставить его внешний вид в покое? Как оценить полученные результаты измерения? Пробовал гуглить буквы-цифры с него - ничего внятного не нашел.
Еще раз всем спасибо